Como solucionar un problema dun embrague que non se desengancha por completo
Contido
Un embrague antirretorno é un embrague que non se desengancha completamente, o que pode ser causado por un cable do embrague roto, unha fuga no sistema hidráulico ou pezas incompatibles.
O propósito dun embrague nun coche é transferir par, transferir potencia do motor á transmisión, reducir a vibración da unidade e protexer a transmisión. O embrague está situado entre o motor e a transmisión do vehículo.
Cando o vehículo está baixo carga, o embrague está enganchado. A placa de presión, atornillada ao volante, exerce unha forza constante sobre a placa impulsada por medio dun resorte de diafragma. Cando o embrague está desenganchado (pedal presionado), a panca presiona o rodamento de liberación contra o centro do resorte de diafragma, o que alivia a presión.
Cando o embrague non está totalmente desenganchado, o embrague esvara constantemente e queima os materiais de fricción. Ademais, o rodamento de liberación do embrague estará constantemente baixo presión xunto cos xiros de rotación que provocan unha acumulación excesiva de calor. Finalmente, o material de fricción arderá e o rodamento de liberación do embrague agarrarase e fallará.
Hai catro áreas para comprobar se hai un embrague que non se desenganche por completo.
- Cable do embrague estirado ou roto
- Fuga hidráulica no sistema de embrague hidráulico
- Comunicación non axustada
- Recambios incompatibles
Parte 1 de 5: diagnóstico dun cable de embrague estirado ou roto
Preparando o teu coche para unha proba do cable do embrague
Materiais obrigatorios
- réptil
- lanterna
- conector
- Jack queda de pé
- Set de tomas SAE/métricas
- Set de chaves SAE/métrico
- Gafas de seguridade
- Calzas de roda
Paso 1: estaciona o teu vehículo nunha superficie plana e firme.. Asegúrese de que a transmisión estea en estacionamento (para transmisión automática) ou 1a marcha (para transmisión manual).
Paso 2: instala calzos arredor das rodas traseiras, que permanecerán no chan. Aplique o freo de estacionamento para impedir que as rodas traseiras se movan.
Paso 3: Levante o coche. Usando un gato recomendado para o peso do vehículo, levántao debaixo do vehículo nos puntos de gato indicados ata que as rodas estean completamente fóra do chan.
Paso 4: Instala os soportes do gato. Os soportes do gato deben estar situados debaixo dos puntos de levantamento. A continuación, baixa o coche sobre os gatos. Para a maioría dos coches modernos, os puntos de fixación do soporte do gato están nunha soldadura xusto debaixo das portas ao longo da parte inferior do coche.
Comprobación do estado do cable do embrague
Paso 1: ponte as lentes, colle unha lanterna e unha trepadora. Sube ao coche e comproba o estado do cable do embrague. Comprobe se o cable está solto, se o cable está roto ou estirado.
Paso 2: Comprobe que os soportes de soporte do cable están soltos. Asegúrese de que o cable estea seguro e que a carcasa do cable non se move.
Paso 3: mira o cable onde está conectado ao pedal do embrague. Asegúrese de que non estea desgastado nin estirado.
Baixar o coche despois do diagnóstico
Paso 1: Reúne todas as ferramentas e viñas e quítaas do camiño.
Paso 2: Levante o coche. Usando un gato recomendado para o peso do vehículo, levántao debaixo do vehículo nos puntos de gato indicados ata que as rodas estean completamente fóra do chan.
Paso 3: Retire os soportes do gato e mantelos lonxe do vehículo.
Paso 4: Baixa o coche para que as catro rodas estean no chan. Saca o gato e déixao de lado.
Paso 5: Retire os calzos das rodas traseiras e déixaos de lado.
Se o problema precisa atención agora, repara un cable do embrague estirado ou roto.
