Como axustar correctamente os espellos do coche

O espello retrovisor como elemento necesario que mellora a visibilidade apareceu hai moito tempo - nos anos 20 do século XX. O espello era un espello de salón, e só 20 anos despois comezou a complementarse cun espello lateral esquerdo. En canto á industria automotriz doméstica e á lexislación de tráfico, a intensidade do tráfico rodado permitiu que se arreglase cun espello de salón mesmo na posguerra. Só nos anos 50 os coches soviéticos comezaron a estar equipados cun espello esquerdo na á ou na porta do condutor. O terceiro espello -o lado dereito- podería instalarse a petición do condutor, pero non era obrigatorio. E só desde finais dos anos 80 na inmensidade de Rusia, tres espellos fixéronse familiares. Para controlar completamente a situación do tráfico, cada condutor debe saber axustar correctamente os espellos do coche.

Axuste dos espellos laterais

Podes discutir sobre cal dos seus espellos é máis importante cando conduces, pero cada un deles cumpre a súa función. Como resultado do axuste, os tres espellos deberían formar un único panorama cun mínimo de zonas mortas.

Esquerda

Antes de axustar os espellos, asegúrese de que o asento do condutor estea o máis cómodo posible para vostede. Se primeiro axusta os espellos e despois a posición da cadeira, o traballo perderase. Unha vez que estea cómodo, faga o seguinte:

1. Mírate no espello esquerdo coa cabeza inclinada cara á fiestra lateral, coma se quixeses saír do coche. Deberías poder ver o paragolpes así como as portas do teu coche.
2. Volver á posición inicial. Así, debes observar principalmente a estrada, e a carrocería do coche só se pode ver en forma de bordo da á.
3. A imaxe do espello esquerdo debe representar a calzada e o espazo aéreo nunha proporción 60/40.

Comprobando a configuración correcta do espello esquerdo

Moitos condutores inclinan o espello máis preto da carrocería do coche para poder ver todo o lado do coche. Esquecen que isto limita a vista polo lado esquerdo e é posible que non noten un coche adiantando cara ao lado ou cruzando por detrás.

Certo

O espello dereito foi opcional durante moito tempo, xa que no tráfico pola dereita, este lado ten menos control. Non obstante, o espello lateral dereito é absolutamente necesario para adiantar e evitar obstáculos pola esquerda. Para o axuste correcto, siga estes pasos:

1. Inclínate á dereita desde a túa posición habitual. A súa cabeza debe estar aproximadamente no medio da cabina. No espello deberías ver a á do teu coche.
2. Senta no asento do xeito habitual. Só o bordo da á debería ser visible no espello.
3. A proporción de terra e ceo no espello dereito debe ser de aproximadamente 70/30.

Comprobando a configuración correcta do espello dereito

O proceso de axuste dos espellos laterais é semellante: a carrocería do teu coche non debe bloquear a vista.

Axuste do espello interior

O espello de salón apareceu o primeiro no coche. Ofrece visibilidade traseira. A diferenza dos espellos laterais, a imaxe do espello interior pode quedar oculta polos pasaxeiros ou polo propio condutor, polo que debes ter especial coidado ao axustala. O reflector interno é plano para non distorsionar a perspectiva, porque o condutor debe estimar correctamente a distancia ao obxecto detrás do coche. Sentado cómodo, faga o axuste na seguinte secuencia:

1. Asegúrate de que a xanela traseira e o que hai detrás dela, fóra do coche, se poidan ver no espello.
2. Dependendo da súa altura e posición, permítense reflexos no espello do repousacabezas ou na cabeza do condutor. As cabezas dos pasaxeiros traseiros serán visibles en todo caso.
3. Comprobar pendente. Se se reflicte o maleteiro do coche e só parte da estrada, o espello está demasiado baixo. O teito tampouco debe ser visible, se non, o espello está inactivo. Idealmente, o centro do espello debería aliñarse co medio da ventá traseira.

Esta é a vista que debería ser despois do axuste correcto do espello interior

Ademais, evite desordenar a ventá traseira a menos que sexa absolutamente necesario. Ás veces é vital ver o espazo detrás do coche.

As áreas que non caen en sombra nesta imaxe son cegas

Vídeo: que é unha zona cega

Espellos retrovisores: como aprender a usar.

O progreso tecnolóxico xa hoxe permite substituír todos os espellos retrovisores por cámaras de vixilancia e unha imaxe mostrada na pantalla. Non obstante, os espellos habituais desaparecerán nos coches de produción? De feito, ademais de certos países progresistas como Xapón, a circulación sen espellos está prohibida polas normas de tráfico.