Canto tempo debe quentar o quentador en tempo frío
Cando acendes o quentador do coche, debería comezar a soplar aire quente. Se o motor xa se quento ata a temperatura de funcionamento, isto debería ocorrer inmediatamente. Non obstante, se o teu motor está frío, tardará máis tempo e se o tempo...
Cando acendes o quentador do coche, debería comezar a soplar aire quente. Se o motor xa se quento ata a temperatura de funcionamento, isto debería ocorrer inmediatamente. Non obstante, se o teu motor está frío, tardará máis tempo e, se o tempo é frío, o proceso tardará aínda máis.
Non hai unha resposta real sobre o tempo que tarda un aquecedor en quentar no tempo frío. Realmente depende de varios factores diferentes. Un deles é o tipo de coche que conduce. A maioría dos vehículos máis antigos poden tardar uns minutos en alcanzar a temperatura de funcionamento e iniciar o quentador. Non obstante, algúns coches novos só necesitan un ou dous minutos. A temperatura é outro factor: se fai moito, moi frío (pense no norte de Minnesota en xaneiro), incluso os coches novos poden tardar máis en acumular calor suficiente para crear aire quente na cabina. Outras consideracións inclúen as seguintes:
Estado do termostato: O termostato do seu vehículo limita o fluxo de refrixerante dependendo da temperatura de funcionamento do motor. Se está aberto, o aquecedor nunca pode soprar aire quente porque a temperatura de funcionamento do motor nunca alcanza o nivel correcto.
Baixo nivel de refrixerante: Se o nivel de líquido de refrixeración do motor é baixo, o aquecedor pode botar aire lixeiramente quente ou só aire frío. Isto débese a que o aquecedor do teu coche funciona con refrixerante: o refrixerante atravesa o motor, absorbe calor e despois transfire ao núcleo do quentador do panel de instrumentos, onde se usa para quentar o aire expulsado polas túas ventilacións.
Se o teu aquecedor tarda moito en quentar ou non se quenta en absoluto, isto é un sinal de que algo anda mal e necesitas que un mecánico profesional o revise e diagnostique.
