Canto dura o fusible ou relé antibloqueo?
Os vehículos hoxe teñen sistemas de freado moi superiores aos do pasado. Os coches de última xeración aínda teñen sistemas de freado tradicionais, pero están apoiados por sistemas ABS que impiden que as rodas se bloqueen ao parar con forza ou ao frear en superficies esvaradías. O seu sistema ABS require a interacción dunha serie de compoñentes electrónicos controlados por fusibles e relés para funcionar correctamente.
Normalmente hai dous fusibles no seu sistema ABS: un dá enerxía ao sistema cando acende o contacto, activa o relé antibloqueo e pechao. A continuación, o segundo fusible proporciona enerxía ao resto do sistema. Se se funde o fusible ou o relé falla, o ABS deixará de funcionar. Seguirá tendo o sistema de freado estándar, pero o ABS xa non pulsará os freos que impiden esvarar ou bloquear.
Sempre que aplique os freos, actívase o fusible ou relé do sistema antibloqueo. Non hai unha vida útil específica para un fusible ou relé, pero son vulnerables: os fusibles son máis que os relés. Non substitúe os fusibles e os relés durante o mantemento programado, só cando fallan. E, por desgraza, non hai forma de saber cando isto pode ocorrer.
Cando falla un fusible ou relé do sistema de freos antibloqueo, hai que ter en conta certos signos, entre eles:
- A luz ABS acéndese
- ABS non funciona
O seu sistema ABS non é algo que use todo o tempo, só baixo determinadas condicións. Pero esta é unha característica de seguridade moi importante para o teu vehículo, polo que soluciona os problemas de ABS de inmediato. Un mecánico certificado pode substituír un fusible ou relé ABS defectuoso para solucionar calquera problema adicional co seu vehículo.
