Como limpar o filtro de partículas diésel

A contaminación de varios tipos pode afectar negativamente o funcionamento do coche e os seus compoñentes individuais. Como limpar o filtro de partículas na casa.

Principio de funcionamento

Os motores diésel son cada vez máis populares. En 2011, a normativa europea de emisións endureceuse, obrigando aos fabricantes a instalar filtros de partículas diésel nos vehículos diésel. En perfecto estado, o filtro de partículas diésel limpa case 100 gases de escape.

O principio de funcionamento do filtro é bastante sinxelo: o hollín resultante do funcionamento do motor acumúlase no catalizador e queima. A combustión prodúcese no modo de rexeneración, cando se aumenta a inxección de combustible, polo que se queiman os restos destas partículas.

Sinais de contaminación

O filtro de partículas ten a súa propia saída. O hollín en si fórmase como resultado da combustión do combustible diésel e do aire, que se asenta nos panales do filtro. Despois diso, prodúcese a postqueima de hidrocarburos, como resultado do cal se forman resinas. Despois péganse, o que leva á obstrución do filtro. As principais razóns de rexeitamento son:

• uso de combustible cunha gran cantidade de impurezas nocivas ou combustible de baixa calidade;
• uso de aceite de motor de baixa calidade;
• danos mecánicos, incluídos golpes por debaixo do coche ou colisión;
• rexeneración incorrecta ou a imposibilidade da súa implantación.

Os seguintes factores poden indicar un deterioro no rendemento do filtro de partículas:

• o coche comezou a arrincar peor, ou non arrancou nada;
• aumenta o consumo de combustible;
• a aparición dun cheiro desagradable no coche;
• a cor do fume do tubo de escape cambia;
• o indicador de avaría acendese.

Nota! Os expertos aconsellan realizar diagnósticos polo menos 2 veces ao ano.

Para cada marca de coche, hai un software especial que se instala nun portátil. Coa axuda do programa, o propietario do coche pode comprobar o estado do motor e do coche no seu conxunto. En ausencia desta oportunidade, a proba pódese realizar en calquera centro de diagnóstico.

O filtro de partículas pode estar completamente desgastado e roto mecánicamente, ou simplemente obstruído con partículas queimadas. No primeiro caso, o filtro debe ser substituído, e no outro pode ser limpo. O filtro de partículas pódese limpar tanto por especialistas como coas súas propias mans.

Uso de aditivos

Ao descubrir como limpar o filtro de partículas na casa, hai que ter en conta que se proporciona un modo de rexeneración para combater a contaminación. Para iso, o motor ten que quentar por riba dos 500 graos e o sistema electrónico aumentará a subministración de combustible. Como resultado, os residuos no filtro queimaranse.

Nas condicións das estradas modernas, conseguir tal calefacción é bastante problemático. Polo tanto, pode usar os servizos das gasolineiras, onde o coche se acelera á velocidade óptima.

Tamén debes usar aditivos especiais que se engaden ao tanque de gasolina e limpar o filtro de partículas mentres conduces. Os aditivos deben encherse cada 2-3 mil km. Os expertos non aconsellan mesturar diferentes tipos de aditivos.

Nota! A limpeza manual do filtro pódese facer desmontándoo ou limpándoo directamente no coche. O primeiro método levará a unha limpeza completa, pero é laborioso e lenta.

Con desmontaxe

A desmontaxe pode complicarse polo feito de que os parafusos de montaxe terán que cortarse coidadosamente e despois substituílos por outros novos. Despois da desmontaxe, inspeccione se hai danos mecánicos. Despois diso, tómase un líquido de limpeza especial, vértese no filtro e os buracos tecnolóxicos obústanse. Tamén podes mergullar o filtro nun recipiente e simplemente verter o líquido.

A continuación, le as instrucións. Como regra xeral, a limpeza leva 8-10 horas. Só se deben empregar fluídos a base de petróleo de calidade. En media, necesítase 1 bote cheo de 5 litros. Despois diso, o filtro de partículas lávase con auga e sécase completamente. Ao instalar, é mellor cubrir as xuntas con selante. Despois de completar a instalación, arranque o motor e quéntao. O líquido restante sairá como vapor.

Métodos adicionais

Tamén hai dúas formas de limpar o filtro de partículas na casa. Fundamentalmente non se diferencian, só un é un pouco máis rápido. Para evitar o lume, use mesturas de auga alcalina, así como líquidos de limpeza especiais. Levará aproximadamente 1 litro de líquido de limpeza e uns 0,5 litros de deterxente.

É necesario quentar o motor e chamar ao paso elevado. Usando unha pistola de presión, verte o líquido de limpeza no burato. Para iso, desenrosque o sensor de temperatura ou de presión. Despois diso, cómpre instalar os sensores nos seus lugares e conducir o coche durante uns 10 minutos. Durante este tempo, o hollín disolverase. Despois é necesario drenar o líquido de lavado e encher o lavado do mesmo xeito.

A continuación, é necesario desaparafusar o sensor de temperatura ou o sensor de presión e utilizar a pistola de inxección para encher o líquido de limpeza. Debe lavarse durante uns 10 minutos, con inxeccións curtas de 10 segundos, intentando entrar en todos os lugares de difícil acceso. Debe haber espazos entre as inxeccións. A continuación, cómpre pechar o burato, repetir o procedemento despois de 10 minutos. Despois diso, cómpre usar líquido de lavado. A limpeza rematou, só queda arrancar o coche e esperar ao final do modo de rexeneración.

Feito! O propietario do coche debe entender que a limpeza do filtro de partículas diésel non é unha panacea. O filtro está deseñado para unha quilometraxe de 150-200 mil km cun funcionamento adecuado.

Para que o motor de partículas dure máis tempo, cómpre seguir regras sinxelas:

• usar só combustible diésel e aceite de motor de alta calidade;
• usar aditivos axeitados para queima de tisne;
• esperar ao final da rexeneración e non apagar o motor antes;
• evitar golpes e colisións.
• examinarse polo menos 2 veces ao ano.

Despois de limpar o filtro de partículas, o coche terá un menor consumo de combustible, o motor funcionará de forma moito máis sensible e a cantidade de gases de escape diminuirá. O mantemento adecuado do filtro de partículas diésel prolongará a vida útil do seu vehículo e tamén protexerá o medio ambiente das emisións nocivas de escape.