Como funciona unha cadea de tempo?
Reparación de automóbiles

Como funciona unha cadea de tempo?

A súa cadea de distribución é absolutamente esencial para o funcionamento do seu vehículo. Se se rompe, o teu coche non vai a ningún lado e podes danar o teu motor. Entón, como funciona unha cadea de tempo e que pasa se...

A súa cadea de distribución é absolutamente esencial para o funcionamento do seu vehículo. Se se rompe, o teu coche non vai a ningún lado e podes danar o teu motor. Entón, como funciona unha cadea de tempo e que ocorre se falla?

fundación

Todos os motores de pistón teñen cigüeñais e árbores de levas. Os pistóns móvense cara arriba e abaixo, e o cigüeñal transfire a súa potencia e converte esa potencia en movemento de rotación. A continuación, o cigüeñal conduce o eixe de levas a través dunha cadea. No outro extremo do cigüeñal está a transmisión, que se encarga de impulsar as rodas. O árbol de levas abre e pecha as válvulas de admisión e escape. Para cada un dos cilindros do motor, o árbol de levas abre unha válvula de admisión, deixando entrar unha mestura de aire e combustible. Despois abre a válvula de escape para que os gases combustibles queimados poidan ser liberados. As válvulas deben abrirse e pecharse no momento adecuado. Este proceso coñécese como sincronización do árbol de levas ou sincronización da válvula.

Métodos de sincronización

Hai dúas formas de conseguir a sincronización das válvulas. O primeiro é o método de dúas pasadas e é o máis fiable. A engrenaxe do cigüeñal simplemente engancha coa engrenaxe do árbol de levas. Estas engrenaxes case nunca fallan e adoitan ser boas para a vida útil do motor. Este método úsase na maioría dos tipos de equipos pesados ​​e camións grandes. Tamén se usa nalgúns coches.

O método da cadea de distribución é máis común nos coches, especialmente de certa idade. A maioría dos coches modernos están equipados con correas de distribución, aínda que algúns aínda teñen cadeas de distribución. A cadea de tempo pode estirarse e isto afecta o rendemento. Ademais, algúns vehículos teñen rodas dentadas de plástico para árbores de levas que poden derreterse se se sobrequentan. A cadea salta entón e o motor para. Se o pistón sobe ao mesmo tempo que a válvula está totalmente aberta, a válvula pode dobrarse e ata fallar o motor.

Determinación dunha cadea de distribución defectuosa

Normalmente notará algúns sinais antes de atopar unha cadea de tempo rota. O sinal máis común é un son de traqueteo procedente da parte dianteira do motor, especialmente se está a ralentí. Os anacos de plástico no aceite son outro sinal de que a cadea de distribución pode ter que ser substituída. Se atopa plástico no aceite despois dun cambio de aceite, probablemente o piñón da leva estea listo para fallar. Cando isto ocorre, estas pezas poden quedar atrapadas na pantalla da bomba de aceite, facendo que o coche perda presión de aceite. E unha vez que a presión baixa demasiado, a falla da cadea de distribución é case inevitable.

O último que quere é que a súa cadea de distribución falle, porque isto pode causar danos graves ao motor e, ás veces, mesmo destruílo. Polo tanto, asegúrate de que a cadea de distribución estea en bo estado, escoita e busca indicios de que as cousas poden non ser como deberían e pídelle ao teu mecánico que a substitúa se é necesario.

Engadir un comentario