Facendo un tirador separador coas túas propias mans

Podes decidir sobre os custos de traballo e tempo só se o dispositivo non é único: tes a intención de usalo no futuro. Axusta as dimensións segundo as túas necesidades, é mellor facer debuxos con antelación. Pero pode confiar na experiencia doutra persoa e tomar esquemas preparados de Internet.

Nun caso de reparación ou no garaxe dun motorista, hai unha variedade de ferramentas para "cavar no motor". Entre os accesorios de cerraxería, moitas veces podes atopar un extractor separador, que moitos artesáns domésticos fan coas súas propias mans.

Como un tirador axuda aos propietarios de coches

Necesítase un dispositivo especial -un extractor de rodamentos- durante o diagnóstico, as reparacións actuais ou operativas e o mantemento do vehículo. Nos mecanismos que transmiten par (moitas veces moi elevado), é necesario un esforzo verificado e coordinado para montar e desmontar rodamentos, engrenaxes, poleas, aneis, acoplamentos e buxos de latón. Estas pezas cargadas fallan co paso do tempo e, a continuación, hai que tiralas dos asentos axustados.

Set de tiradores con gaiola

É importante non esaxerar aquí: non destruír a parte desmantelada e os compoñentes próximos: eixes, carcasas de unidades, tapas. Polo tanto, xa non verás un cincel e un moedor nas mans dun verdadeiro mestre: o seu lugar foi tomado por un separador para facer o traballo coas túas propias mans. A vantaxe dunha ferramenta debidamente deseñada é que permite ao mecánico xestionar o elemento a retirar con seguridade e cun mínimo esforzo físico.

Deseño estándar

A súa tarefa é tirar do asento un obxecto ben presionado, un rodamento. Debe coller o seu clip desde fóra con dúas patas con protuberancias (ganchos), descansar contra o fulcro do obxecto desmantelado cun parafuso eléctrico - o corpo central do mecanismo.

O parafuso e os pés de agarre están montados nunha viga común, no centro da cal hai unha porca para o tamaño do parafuso. As empuñaduras están unidas ao longo dos bordos da barra a articulacións móbiles para regular o golpe de traballo das patas. Ao xirar a varilla roscada, creará unha forza de desmontaxe.

Se as pestanas dos pés apuntan cara a dentro, tirarás do rodamento da pista exterior. Cando desdobras os ganchos, podes retirar o rodamento facendo palanca no anel interior.

Pode haber tres capturas, o que é máis fiable. Pero a viga na que se apoia toda a estrutura, neste caso, debe ser substituída por un círculo metálico. Tal é o dispositivo dun simple tirador universal.

Tipos

Na gradación de ferramentas para eliminar rodamentos, o momento determinante é o tipo de accionamento. Sobre esta base, os tiradores divídense en dous grupos:

1. dispositivos mecánicos. Constan dunha varilla roscada central e puños. O deseño, pensado para o esforzo muscular dunha persoa, é o máis habitual, xa que permite cambiar rapidamente os puntos de agarre. Coa axuda dun tirador mecánico, é conveniente desmontar rodamentos de pequeno e mediano tamaño.
2. Tiradores hidráulicos. A plataforma profesional para traballos esixentes conta cun cilindro hidráulico integrado. O deseño semiautomático é capaz de desenvolver unha forza de tracción de decenas de toneladas, polo que os extractores hidráulicos úsanse para grandes unidades na reparación de equipos especiais, camións.

Segundo outras características e características, os tiradores divídense en dinámicos e estáticos, pinzas e separadores. A ferramenta de reparación experimenta cargas pesadas, polo que o extractor tipo separador de bricolaxe está feito de aceiro de alta aliaxe duradeiro. Nas fábricas de ferramentas, os compoñentes críticos fanse mediante forxa.

Forma sinxela de facer

Os mestres consideran que os extractores de separadores son dispositivos de reparación fiables. A parte de apoio (plataforma) está servida por dúas metades do separador. Póñense debaixo do rodamento e conéctanse con parafusos. A continuación, a parte de tracción está unida con pasadores laterais.

Extractor de rodamentos separadores

O pasador de alimentación diríxese ao eixe sobre o que se presiona o rodamento extraíble. Cando o equipo está instalado, comezan a apertar o parafuso central - a peza se separa. Non é difícil facer un mecanismo co principio de tal acción en condicións de garaxe.

Materiais obrigatorios

O traballo requirirá:

• Búlgaro;
• toque;
• taladro eléctrico cun xogo de brocas para metal.

Prepare tamén chaves inglesas comúns, outras ferramentas manuais.

Para un tirador caseiro, busca placas metálicas grosas, dous parafusos cada un para conectar o separador e a parte que tira.

Procedemento de fabricación

Un extractor separador de rodamentos de bricolaxe é barato: utilízanse pezas de metal, parafusos e porcas innecesarias.

Proceda do seguinte xeito:

Vexa tamén: Aquecedor interior do coche "Webasto": o principio de funcionamento e as opinións dos clientes

1. Fai ti mesmo o corpo central: corta o fío nun pasador de metal forte. Deixa a punta redonda para soldar o colar aquí. Pero tamén se poden atopar parafusos longos entre a chatarra do garaxe - isto facilitará o traballo.
2. Prepare un separador a partir dunha peza de metal cadrada grosa: xire unha cunca sen fondo no centro nun torno, perfore os parafusos nos lados opostos da peza. Cortar a peza pola metade.
3. Na barra, que será o tirador, parte superior da estrutura, faga cortes ao longo do diámetro dos tacos laterais. Fai un buraco no centro, córtalle unha rosca interna cunha billa para adaptarse ao tamaño do parafuso central.

En tres pasos, preparou os compoñentes da ferramenta: separador, parte de tracción, parafuso de traballo. Elimina as rebabas cunha moa, trata o extractor cun composto anticorrosivo.

Podes decidir sobre os custos de traballo e tempo só se o dispositivo non é único: tes a intención de usalo no futuro. Axusta as dimensións segundo as túas necesidades, é mellor facer debuxos con antelación. Pero pode confiar na experiencia doutra persoa e tomar esquemas preparados de Internet.

simple tirador de rodamentos de bricolaxe