Calidade dos recambios e seguridade dos desprazamentos en autocaravana

Para evitar que unha viaxe de fin de semana ou vacacións rematen de súpeto á metade, é necesaria unha inspección exhaustiva do coche, especialmente se non se usa durante moito tempo. Débese prestar especial atención aos elementos que garantan un movemento seguro, como os freos.

Moitos propietarios de autocaravanas xa o fixeron ou pronto espertarán o seu vehículo e preparárono para novas aventuras. Algúns dos traballos podes facer ti mesmo, mentres que outros é mellor deixar a un especialista.

En particular, o taller debería comprobar elementos relacionados coa seguridade na condución, como pneumáticos, suspensións e freos. Tanto en autocaravanas de fábrica como en autocaravanas baseadas en autobuses ou furgonetas, estas pezas están sometidas a grandes cargas. Os compromisos de calidade e condicións técnicas poden ter consecuencias desastrosas. Ademais, estas máquinas adoitan cargarse e cargarse ao máximo (ás veces mesmo en exceso), o que, combinado cun alto centro de gravidade, empurra rapidamente o chasis e os compoñentes que traballan con el ao límite das súas capacidades.

Freos para aplicacións especiais

Ao prepararse para a tempada, débese prestar especial atención ao bo funcionamento dos compoñentes do sistema de freos, xa que desempeñan un papel especialmente importante para garantir a seguridade do vehículo. En caso de emerxencia, os discos e as pastillas deben frear todo o peso do vehículo nuns segundos para deter o autocaravana. Esta é unha carga incriblemente alta para un material de fricción cunha área de varios centímetros cadrados.

A marca Textar de TMD Friction recomenda aos propietarios de campistas que limpen e conserven os freos antes de que o vehículo estea estacionado durante longos períodos de tempo.

– Para evitar danos mentres está estacionado, é importante limpar os freos antes de planificar unha longa pausa da condución. Especialmente se o coche se usaba no inverno e podía acumularse sal da estrada nel. En caso contrario, despois de só uns días, pode aparecer un forte ferruxe nos discos de freo, o que interferirá cunha freada cómoda e eficiente. Se usas discos e almofadas corroídas, o forro de fricción pode desprenderse da almofada, explica Norbert Janiszewski, especialista en soporte técnico de vendas da sucursal alemá de TMD Friction, quen é un ávido propietario de campistas.

E inmediatamente engade que se é necesario substituír discos e pastillas de freo, só debes usar pezas de alta calidade de marcas de confianza. Isto débese a que os campistas equilibran ou incluso superan a clasificación do peso bruto do vehículo. Isto, á súa vez, require unha certa marxe de seguridade.

Comprobacións sistemáticas

Textar recomenda tamén utilizar o freo motor na baixada para evitar o sobrequecemento dos freos e, no peor dos casos, provocar unha perda total da potencia de frenado. Os propietarios de vehículos recreativos tamén deben comprobar o estado do seu líquido de freos e cambialo regularmente, o que axudará a evitar a falla dos freos causada, por exemplo, polas burbullas de aire nas liñas de freo.

Pezas de alta calidade para unha viaxe segura

A gama de Textar inclúe discos e pastillas de freo para moitos vehículos populares que adoitan usarse como bases para vehículos de campamento, incluíndo, por exemplo, vehículos Fiat, VW, Ford e MAN. O coñecemento adquirido como provedor de equipamento orixinal para moitos fabricantes de automóbiles coñecidos tamén ten un impacto positivo na calidade das pezas de recambio que ofrece a marca. Isto débese a que TMD Friction, a empresa propietaria de Textar, gasta moito tempo e diñeiro en investigación e desenvolvemento, desde desenvolver a mestura adecuada ata probas extensas en banco e en estrada.

O resultado dos máis de 100 anos de experiencia da empresa na procura de solucións fiables e seguras para os sistemas de freado son, entre outras cousas: mesturas propietarias que conteñen ata 43 materias primas, o que permite a produción de pastillas de freo exactamente adaptadas ao vehículo específico e ao seu sistema de freado. O proceso de produción utiliza materiais respectuosos co medio ambiente que non conteñen metais pesados ​​e amianto. Textar tamén ofrece discos de freo que garanten o rendemento da freada nunha ampla gama de condicións de funcionamento, caracterízanse por unha gran durabilidade a pesar de cargas pesadas, reducen o ruído e proporcionan unha sensación estable do pedal de freo sen sacudidas ao frear, o que contribúe significativamente á seguridade na condución.

Amplia oferta de Textar

As pezas de freo de calidade de Textar están dispoñibles non só para os modelos máis populares como o Fiat Ducato III (Typ 250), Peugeot Boxer, Citroen Jumper ou Ford Transit, senón tamén para autocaravanas menos comúns ou máis grandes que pesen máis de 7,5 toneladas. , e mesmo construído sobre un chasis de camión. Textar tamén apoia cambios cara á mobilidade sostible e a súa oferta xa cobre o 99 por cento dos vehículos eléctricos e híbridos dispoñibles en Europa, incluídas as autocaravanas eléctricas.

Para evitar exporse a riscos innecesarios cando viaxas nun vehículo con moita carga, debes planificar con antelación visitar un taller de reparación de vehículos de confianza. Especialmente no caso de pezas relacionadas coa seguridade, como os freos, é necesaria a inspección por parte dun especialista, xa que só un mantemento e reparación profesionais que utilizan recambios de calidade poden garantir un funcionamento cómodo, sen problemas e sen riscos da caravana.

Sole. Letras