Como funciona un DVR?

Por que é tan importante configurar o DVR correctamente?

A instalación dunha gravadora de condución non é difícil, pero cantos máis problemas é a correcta colocación da cámara. Como configurar a radio do coche para gravar a ruta correctamente? Cada cámara ten diferentes parámetros e funcións, polo que é importante tomarse o tempo para ler as instrucións do dispositivo. 

En primeiro lugar, cómpre configurar o dispositivo para que realice as súas funcións. Axustar a hora e data correctas e escoller o idioma están entre as principais opcións. O seguinte paso é calibrar a imaxe e configurar as gravacións en bucle e seleccionar a duración da gravación. Configurar correctamente a cámara do teu coche garante que podes gravar coa mellor resolución e reproducir o vídeo gravado. 

En caso de colisión ou outros sucesos accidentais na estrada, dita gravación pódese presentar como proba. A instalación da cámara de control no lugar correcto do coche afecta á seguridade durante a condución, así como á calidade da gravación. 

Desafortunadamente, algúns controladores instalan o dispositivo no lugar incorrecto, o que resulta nun rexistro, por exemplo, do panel de control. Colocar a cámara no centro do parabrisas está no campo de visión do condutor e escurece a súa visión. Colocar o DVR neste lugar dificulta cambiar a configuración xa que o controlador ten que inclinarse cara á cámara. 

Pola súa banda, montar a gravadora no cadro de mandos non é a mellor opción, xa que non gravará directamente a estrada e parte da imaxe estará ocupada polo cadro de mandos e o ceo. O funcionamento da cámara montada no cadro de mandos obriga tamén ao condutor a inclinarse cara a ela. 

Outro lugar onde os controladores instalan incorrectamente o DVR é a esquina esquerda do parabrisas. Intuitivamente, os condutores elixen esta localización porque cren que a cámara captará unha imaxe similar á do seu ollo. A maioría das cámaras dos coches teñen un rango de gravación de imaxes de ata 170 graos. Poñelo na esquina do cristal limita a súa funcionalidade. 

A colocación incorrecta da cámara supón un risco xa que o condutor pode centrarse sen sabelo na pantalla da cámara en lugar da estrada e tamén pode limitar a súa visibilidade. Sábese que a seguridade na condución é o máis importante, polo que non instales cámaras de coche nos lugares mencionados anteriormente. 

Un DVR ben calibrado gravará a túa ruta coa mellor resolución posible. O vídeo gravado en boa resolución permitirá ler as matrículas doutro vehículo que, por exemplo, provocou un accidente e fuxiu do lugar. Estes dispositivos, enfocados á imaxe de maior calidade, están, por exemplo, na oferta da empresa Nextbase.

Onde montar o DVR?

A localización da gravadora depende principalmente do seu tipo. Hai tres tipos: unha cámara do coche montada no parabrisas, integrada no espello retrovisor ou enmarcada na matrícula. 

A cámara integrada no espello retrovisor adoita instalarse permanentemente. A instalación é moi complicada, pero o dispositivo é moi discreto e non ocupa moito espazo. Non bloquea o campo de visión do condutor e é case invisible desde o exterior. 

Un DVR integrado no marco da matrícula úsase con máis frecuencia como cámara de visión traseira se o vehículo pode estar equipado cunha pantalla LCD. A cámara no marco da matrícula transmite a imaxe á pantalla LCD. 

O aparcamento en marcha atrás é un problema para algúns condutores. A cámara de marcha atrás facilita o estacionamento e evita unha colisión nun aparcadoiro cheo de xente ou atropelo a un neno, xa que o DVR no marco da matrícula ten un campo de visión maior que o do condutor nos espellos. A cámara deste tipo acende en canto activas a marcha atrás.

Do mesmo xeito que coa cámara do espello retrovisor, unha cámara montada no parabrisas xunto ao espello retrovisor non obstaculiza a visión do condutor nin supón un perigo na estrada. O dispositivo instalado neste lugar ten as mellores condicións para utilizar os seus parámetros. 

A cámara non gravará o cadro de mandos nin os piares laterais do coche, senón que gravará a estrada directamente diante do coche. Teña en conta que a mellor posición da cámara é un 60 % do chan e un 40 % do ceo. A cámara debe incluír unha chamada baliza de envío. 

Os cables de alimentación do DVR deben estar enrutados de forma que non bloqueen a vista do condutor e non pasen preto dos airbags instalados. As cámaras teñen un cable de alimentación moi longo que se pode enrutar debaixo do tapizado a unha toma. O enchufe máis común é o do chisqueiro. 

Para fixar correctamente a cámara, enxágüe o vidro e a ventosa con líquido a base de alcohol durante uns 10 segundos. Para un mellor efecto de fixación, podes usar un secador de pelo. 

Que debe cubrir unha cámara web coa súa lente?

