Cantas veces hai que cambiar a correa de distribución? Cando se debe substituír a correa de distribución e a cadea de distribución do motor? Canto tempo leva e canto custa a substitución da correa de distribución?

Queres saber cantas veces hai que substituír unha correa de distribución? A correa de distribución é un elemento fundamental para o funcionamento do vehículo e é do noso interese mantelo nas mellores condicións posibles. Cantas veces se debe substituír a cadea de distribución e os seus restos? Canto custa instalar un cinto novo neste artigo?

Este deseño encárgase de subministrar combustible ao motor e a posterior emisión de gases de escape do mesmo. Comprobe con que frecuencia se debe substituír para que a máquina non falle.

Como están dispostos o mecanismo de distribución e os seus compoñentes nun coche?

O tempo ten unha estrutura bastante complexa. O feito máis importante para o usuario medio é que ten unha transmisión por correa ou por cadea. Esta é unha información clave no contexto da durabilidade da correa de distribución. En teoría, as cadeas sólidas son unha solución moito mellor porque duran máis. Usábanse sobre todo hai unhas décadas, de onde veu a crenza de que nos coches antigos estaban case blindados. Duraron incluso despois de varios centos de miles de quilómetros. Non obstante, co paso do tempo, os fabricantes comezaron a usar cintos en lugar de cadeas, e a forza do sistema caeu drasticamente.

Actualmente, estas solucións úsanse indistintamente en varios motores, e o deseño do mecanismo de distribución de gas e o seu mecanismo depende do tipo de motor, así como dos supostos específicos de deseño. A diferenza importante para vostede é que cambiar a un novo sistema nun motor diésel debe tratarse dun xeito un pouco diferente que cambiar a un motor de gasolina.

Outros compoñentes importantes do sistema de temporización que poden provocar fallos son:

• tensor de correa ou cadea
• árbol de levas ou cigüeñal
• cabeza,
• unidad de temporización,
• Bomba de auga.

Cambio regular da correa de distribución: é necesario?

A substitución cíclica das principais pezas de traballo dun coche é moi importante se queres evitar reparacións posteriores moi custosas. A cuestión de cantas veces se debe facer isto é moi importante neste contexto. Os condutores entenden que un sistema danado supón un alto custo de reparación e unha inmobilización completa. coche. O enfoque dos condutores a esta parte crítica do motor é moi diferente. Algúns subestiman a necesidade de verificar regularmente o tempo, mentres que outros fano con moita frecuencia coa debida atención. Independentemente do teu enfoque, paga a pena saber despois de cantos km hai que substituír a correa de distribución, e sobre todo cinta de distribución. O prezo pode ser alto, pero máis diso máis tarde.

Cantas veces hai que cambiar a correa de distribución?

Antes de chegar ao punto, imos proporcionar algunha información sobre de que é responsable o mecanismo de distribución. Esta parte controla as válvulas do motor, que á súa vez son responsables do fluxo da mestura de combustible nos cilindros. Tendo en conta como se desenvolve este proceso desde o lado técnico, no caso de producirse un dano repentino no sistema durante a condución, polo menos varios compoñentes do motor se danarán inevitablemente. Polo tanto, debes saber cantas veces hai que substituír a correa de distribución.

Cando cambiar a correa dentada?

Unha determinación inequívoca de cantos quilómetros é necesario substituír este elemento por un novo resulta difícil debido ás diferentes condicións de funcionamento, así como á diferente vida útil deste elemento en diferentes modelos. A base debe ser sempre as recomendacións do fabricante, que tenta especificar estes datos coa maior precisión posible. Non obstante, esta información pode diferir non só entre marcas, senón tamén entre modelos individuais e mesmo anos de produción. Con cada nova versión deste modelo, o motor pode ter un deseño lixeiramente diferente.

A información sobre cantos quilómetros se substitúe a correa de distribución nun modelo en particular sempre se indica no libro de servizo. Se non o tedes, sempre podedes consultar esta información nos catálogos oficiais de Internet. Paga a pena facelo e non confiar en recomendacións xerais, que moitas veces poden diferir lixeiramente das suposicións do fabricante, aínda que só sexa pola posibilidade de atopar información simplemente pouco fiable. Neste asunto, confía nos datos oficiais dun fabricante en particular.

Canto tempo leva cambiar a correa de distribución nun coche?

Substituír unha correa de distribución non é unha tarefa difícil, especialmente para profesionais experimentados. No caso de estruturas sinxelas, todo estará listo en dúas ou como máximo en tres horas. Non obstante, non se pode deixar de preguntarse canto tempo leva substituír este elemento por un novo se é necesario retirar o motor? Non todo é tan sinxelo aquí. Entón, o proceso pode levar entre dous e tres días hábiles. Tamén pode levar máis tempo traballar noutros elementos deste sistema, como substituír a unidade de temporización.

Cantas veces hai que comprobar o estado da cadea de distribución e é posible evitar danos nesta parte?

Un mecánico experimentado pode diagnosticar previamente o estado da sincronización da válvula. É imposible facelo con precisión e determinar que o sistema fallará despois dun determinado número de quilómetros percorridos. Un experto na técnica poderá determinar a orde de magnitude cando isto ocorre. A correa de distribución especialmente feita debe estar en bo estado. A súa falla provocará un dano total ao sistema, pistóns e cilindros. O especialista comprobará se hai danos nel, se o material do que está feito ten parámetros similares aos de fábrica e se xa se produciu o fenómeno de fatiga do material. Non hai forma de comprobar isto na casa, se non ten coñecementos especiais, porque para iso é necesario retirar a tapa do motor.

Canto custa substituír unha correa de distribución do motor?

Como xa comentamos, o diagnóstico baséase en comprobar se a correa de distribución está demasiado desgastada e se aínda se pode utilizar. Se non, entón terás que mercar unha nova correa de distribución. O prezo deste elemento depende principalmente da marca e modelo do coche. Non obstante, a compra non debe estragar a túa carteira. Aproximadamente e dependendo do prezo do fabricante correa de distribución oscila entre os 100 e os 100 euros Pero estes non son os únicos custos nos que incorrerá ao substituír este artigo por un novo. Tamén cómpre ter en conta o custo da man de obra, que varía dunha cidade a outra. Polo tanto, engade o custo de substitución que ofrece o servizo seleccionado ao prezo da correa de distribución.

Cantas veces recomendan os expertos a substitución da cadea de distribución?

Se queres determinar a hora exacta na que debes substituír a correa de distribución por outra nova, podes usar dúas estratexias. Un deles é determinalo polo número de quilómetros percorridos, e o outro polo número de anos transcorridos desde a última substitución deste elemento por outro novo. Entón, despois de cantos km debería substituírse este elemento por un novo? Algúns fabricantes dan un período próximo a uns 100 quilómetros. Isto aplícase aos motores de gasolina, pero tamén debes ter en conta que estas recomendacións poden variar varias decenas de por cento segundo o modelo de motor. 

Ás veces tamén se dá un período de cinco anos, pero é moito mellor partir dos quilómetros percorridos, xa que este é un método máis preciso. 

A pregunta segue sendo cantas veces se substitúe a correa de distribución nun motor diésel. Dada a gran durabilidade destas correas de distribución, poden soportar ata 120 60 quilómetros, pero nalgúns modelos, as instrucións do fabricante indican sobre XNUMX XNUMX. Polo tanto, todo depende do coche específico.

A substitución deste elemento por un novo é necesaria despois do seu dano para manter a durabilidade do motor. Ao decidir se facelo ou non, siga as recomendacións do fabricante e, se non está seguro, contacte co seu mecánico.