A que velocidade conduces? Descubre todas as receitas!

Os límites de velocidade dependen do tipo de estrada pola que circulemos. Ao viaxar en Polonia, entrar e saír de cidades ou vilas e cidades, debemos prestar atención non só aos sinais que informan sobre restricións, senón tamén aos sinais que indican o inicio dunha autoestrada ou zona residencial. Entón, imos lembrar algunhas das normas de tráfico.

Que aprenderás con esta publicación?

• Cales son os límites de velocidade para cada tipo de estrada?
• A que velocidade podes conducir en zonas urbanizadas e residenciais?
• Existe un límite mínimo de velocidade en Polonia?

TL, д-

O límite de velocidade na estrada adoita sinalarse co sinal B-33 - "Límite de velocidade". Non obstante, tamén depende do tipo de estrada pola que circulemos e mesmo do número de estradas que hai. O límite de velocidade queda anulado polo sinal ou intersección correspondente. A lei polaca non contén unha disposición sobre a velocidade mínima á que debemos movernos. Non obstante, se obstaculizamos a outros condutores conducindo demasiado lentamente, é posible que nos enfrontemos a unha multa.

estrada

Como motociclistas ou condutores de turismos e camións, cuxo peso total permitido non supere as 3,5 toneladas, podemos circular por autoestradas cunha velocidade máxima de 140 km/h... Este límite cambia a medida que conducimos. coche con remolque – despois 80 km/h. Ata esta velocidade, tamén debemos diminuír a velocidade á hora de dirixir. camión (cun peso total superior a 3,5 t). Mentres os condutores autobuses con equipamento especial (por exemplo, con freos equipados con ABS ou cun limitador de velocidade integrado) pode circular pola autoestrada a unha velocidade máxima de 100 km/h.

Debe prestarse especial atención aos límites de velocidade cando se viaxa por Europa. As estradas polacas están entre as máis rápidas do mundo. Conduciremos máis lento en Francia (ata 130 km/h), España (ata 120 km/h) ou Reino Unido (ata 112 km/h). Por incumprir a normativa, podemos ser castigados máis severamente que en Polonia, non só cunha gran multa, senón ás veces con arresto.

Autovía

Na autovía de dobre calzada Hai un límite de velocidade de 120 km/h para motociclistas e coches, e en autoestradas de 80 km/h para camións e 100 km/h para autobuses con permiso especial. Cando nos movemos nunha vía rápida dun só carrilComo condutor de motocicleta ou turismo, debemos reducir a velocidade a 100 km/h.

Estradas nacionais

Nas estradas nacionais fóra de núcleos urbanizados, o límite de velocidade para motociclistas e condutores de coches é de 90 km/h e para os camións é de 70 km/h. estrada de dobre sentido con 2 carrís para cada sentido de circulación, podemos ir máis rápido: ata 100 km/h (motocicleta e coche) ou 80 km/h (camión).

Zona construída

Límite de velocidade nos asentamentos: 50 km/h durante o día (para motociclistas e coches, así como camións e autobuses) e 60 km/h pola noite (de 23:00 a 5:00).

Zona habitable

Defínese zona residencial aquela zona que inclúe vías públicas ou outras vías onde se aplican normas especiais de circulación e as entradas e saídas están sinalizadas con sinalización viaria adecuada. Normalmente está designado en zonas residenciais para proporcionar aos residentes o máximo nivel de seguridade.

Nas zonas residenciais, os condutores de todo tipo de vehículos poden circular a unha velocidade non superior 20 km / h... A condución lenta tamén é necesaria para outras solucións, como os badenes de velocidade, as chicanas de estradas ou as pequenas rotondas.

Anulación do límite de velocidade

Cando vence o límite de velocidade? Sinálanse mediante sinais ou interseccións adecuadas. Non obstante, hai excepcións. O límite non cambiará cando pasemos unha intersección en zonas residenciais, zonas limitadas de velocidade e zonas urbanizadas (só se pode cancelar mediante un sinal que informe sobre o final dunha determinada zona ou zona). Para unha intersección (ou bifurcación) na estrada para cancelar o límite de velocidade actual, debe conectarse coa estrada pola que circulamos. Así, a restrición non cambiará se circulamos por unha autovía e pasamos por unha intersección cunha estrada que vai en sentido contrario.

Dende o punto de vista da lei, non é un cruzamento a intersección dunha vía pública cunha vía interior e outra sen asfaltar, unha zona de transporte e unha vía de acceso á propiedade.

Penalización por conducir demasiado lento?

Algúns condutores cren que ao entrar nunha autoestrada necesitan circular a máis de 40 km/h. Non obstante, a lei polaca non contén unha disposición sobre a velocidade mínima á que debe moverse un vehículo. Este erro frecuentemente reiterado xorde por unha distorsión da parte da Lei de Circulación Viaria que define a autovía. Segundo a normativa, a entrada na autoestrada só está permitida para os vehículos que poidan alcanzar unha velocidade mínima de 40 km/h (e estean estruturalmente adaptados a ela). Non obstante, isto non significa que non incumprimos as regras ao conducir un coche a unha velocidade de 30 ou 40 km/h. axustar a velocidade segundo as condicións da estrada e non interferir con outros condutores que conduzan o coche. Cando conducimos demasiado lentamente nunha estrada ou autoestrada, representamos unha ameaza: creamos conxestión e atascos que obrigan a outros a manobrar perigosamente.

Seguindo as normas de límite de velocidade, non corremos o risco de ser multados. Non obstante, sobre todo, aumentamos a nosa seguridade: conducir á velocidade correcta garante que, en caso de accidente, freamos e pararemos a tempo.

Se valoras a seguridade na estrada, coida o estado técnico do teu coche con avtotachki.com.

Lembra que durante as estacións de outono e inverno, a visibilidade limitada pode provocar máis accidentes de tráfico. Polo tanto, comprobe o estado dos limpadores e as lámpadas do coche. Se necesitan un intercambio, diríxete a avtotachki.com e consulta as nosas ofertas.

Se estás a buscar máis consellos sobre autos sobre normas e condución segura, consulta as nosas outras publicacións no blog:

Que aditivos de combustible diésel debo escoller?

E se tes cullet?

Que funciona mellor: unha correa de distribución ou unha cadea de distribución?

Problemas co turbocompresor: que facer para evitalos?

Fontes fotográficas: avtotachki.com ,,, wikisource.com