Parte 2 de 5: diagnóstico dunha fuga de embrague hidráulico
Preparación do coche para a comprobación de fugas do sistema de embrague hidráulico
Materiais obrigatorios
- réptil
- lanterna
- conector
- Jack queda de pé
- Gafas de seguridade
- Calzas de roda
Paso 1: estaciona o teu vehículo nunha superficie plana e firme.. Asegúrese de que a transmisión estea en estacionamento (para transmisión automática) ou en primeira marcha (para transmisión manual).
Paso 2: instala calzos arredor das rodas traseiras, que permanecerán no chan. Aplique o freo de estacionamento para impedir que as rodas traseiras se movan.
Paso 3: Levante o coche. Usando un gato recomendado para o peso do vehículo, levántao debaixo do vehículo nos puntos de gato indicados ata que as rodas estean completamente fóra do chan.
Paso 4: Instala os soportes do gato. Os soportes do gato deben estar situados debaixo dos puntos de levantamento.
A continuación, baixa o coche sobre os gatos. Para a maioría dos coches modernos, os puntos de fixación do soporte do gato están nunha soldadura xusto debaixo das portas ao longo da parte inferior do coche.
Comprobación do estado do sistema hidráulico do embrague
Paso 1: póñase as lentes de seguridade e colle unha lanterna. Abra o capó no compartimento do motor e localice o cilindro mestre do embrague.
Comprobe o estado do cilindro mestre do embrague e comproba se hai fugas de líquido. Mira a parte traseira do cilindro mestre do embrague para buscar aceite.
Ademais, mire a liña hidráulica e comprobe se hai fugas de aceite. Comprobe a liña e asegúrese de que está axustada.
Paso 2: colle a enredadera e gate debaixo do coche. Comprobe o estado do cilindro secundario para detectar fugas. Tire cara atrás das botas de goma para ver se o selo da carcasa está danado.
Asegúrese de que o parafuso de purga estea axustado. Comprobe a liña e asegúrese de que está axustada.
Baixar o coche despois do diagnóstico
Paso 1: Reúne todas as ferramentas e viñas e quítaas do camiño.
Paso 2: Levante o coche. Usando un gato recomendado para o peso do vehículo, levántao debaixo do vehículo nos puntos de gato indicados ata que as rodas estean completamente fóra do chan.
Paso 3: Retire os soportes do gato e mantelos lonxe do vehículo.
Paso 4: Baixa o coche para que as catro rodas estean no chan. Saca o gato e déixao de lado.
Paso 5: Retire os calzos das rodas traseiras e déixaos de lado.
Fai que un mecánico certificado revise o sistema de embrague hidráulico para detectar fugas.
Parte 3 de 5: diagnóstico dunha ligazón non regulada
Preparación do vehículo para comprobar os axustes da panca do embrague
Materiais obrigatorios
- réptil
- lanterna
- conector
- Jack queda de pé
- alicates de punta de agulla
- Set de chaves SAE/métrico
- Gafas de seguridade
- Calzas de roda
Paso 1: estaciona o teu vehículo nunha superficie plana e firme.. Asegúrese de que a transmisión estea en estacionamento (para transmisión automática) ou en primeira marcha (para transmisión manual).
Paso 2: instala calzos arredor das rodas traseiras, que permanecerán no chan. Aplique o freo de estacionamento para impedir que as rodas traseiras se movan.
Paso 3: Levante o coche. Usando un gato recomendado para o peso do vehículo, levántao debaixo do vehículo nos puntos de gato indicados ata que as rodas estean completamente fóra do chan.
Paso 4: Instala os soportes do gato. Os soportes do gato deben estar situados debaixo dos puntos de levantamento. A continuación, baixa o coche sobre os gatos.
Para a maioría dos coches modernos, os puntos de fixación do soporte do gato están nunha soldadura xusto debaixo das portas ao longo da parte inferior do coche.
Comprobación dos axustes do embrague
Paso 1: ponte as lentes, colle unha lanterna e unha trepadora. Sube ao coche e comproba o estado da conexión do embrague.
