Como aparcar
Sistemas de seguridade

Como aparcar

Como aparcar O aparcamento é a manobra menos favorita dos condutores. A maioría dos problemas con aparcar un coche na beiravía.

O aparcamento é a manobra menos favorita dos condutores. A maioría dos problemas con aparcar un coche na beiravía. Como aparcar

En 1993, nalgúns coches ofrecíanse sensores de aparcamento. Actualmente, estes sensores están amplamente dispoñibles. A tarefa do sistema é avisar ao condutor de que se achegou demasiado a un obstáculo. Os sensores adoitan estar situados nos parachoques dianteiro e traseiro. Emiten unha onda ultrasónica, que se reflicte desde o obstáculo e é captada polo sensor. Como aparcar A diferenza de tempo entre a emisión dunha onda e o seu retorno convértese nunha distancia. O condutor é informado mediante sinais visuais ou sonoras de que o vehículo se achega a un obstáculo.

Así, o sistema actualmente en uso non facilita o estacionamento. Como aparcar ao longo da beiravía. Bosch está a traballar nun dispositivo que cambiará isto. Grazas a dous sensores de ultrasóns adicionais situados no lateral do vehículo, pódese medir a lonxitude da praza de aparcamento. Cando o vehículo o supere, o sistema comparará a lonxitude medida coa lonxitude do vehículo almacenada e informará o condutor con sinais. Como aparcar información sobre se o coche caberá no lugar seleccionado. O sistema estará listo para a produción a mediados de 2006.

Aínda mellor é un sistema que indica ao condutor como xirar o volante para aparcar de forma rápida e sinxela. O dispositivo medirá a profundidade (ata a beiravía) da praza de aparcamento seleccionada e mostrará ao condutor na pantalla as manobras. Como aparcar Este sistema debería estar listo en 2007. 

Os especialistas de Bosch tamén traballan no xiro automático das rodas do vehículo cando se estaciona sen intervención do condutor, que aínda se pode ver nas películas de ciencia ficción. No dispositivo Bosch, o sistema de dirección asistida eléctrica fai xirar as rodas do coche segundo as lecturas do ordenador, e o papel do condutor é presionar os pedais axeitados e acoplar a marcha correcta (adiante ou atrás). Aínda non se informa cando será posible mercar este dispositivo intelixente, cuxa demanda será, sen dúbida, a maior.

Engadir un comentario