Medición de compresión nun motor VAZ 2109

A compresión nos cilindros do motor VAZ 2109 é un indicador moi importante, do que non só depende a potencia, senón tamén o estado interno do motor e as súas partes. Se o motor do coche é novo e está ben rodado, entón é xeralmente aceptado que 13 atmosferas serán unha excelente compresión. Por suposto, non debes contar con tales indicadores se a quilometraxe do teu coche xa é bastante grande e superou os 100 km, pero hai que ter en conta que a compresión de polo menos 000 bar considérase o mínimo permitido.

Moita xente recorre a estacións de servizo especializadas para diagnosticar o seu motor VAZ 2109 para este procedemento, aínda que de feito este traballo pódese facer de forma independente, tendo contigo un dispositivo especial chamado compresómetro. Merquei este dispositivo hai uns meses e agora mido a compresión en todas as miñas máquinas. A elección recaeu no dispositivo de Jonnesway, xa que levo moito tempo empregando a ferramenta desta empresa e estou moi satisfeito coa calidade. Así se ve claramente:

Entón, a continuación falarei polo miúdo sobre o procedemento para a realización do traballo. Pero antes de nada, cómpre realizar varios pasos preparatorios:

1. É importante que o motor do coche quente á temperatura de funcionamento
2. Apague a liña de combustible

Primeiro de todo, é necesario pechar a entrada de combustible na cámara de combustión. Se ten un motor de inxección, pódese facer retirando o fusible da bomba de combustible e poñendo en marcha o motor antes de que se queime a gasolina restante. Se está carburado, simplemente desconectamos a mangueira despois do filtro de combustible e tamén queimamos todo o combustible.

Despois desconectamos todos os fíos de alta tensión das velas e descolocámolos. Despois, no primeiro orificio da bujía, atornillamos o accesorio do comprobador de compresión, como se mostra na foto:

Neste momento, é aconsellable contar cun axudante para el, para que se sentase no coche e, co pedal do gas completamente deprimido, xirou o arrancador durante varios segundos, ata que a frecha do dispositivo deixa de subir a escala:

Como podes ver, neste caso, as lecturas son aproximadamente iguais a aproximadamente 14 atmosferas, o que é un indicador ideal para unha nova unidade de potencia VAZ 2109 ben funcionada.

No resto dos cilindros, a comprobación realízase do mesmo xeito e non esqueza restablecer as lecturas do instrumento despois de cada paso de medición. Se, despois de comprobar a compresión, difire por máis de 1 atmosfera, isto indica que non todo está en orde co motor e é necesario buscar a causa desta. O desgaste dos aneis do pistón ou unha válvula de rotura ou un axuste inadecuado, así como unha xunta de culata perforada poden provocar unha caída de presión nos cilindros.