Como enganan os concesionarios de coches cando compran un coche novo? Consellos para non ser atrapado!
Cando un comprador chega a un concesionario de automóbiles anunciado, cre seriamente que aquí ninguén o enganará: venderán un coche novo, recentemente procedente da cadea de montaxe, a un prezo xusto, sen recargos nin pagos ocultos...
Non obstante, a arrogancia humana non ten límites, poden enganar non só no mercado, senón tamén no mellor concesionario de coches. Hai moitas formas, e nin sequera podes adiviñar o engano ata o último momento.
Préstamos para coches
En Vodi.su, falamos dos programas de préstamo de diferentes bancos. Moitos fabricantes de automóbiles cooperan con entidades financeiras e ofrecen as súas condicións máis favorables. Chega ata o punto de que as antigas bases telefónicas están en aumento e os xestores chaman aos potenciais clientes para describir todas as vantaxes de tal ou cal produto de préstamo.
Recentemente houbo un caso. Un bo amigo decidiu cambiar o coche: o antigo Hyundai Accent por algo máis novo. Foi ás páxinas web de diferentes salóns, falou con xestores, posiblemente deixou os seus datos de contacto. Chamáronlle e dixéronlle que había unha excelente oferta: ao facer un intercambio, pódese comprar un coche novo cun desconto de ata o 50% por cento e o importe pódese emitir a crédito.
Cando o noso amigo chegou ao enderezo indicado, os responsables comezaron a describir todas as vantaxes dos coches expostos e propuxéronse a asinar o contrato alí mesmo. Pero, lendo atentamente as condicións, o coñecido deuse conta de que nin sequera lle ofrecían un préstamo de consumo común, senón que microcrédito - 0,5% por día. Con base no feito de que lle faltaban uns 150 mil rublos, que quería dividir en seis meses, podes calcular por conta propia cal sería o sobrepago.
Hai outras formas de divorciarse cos préstamos de coche:
- proporcionar información falsa;
- subministración de información non completa;
- requisitos adicionais (escríbense ao final do contrato en letra pequena).
É dicir, le que pode comprar algún Ravon R6,5 ao 3 por cento ao ano cun prazo de préstamo de ata cinco anos. Pero cando chegas ao salón, resulta que tales condicións só se aplican se pagas o 50% do custo, solicitas CASCO nunha compañía de seguros asociada, pagas os servizos do xestor nun importe do 5% do prezo e así por diante. Se fai só un 10-20% como pago inicial, a taxa de interese aumenta drasticamente ata o 25% ao ano.
Prezos, fraude de valor
Todos escoitamos que noutros países os prezos dos coches son moito máis baixos. Xa falamos de varias poxas en liña en Alemaña, EE. O mesmo aplícase aos coches novos. En Rusia, só podes mercar produtos nacionais máis baratos: AvtoVAZ, UAZ, coches estranxeiros montados en fábricas rusas - o mesmo Renault Duster ou Logan.
Sobre os prezos, moitas veces atópanse con compradores crédulos. Entón, moitas veces podes ver anuncios como: "Descontos tolos para a gama de modelos 2016, ata -35 %". Se "mordes" esa publicidade, estaremos moi felices se realmente consegues comprar un coche novo do pasado ou mesmo o ano anterior cun desconto.
Pero a maioría das veces, os compradores enfróntanse ao seguinte divorcio:
- o desconto aplicado só aos coches de gama alta con equipamento adicional;
- os coches con desconto acabáronse (así din);
- desconto por defectos (isto tamén ocorre se a pintura foi danada durante o transporte).
Ben, a opción máis común: si, de feito, hai un desconto - 20%, pero para os servizos dun xestor e para o apoio financeiro da transacción, o salón debe "desabrochar" unha pequena bagatela adicional - 20-30 mil rublos. Ou estarás encantado de que nestes momentos estes coches non estean dispoñibles, están situados nunha base de transbordo a mil quilómetros de distancia, pero os xestores estarán encantados de poñerche á cola se realizas un pago anticipado.
Ben, outro truco común son os teus propios tipos de cambio. Todos sabemos perfectamente que desde 2014, o rublo subiu ou baixa. Hoxe, os intercambiadores mostran o tipo de cambio de 55 rublos por dólar, mañá - 68. Pero os concesionarios de automóbiles distribúen os seus anuncios: "Non temos crise, vendemos ao ritmo de 2015, aforrando 10 rublos por dólar / euro. ” En consecuencia, os prezos están indicados en billetes estranxeiros. Pero cando o vendedor comeza a calcular o custo exacto, resulta que o tipo de cambio é demasiado alto en comparación co Banco Central e non se proporcionan aforros.
Coches usados e defectuosos
A maioría dos usuarios de Internet non teñen idea de como funciona un ordenador ou un teléfono intelixente. O mesmo aplícase a unha gran porcentaxe de condutores: quedaban algúns coñecementos dunha autoescola sobre o cambio dunha roda ou a comprobación do nivel de aceite, pero case non lembran o que é unha bomba de combustible ou un bendix de arranque.
Isto é o que empregan os traballadores dos servizos. Calquera pode ser enganado. Mesmo un condutor experimentado é improbable que note que en lugar dos caros rodamentos de rodas HUB-3 fabricados por FAG, SKF ou Koyo, fornecéronse homólogos chineses económicos como ZWZ, KG ou CX. A mesma operación sinxela pódese facer con calquera motor, suspensión ou sistema de transmisión. Por suposto, o comprador realizarase un mantemento nunha estación de servizo asociada, onde case non hai un mecánico de automóbiles honesto que diga honestamente por que o coche se avaria con tanta frecuencia.
Pódense mencionar outros tipos de enganos:
- enmascarar os defectos sen ofrecer un desconto;
- reparar un coche entregado no marco do programa de intercambio e vendelo ao custo dun novo;
- torcer a quilometraxe ao vender automóbiles que se usaban para unha proba de man.
Os mecánicos de automóbiles experimentados traballan en conxunto cos xestores e a dirección dos salóns, polo que será moi difícil desvelar a fraude incluso para un condutor experimentado, sen esquecer as mulleres que se converteron nos últimos anos en clientes frecuentes dos concesionarios de automóbiles.
Para evitar fraudes, o autoportal vodi.su aconsella:
- Estudar coidadosamente as opinións sobre o concesionario de automóbiles antes de contactar;
- Póñase en contacto só cos comerciantes oficiais da marca que che interesa (a lista de distribuidores pódese atopar no sitio web oficial dunha marca determinada);
- Contrata un experto en automóbiles/especialista forense de automóbiles, que revisará a pintura e todos os documentos na compra;
- Comprobe o TCP e inspeccione o coche antes de depositar diñeiro;
- Fuxa dun salón que vende moitas marcas nun salón e que se autodenomina distribuidor oficial.
Cargando ...
