Como gardar a goma sen discos e nos discos

Todos os propietarios de vehículos enfróntanse ao procedemento para cambiar o coche de pneumáticos de inverno por pneumáticos de verán e viceversa dúas veces ao ano. Antes escribimos sobre cando precisa cambiar os zapatos por pneumáticos de inverno segundo a lei que entrou en vigor en 2015.

Hoxe consideraremos a cuestión de como almacenar goma sen discos, así como en discos. Cales deben ser as condicións na sala, o útil que son as tapas de polietileno e, o máis importante, a forma correcta de colocar.

Como gardar a goma sen discos

A maioría nin sequera pensa en como gardar a goma sen discos e apilar pneumáticos uns sobre outros, o que non é absolutamente certo. O caso é que neste caso, o peso dos outros tres pneumáticos presiona sobre o pneumático inferior e durante o almacenamento deforma, o que implica:

• aumento do desgaste;
• deterioro do agarre da estrada;
• dificultades de equilibrio.

Importante! É necesario gardar a goma sen discos en posición vertical, colocándoos un ao lado do outro.

Pero tamén aquí hai algúns matices, a saber, o pneumático, baixo o seu propio peso, tamén tende a deformarse e tomar a forma dun óvalo, o que tamén afectará negativamente ao seu funcionamento posterior. Para evitalo, é necesario, aproximadamente unha vez ao mes, xirar a goma de 90 graos.

É mellor non gardar a goma nas esquinas ou canles, xa que neste caso a goma terá varios soportes puntuais, o que contribuirá á súa deformación nestes puntos. Sería ideal almacenar goma nun soporte semicircular. Ademais, a goma sen discos non se pode suspender.

Como gardar a goma nos discos

Se tes dous conxuntos de discos e despois de substituílos tes un conxunto de goma nos discos, entón tes que gardalos de forma diferente. Xa non é posible dobrar verticalmente (como para a goma sen discos), xa que a parte do perfil de goma situada na parte inferior deformarase baixo o peso dos discos.

Formas correctas de almacenar goma nos discos:

• horizontalmente, uns sobre outros;
• Colgalo cunha corda dunha parede ou teito polo disco.

Sinceramente, o último método é bastante difícil, xa que require moita preparación do sitio e de toda a estrutura.

Importante! É mellor apilar a goma nos discos nunha pila con algún ángulo un sobre o outro, xa sexa un garaxe ou un balcón.

Consellos xerais para gardar o caucho

Ademais da forma en que se coloca a goma, hai que ter en conta outras condicións, como o medio ambiente e a manipulación inicial. Vexamos de preto.

Antes de colocar a goma para o seu almacenamento, asegúrese de lavala ben e eliminar as pedras alí pegadas da banda de rodadura.

Condicións de almacenamento da temperatura

En primeiro lugar, cabe destacar que é mellor almacenar os pneumáticos de inverno e verán naquelas condicións de temperatura próximas ás condicións do seu funcionamento. Así, por exemplo, os pneumáticos de inverno non se poden almacenar descubertos no balcón á calor, cando están expostos á luz solar directa. A goma en tales condicións perde as súas propiedades, "dobra".

Polo tanto, é mellor gardar os neumáticos de inverno nun lugar fresco e protexido das fontes de calefacción e da luz solar directa.

É mellor aforrar goma de verán de xeadas severas (se se garda nun garaxe sen calefacción).

A temperatura ideal de almacenamento será de +10 a +25 graos.

Ademais, os dous tipos de caucho deben estar protexidos contra:

• exposición prolongada a combustibles e lubricantes (gasolina, gasóleo) e outros produtos químicos;
• humidade constante;
• preto de fontes de calefacción.

Influencia das cubertas de polietileno

Como se mencionou anteriormente, o caucho non tolera ben a humidade e, se gardas o caucho en bolsas de plástico hermeticamente pechadas, a condensación aparecerá inevitablemente no seu interior e permanecerá durante toda a vida útil.

Polo tanto, as tapas de almacenamento de plástico deben deixarse ​​abertas para permitir a circulación do aire.

Etique a goma antes de retirala

É necesario un marcado de goma para que despois dunha tempada poida colocar a goma no seu lugar, xa que a goma se desgasta en relación ao lugar onde está instalada, polo que colocar a goma no lugar equivocado pode provocar cousas tan desagradables como vibracións adicionais ou deterioro na manipulación. .

Marcar a goma é moi sinxelo, para iso colle un anaco de tiza e asina deste xeito:

• PP - roda dianteira dereita;
• ZL - roda traseira esquerda.

Tenda no garaxe ou balcón

A pregunta é interesante, xa que tanto almacenar goma no garaxe como no balcón ten os seus inconvenientes. Hai poucos garaxes que se quentan constantemente, o que leva inevitablemente á humidade e á humidade elevada e, como comentamos anteriormente, isto afecta negativamente ao estado dos pneumáticos.

Cando se almacena no balcón, tamén hai desvantaxes, en forma de raios ultravioleta directos, no verán, unha temperatura aumentada.

Así, cómpre ter en conta as condicións dun lugar concreto e tratar de protexer a goma, por exemplo, nun garaxe cun chan xeado ou húmido, podes facer un pequeno armario de madeira e dobrar as rodas nel.

E se non hai espazo de almacenamento para goma

Se non tes garaxe e non hai máis espazo na terraza, sempre podes empregar o servizo de almacenamento de pneumáticos. Hai moitas empresas que ofrecen almacenamento de caucho de tempada.

Pero antes de ceder as rodas, é recomendable asegurarse do estado do almacén; se non, pode ocorrer que se incumpran todas as condicións descritas anteriormente e, despois de depositar a goma, simplemente arruínala.

Escoller un xeito de gardar os pneumáticos de verán