Como e por que comprobar o nivel de refrixerante

A maioría de nós adoitamos referirnos ao refrixerante como "anticonxelante". Non obstante, as súas propiedades non se limitan á protección contra xeadas.

O motor está moi quente durante o funcionamento e require un arrefriamento regular para evitar que se bloquee. En caso contrario, son posibles consecuencias fatais. Os modernos ordenadores de bordo advirten de sobrecalentamento. En vehículos máis antigos, o condutor debe supervisar el mesmo o funcionamento das ferramentas. Teñen un indicador de temperatura do líquido de refrixeración no cadro de instrumentos.

Para arrefriar o motor utilízase un líquido mesturado nunha certa proporción con auga. Está no recipiente baixo a tapa. Para rexións cun contido a gran escala, recoméndase usar auga destilada. Tamén é importante que o nivel de refrixerante non baixe. Cando isto ocorre, o sistema emitirá un pitido.

Comprobar regularmente o nivel do líquido de refrixeración é especialmente importante para os vehículos máis antigos que non teñen un sistema de aviso. O nivel correcto é fácil de determinar con só mirar: no depósito de refrixerante están gravados os niveis mínimo e máximo, que non se deben superar. É importante saber que a proba debe realizarse cun motor frío.

Se o nivel baixa por baixo do nivel requirido, o motor comeza a quentar máis. O refrixerante restante sobrecalienta e comeza a evaporarse. Neste caso, a viaxe non se pode continuar ata que se engada auga. Ademais, é necesario identificar a causa da perda de fluído. Se o tanque de expansión está roto, o vehículo debe ser remolcado.

Durante a estación fría, é importante que o refrixerante conteña anticongelante. A auga conxélase a 0 graos, o que pode danar o motor. O anticonxelante permite que o refrixerante non se conxele nin a menos 30 graos. A mestura premezclada vértese no tanque de igualación e hai que ter coidado de non superar o nivel máximo.

Teña moito coidado ao engadir fluído. Se abre a tapa do tanque de igualación, pode queimarse polo vapor que escapa del. Se o motor está sobrecalentado, a auga fervendo pode derramarse. Polo tanto, xira sempre a tapa lentamente e deixa escapar o vapor antes de abrila completamente.

O líquido refrixerante é un dos compoñentes que sempre debes vixiar. Polo tanto, unha vez ao mes mira debaixo do capó.