Como comprobar os vasos de amortiguador?

As copas do amortecedor, tamén chamadas soportes de choque, teñen forma de círculo nos amortecedores. O resorte do amortecedor retorce as copas, que poden estar equipadas cunha varilla e unha barra estabilizadora. A copa do amortecedor consta dun tapón elástico, un accesorio metálico e un anel de rodamento. Se experimenta unha perda de tracción na estrada ou escoita un ruído ou chirrido, debe comprobar os amortecedores.

Material Necesario:

• Luvas de protección
• Lentes de seguridade
• Cuñas
• Pano de microfibra
• Jack
• Velas

Paso 1. Aparca o teu coche

Comeza buscando unha superficie plana para inmobilizar o teu vehículo. Entón terás que activar o freo de man do coche e poñer calzos debaixo das rodas. Estes dous pasos son necesarios para garantir a súa seguridade nos seguintes pasos.

Paso 2: comproba o equilibrio do coche

Párate de cara ao capó do coche e asegúrate de que non se incline para un lado ou para outro. De feito, debe ser absolutamente recto para comprobar o seu equilibrio. Aplique máis ou menos presión a cada esquina do vehículo e comprobe sempre o rebote. Non debería realizar máis dun rebote, se non, reflectirá o desgaste das copas do amortecedor. Este desequilibrio no vehículo tamén afectará aos pneumáticos, que se desgastarán prematuramente e de forma irregular.

Paso 3. Comproba o estado dos pneumáticos

Se non notaches ningún problema co equilibrio do teu coche, podes proceder a revisar os pneumáticos. Debe prestarse especial atención á banda de rodadura se presenta un desgaste irregular nun lado do pneumático, o que significa que as copas do amortecedor están defectuosas. O desgaste da banda de rodadura pódese comprobar mediante un indicador de desgaste visible ou medindo o patrón da banda de rodadura do pneumático, que debe ser de polo menos 1.6 mm.

Paso 4: inspeccione visualmente os amortecedores.

Finalmente, quedará debaixo do coche para observar o estado dos amortecedores. Non dubides en retirar os calzos das rodas para usar o gato e os soportes para levantar o vehículo. Isto darache máis espazo para acceder á parte inferior do coche. O síntoma máis alarmante é a presenza de aceite ao longo dos amortecedores. Despois de todo, o esquema deste último debe ser completamente impermeable. Deste xeito, limparás o exceso de aceite cun pano de microfibra, pero terás que levar o teu coche ao garaxe.

Un profesional pode comprobar varias partes do sistema de amortecedores e substituír as que están fóra de servizo.

Se a comprobación das copas do amortecedor non ten éxito, terás que substituílas. Esta operación é bastante complexa e require a intervención dun mecánico experimentado. Isto modificará o kit de suspensión para que o seu vehículo recupere a tracción óptima cando se conduza a bordo.