Canto dura o cilindro mestre do embrague?

O cilindro mestre do embrague está conectado ao cilindro secundario do embrague a través dunha serie de mangueiras. Axiña que presiona o embrague, o líquido de freos móvese desde o cilindro mestre do embrague ata o cilindro secundario. Isto aplica a presión necesaria para mover o embrague. O propósito do cilindro mestre do embrague é manter o líquido de freos cando se presiona o embrague. Deste xeito, o líquido de freos estará sempre listo para que o teu coche poida funcionar sen problemas.

O cilindro mestre do embrague ten selos internos e externos para axudar a manter o líquido de freos no seu lugar. Co paso do tempo, estes selos poden desgastarse ou fallar. Se isto ocorre, o líquido de freos goteará do cilindro mestre do embrague, facendo que o embrague non funcione correctamente. O cilindro mestre do embrague úsase cada vez que se presiona o pedal do embrague, polo que o uso constante do embrague pode desgastar esta peza máis rápido.

Se hai unha fuga de selado no cilindro mestre do embrague, notarás un pedal suave. Isto significa que o pedal perdeu resistencia ao presionar o embrague. Outro sinal de fugas no cilindro mestre do embrague son os baixos niveis frecuentes de líquido de freos. Se precisa encher o depósito constantemente, debe comprobar o cilindro mestre do embrague. O cambio difícil é un sinal de que o cilindro mestre do embrague está a piques de fallar. Se o cilindro mestre está completamente fóra de servizo, o pedal do embrague irá ata o chan e non volverá subir. Se isto ocorre, non poderás conducir o teu vehículo e terás que substituír o teu cilindro mestre de embrague.

Debido a que o cilindro mestre do embrague pode desgastarse, perderse ou danarse co paso do tempo, é importante coñecer os síntomas que hai que ter en conta antes de que falle por completo.

Os sinais de que o cilindro mestre do embrague debe ser substituído inclúen: