Como cargar a máquina correctamente?

Incluso os equipos automotivos máis avanzados non poden evitar riscos se non se seguen as regras básicas ao transportar mercadorías. A miúdo pódese ver na estrada: a carga excesiva non está asegurada correctamente, un perfil longo sae pola fiestra e unha enorme folla de pano de xeso está atada ao tellado.

Que di a lei?

A normativa de tráfico por estrada establece que a carga transportada debe estar segura. Se as súas dimensións superan as dimensións laterais en 40 cm ou son máis dun metro máis longas, entón deberá marcarse con cintas especiais brillantes.

Ademais das dimensións, as regras mencionan o peso da carga: non debe exceder as normas permitidas especificadas na documentación técnica do coche. Se se transfire unha carga excesiva, non debe obstaculizar os sinais de tráfico e os semáforos para outros usuarios da vía.

A carga transportada non debe danar a superficie da estrada nin contaminar o medio ambiente. En calquera caso, os obxectos transportados non deben poñer en perigo nin a outros usuarios da vía nin aos pasaxeiros do vehículo. Ademais, o condutor debe ver ben a estrada.

Que di a física?

A velocidade, a masa dun corpo en movemento aumenta varias veces e, ao mesmo tempo, a súa enerxía cinética tamén aumenta. En caso de colisión, todos estes factores levan a un dano irreparable.

Por unha banda, é a forza gravitatoria a que mantén as cousas no chan. Como é sabido, tamén hai forzas de aceleración (positivas e negativas) e forzas centrífugas que actúan en vertical, por ambos os dous lados, cara adiante e cara atrás. Tendo en conta isto, a carga debe asegurarse non só en función da aceleración da máquina, senón tamén coa expectativa de freado e xiro.

Dúas regras básicas para a carga

Ao cargar un coche, é importante cumprir dous principios:

• Canto maior sexa a forza de rozamento entre a cinta (ou outro tensor que fixa a carga) e os obxectos fixos, menos probabilidades de moverse pola carrocería do coche. Por este motivo, débense empregar cordas fortes.
• Para evitar que as correas se aflixen durante o movemento, é necesario minimizar o espazo libre entre obxectos. O mesmo principio permitiralle colocar moitas cousas nun turismo (isto chámase ergonomía do maleteiro).

13 consellos prácticos para unha carga adecuada

Calquera que planifique unha viaxe esforzase por cargar o coche ao máximo, para levar todo o que necesite. Para evitar problemas graves, siga estes consellos:

1. Tómese un tempo de planificación antes de descargar. Como usar o espazo de almacenamento de xeito eficiente (por exemplo, os elementos pequenos poden encher espazo baleiro en elementos voluminosos)? Que se debe descargar primeiro (hai que poñer o último)?

2. Coloque sempre obxectos pesados ​​na parte inferior directamente contra a parede do asento traseiro ou no espazo para as pernas da fila traseira. No caso dos vagóns furgóns, isto protexerá contra a rotura do corpo.

3. Se é posible, o centro de gravidade da carga debe estar sempre no plano lonxitudinal medio do vehículo.

4. Se o espazo o permite, deixe o respaldo do asento traseiro en posición vertical para obter unha protección adicional e manteña os cintos de seguridade bloqueados.

5. As cargas non deben deslizarse, envorcarse, rodar nin sequera voar. Se durante a condución notas que a carga non está suficientemente asegurada, detéñea e fíxaa de novo. Preste atención aos puntos de fixación do vehículo e comprobe a información do fabricante antes de saír. Use cintos de seguridade e redes de seguridade adicionais.

6. Se a carga é voluminosa, escolla unha opción de transporte máis axeitada, por exemplo, transportistas de mobles, remolques, estantes, etc.

7. Coloque a maioría dos obxectos pequenos (por exemplo, ferramentas) en caixas de envío con peche e non as transporte facilmente no vehículo.

8. Preste atención ao peso total admisible e á carga no eixo, especialmente para cargas pesadas.

9. Axuste a presión dos pneumáticos á carga. Mire a etiqueta na porta do condutor ou no manual do vehículo.

10. Axuste os faros segundo o peso e a inclinación do vehículo.

11. Protexa a carga contra danos con mantas ou mantas.

12. Nunca use a tapa do maleteiro para transportar mercadorías. Non se poden arranxar aquí.

13. Se queres estar completamente seguro, realiza unha volta de proba para comprobar a distancia de freada, a aceleración e a estabilidade lateral.

Dous casos especiais

Hai dous factores específicos que merecen unha atención especial.

Carga no tellado

Non se recomenda levar obxectos pesados ​​no tellado, xa que comprometen a estabilidade da máquina (o centro de gravidade faise máis alto e existe o risco de envorcar ao curva). Tamén paga a pena considerar que o tellado pode deformarse por un exceso de peso no solavante.

A carga máxima no bastidor do tellado pódese atopar na literatura técnica do vehículo. Os experimentos neste caso poden estar cheos de lesións graves.

Nenos no coche

Esta é outra situación na que a experimentación está contraindicada. Se hai un neno nun coche cargado, asegure a carga e o asento para nenos con moito coidado. Como instalalo correctamente, lea aquí... Lembre que os reposacabezas deben adaptarse á altura do neno.