Índice de carga dos pneumáticos: que significa e como elixilo correctamente? Toda a información máis importante

Cando compre pneumáticos novos para o seu coche, debe lembrar de escoller o correcto. Obviamente, a maioría da xente guíase polo tamaño, pero non debemos esquecernos doutra variable clave: o índice de carga dos pneumáticos. índice de carga). Esta marca pódese atopar en cada pneumático e na descrición do produto (se solicita pneumáticos, por exemplo, a través de Internet). Isto débese a que é de importancia fundamental no contexto da compra do produto axeitado para un determinado vehículo. Por que é tan importante o índice? Máis sobre isto máis adiante no texto.

Que é un índice de carga de pneumáticos?

O índice de carga dos pneumáticos determina a carga máxima á que pode funcionar o pneumático mantendo as súas propiedades. Indica exactamente cantos quilogramos pode "levar" un pneumático cando se conduce á velocidade máxima permitida.

A información do índice sitúase na parede lateral de cada pneumático inmediatamente despois da designación do tamaño. Este valor consta de dous ou tres díxitos (seguidos inmediatamente dunha letra, é dicir, o índice de velocidade). Non obstante, convén saber que non contén información específica, senón que é só unha ligazón á táboa correspondente, na que se pode comprobar o que significa exactamente este valor. Podes ler sobre os índices de carga de pneumáticos máis populares a continuación.

Escolla o índice de carga dos pneumáticos que se adapte ao seu vehículo

Non tes que descubrir cal é o índice de carga dos pneumáticos axeitado para o teu vehículo. Isto débese a que o fabricante está obrigado a proporcionar información detallada sobre este asunto. Atoparás na placa de identificación, que normalmente se atopa no pilar da porta do condutor (ou na tapa do combustible), así como no manual do propietario que vén con cada coche novo que compras. Isto aplícase tanto aos pneumáticos de inverno como de verán, así como aos pneumáticos para todas as estacións.

Coñecendo o índice, tamén podes coñecer o peso máximo permitido do teu vehículo. Todo o que cómpre facer é multiplicar o valor atopado no lugar indicado polo número de pneumáticos instalados no seu coche. 

Elección incorrecta do índice: cales son as consecuencias?

Ao elixir pneumáticos, pode, por suposto, cometer un erro e mercar pneumáticos cun índice de carga diferente do que suxire o fabricante. Nesta situación, por suposto, hai dúas opcións:

• Un índice de carga dos pneumáticos máis alto non é tan importante neste caso, porque en xeral, os pneumáticos cun índice de carga dos pneumáticos máis alto son mellores. Isto terá un efecto positivo no rendemento de condución do vehículo, como a precisión da dirección ou o nivel de estabilidade. Non obstante, todo ten os seus inconvenientes: un índice máis alto significa máis consumo e, ao mesmo tempo, un desgaste máis rápido das pezas da suspensión e do sistema de freado. As velocidades de rodadura máis altas tamén provocarán un aumento do consumo de combustible;
• Un índice de carga dos pneumáticos máis baixo - neste caso, podemos falar dun erro crítico. Subestimar a relación en relación á masa do vehículo pode levar a moitas consecuencias negativas, incluíndo o moi probable fallo do pneumático durante a condución a alta velocidade. O uso de pneumáticos cun índice de carga inferior ao especificado polo fabricante pode supoñer unha multa, así como a retención da indemnización da aseguradora e/ou a anulación da garantía do fabricante do vehículo.

Que pneumáticos para turismos son o índice máis elixido

Como xa se mencionou, o índice de carga dos pneumáticos debe seleccionarse de acordo coa información proporcionada polo fabricante. Non obstante, ocorreu que a maioría dos turismos encaixan no valor de "91", o que significa unha capacidade de carga de 615 kg. Estes son pneumáticos que funcionan ben para vehículos urbanos un pouco máis grandes ou para a maioría das station wagons e SUV. Non obstante, esta é só unha declaración de asesoramento e non debe considerarse automaticamente adecuada para o seu vehículo. Atoparás o valor correspondente na placa de características.

O índice de carga dos pneumáticos comeza en 60 e remata en 170. O primeiro fai referencia aos vehículos máis pequenos autorizados para o tráfico urbano, mentres que o segundo fai referencia aos máis grandes (por exemplo, maquinaria agrícola ou de obra). Para os turismos, o fragmento especificado da táboa debería cubrir a maioría deles:

• 88 – 560 kg;
• 89 – 580 kg;
• 90 – 600 kg;
• 91 – 615 kg;
• 92 – 630 kg;
• 93 – 650 kg;
• 94 – 670 kg;
• 95 – 690 kg;
• 96 – 710 kg;
• 97 – 730 kg;
• 98 – 750 kg;
• 99 - 775 kg.

Índice de carga de pneumáticos duales: camións e furgonetas

No caso dos vehículos máis grandes, pode aparecer un denominado índice de carga dobre do pneumático. A lectura correcta depende de cantas rodas teña un determinado modelo de coche. Se o eixe traseiro consta de catro, só le o segundo valor impreso no pneumático; no seu caso, este é o valor decisivo. A mellor forma de asegurarse de ler correctamente o valor é multiplicar o índice polo número de rodas e comparalo co peso máximo do coche. Se coinciden, le o valor correctamente.

O índice de carga dos pneumáticos é un valor importante, xa que afecta directamente á seguridade e ao confort de condución. O uso do coche debe realizarse de acordo coas recomendacións do fabricante; isto tamén se aplica á compra de substitutos, como pneumáticos. Comprobar todos os parámetros é fundamental neste caso. Lembra asegurarte ao mercar un coche (especialmente un usado) que pneumáticos serán os mellores e que tipo de rodas hai no coche. O peso bruto do vehículo tamén é un valor que debería interesarche. Non só no contexto da selección de pneumáticos.