Como se mencionou anteriormente, a mellor configuración para un DVR é un 30-40 % do ceo e un 60-70 % do chan. Esta disposición do dispositivo optimiza o detalle e a exposición, minimizando os problemas coa corrección automática dunha imaxe brillante distorsionada polos raios solares. 

Tamén cabe lembrar que unha cámara montada no parabrisas ou no espello retrovisor tamén acende os semáforos superiores. Instalar a cámara deste xeito daranos unha sensación de seguridade en caso de colisión na intersección, porque a gravación mostrará un semáforo. 

Tal gravación pode ser utilizada polo condutor como proba de que comezou con luz verde. A cámara tamén debe cubrir as matrículas dos coches. Non obstante, neste caso, a lectura destes números nunca será visible ao 100%, polo que é necesario establecer o valor de exposición para que se poida ler o número. 

Moitos factores externos afectan á lectura da matrícula, como o ángulo de iluminación, a cuberta de nubes, o parabrisas transparente e a lente da cámara, a choiva. Incluso a mellor cámara pode non ser capaz de capturar a información completa da matrícula se as condicións son desfavorables.

Canto máis amplo sexa o ángulo de visión da lente da cámara do coche, máis cobertura cubrirá o cadro. As boas cámaras dos coches deberían ter unha lente de 140 graos. 

As cámaras de visión traseira teñen unha lente gran angular de 120 graos e deberían ter unha alta sensibilidade á luz ao anoitecer. A cámara de visión traseira cobre o que o condutor non pode ver ou valorar correctamente a distancia deste obxecto, por exemplo, un coche estacionado, unha beiravía alta. 

Configuración da cámara do coche

Ademais das funcións básicas da cámara do coche, como seleccionar a data e a hora, o idioma ou o bucle da gravación, paga a pena prestar atención ás funcións máis avanzadas. Un dos parámetros máis importantes que debe ter un DVR é o sensor G. 

Este é un sensor de choque que gardará a gravación en caso de accidente ou colisión máis grave e bloqueará automaticamente a eliminación do ficheiro. Isto é importante especialmente se está instalada a gravación en bucle. A función GPS da cámara de guión rexistra e mostra a ruta e controla a velocidade. Esta é unha das funcións DVR máis populares. 

A gravación en bucle mencionada anteriormente fai que a cámara sexa máis fácil de usar xa que o controlador non ten que lembrar de eliminar as gravacións xa que esta función sobrescribe os ficheiros máis antigos con gravacións máis novas cando a memoria está chea. 

O dispositivo debería comezar a cargarse en canto se conecte a alimentación. Esta función realízase mediante a execución automática. O controlador non necesita lembrar se debe acender ou apagar o dispositivo. 

Un parámetro importante na cámara dun coche son as tarxetas de memoria que admite. A maioría das cámaras teñen un lector de tarxetas microSD integrado. Canto maior sexa a capacidade de memoria da tarxeta, máis gravacións de calidade podes almacenar. 

A wifi e o Bluetooth permítenche ver imaxes en directo nun teléfono intelixente, transferir gravacións e fotos a un ordenador. A cámara debe ter un sensor infravermello que permita disparar pola noite e, ao mesmo tempo, será resistente ás luces doutros vehículos e ás farolas. Algunhas cámaras teñen unha función de gravación de son. 

A detección de movemento é unha función que só inicia a gravación de vídeo cando se detecta movemento na imaxe captada pola cámara, como un coche que pasa, movendo follas nunha árbore. As cámaras con esta función teñen automaticamente o chamado. modo de aparcamento. O modo divídese en tres tipos. 

O primeiro é a función de detección de movemento (sensor de movemento) descrita anteriormente. O segundo tipo de modo de aparcamento é o modo pasivo con detección de impacto. Baséase no principio da detección de golpes, despois do cal a cámara web acenderase e comezará a gravar automaticamente. Este modo pódese activar por si só cando comeza a responder ao G-Sensor despois de apagar a cámara.  

O último tipo é o modo activo con detección automática de estado de repouso. Neste modo, a cámara recoñece automaticamente que o coche está estacionado. O sistema cambia perfectamente cando se detecta movemento mentres o vehículo está en movemento ou parado. Neste modo, a cámara debe estar conectada a unha fonte de alimentación en todo momento porque está a gravar unha imaxe constantemente.

Sumo

As cámaras dos coches teñen moitos usos. En primeiro lugar, permítenche gravar eventos perigosos e pouco comúns na estrada. A gravación desde a cámara permítelle determinar rapidamente o culpable dun accidente nun aparcamento. 

As cámaras dos coches disuaden aos posibles ladróns porque a imaxe da cámara pódese ver en tempo real nun teléfono intelixente. Este artigo describe como instalar e configurar correctamente a cámara, así como as funcións avanzadas que facilitan o uso do DVR. Debes escoller unha cámara de coche segundo as túas expectativas e as funcións que debe realizar.