Vexa se a conexión do embrague está solta ou axustada. Comprobe as conexións da garfo do embrague para asegurarse de que a conexión do embrague está axustada.
Paso 2: Comprobe o embrague no pedal do embrague. Asegúrese de que o pasador e a chaveta estean no seu lugar.
Comprobe se a porca de axuste está axustada.
Paso 3: Comprobe o resorte de retorno no pedal do embrague. Asegúrese de que o resorte de retorno é bo e funciona correctamente.
Baixar o coche despois do diagnóstico
Paso 1: Reúne todas as ferramentas e viñas e quítaas do camiño.
Paso 2: Levante o coche. Usando un gato recomendado para o peso do vehículo, levántao debaixo do vehículo nos puntos de gato indicados ata que as rodas estean completamente fóra do chan.
Paso 3: Retire os soportes do gato e mantelos lonxe do vehículo.
Paso 4: Baixa o coche para que as catro rodas estean no chan. Saca o gato e déixao de lado.
Paso 5: Retire os calzos das rodas traseiras e déixaos de lado.
Se a conexión está fóra de axuste, fai que un técnico profesional o inspeccione.
Parte 4 de 5: diagnóstico de pezas que foron instaladas e que son incompatibles
- Atención: Algunhas pezas de recambio son as mesmas que as pezas de fábrica, non obstante, pode haber un patrón de parafuso diferente ou as pezas poden funcionar de forma diferente. Se as túas pezas de recambio non son compatibles, o teu embrague pode verse afectado.
Preparando o seu vehículo para a comprobación de pezas incompatibles
Materiais obrigatorios
- réptil
- lanterna
- conector
- Jack queda de pé
- alicates de punta de agulla
- Set de chaves SAE/métrico
- Gafas de seguridade
- Calzas de roda
Paso 1: estaciona o teu vehículo nunha superficie plana e firme.. Asegúrese de que a transmisión estea en estacionamento (para transmisión automática) ou en primeira marcha (para transmisión manual).
Paso 2: instala calzos arredor das rodas traseiras, que permanecerán no chan. Aplique o freo de estacionamento para impedir que as rodas traseiras se movan.
Paso 3: Levante o coche. Usando un gato recomendado para o peso do vehículo, levántao debaixo do vehículo nos puntos de gato indicados ata que as rodas estean completamente fóra do chan.
Paso 4: Instala os soportes do gato. Os soportes do gato deben estar situados debaixo dos puntos de levantamento. A continuación, baixa o coche sobre os gatos.
Para a maioría dos coches modernos, os puntos de fixación do soporte do gato están nunha soldadura xusto debaixo das portas ao longo da parte inferior do coche.
Comprobación de pezas de reposto incompatibles
Paso 1: inspeccione todo o sistema de embrague. Busca pezas pouco habituais que non parecen instaladas de fábrica. Preste atención á localización e natureza da peza.
Paso 2: Comprobe as pezas para detectar danos ou desgaste inusual. Enganche o embrague co motor apagado e comprobe se algunha peza ou pezas non funcionan correctamente.
- AtenciónR: Se o pedal do embrague foi substituído por un pedal de recambio, cómpre comprobar a distancia do pedal do embrague ao chan.
É común que alguén instale un pedal de embrague non estándar e non teña o espazo libre adecuado, o que é un sinal de que o embrague non se desengancha por completo debido a que o pedal golpea o chan.
Baixar o coche despois do diagnóstico
Paso 1: Reúne todas as ferramentas e viñas e quítaas do camiño.
Paso 2: Levante o coche. Usando un gato recomendado para o peso do vehículo, levántao debaixo do vehículo nos puntos de gato indicados ata que as rodas estean completamente fóra do chan.
Paso 3: Retire os soportes do gato e mantelos lonxe do vehículo.
Paso 4: Baixa o coche para que as catro rodas estean no chan. Saca o gato e déixao de lado.
Paso 5: Retire os calzos das rodas traseiras e déixaos de lado.
Se precisa máis axuda para diagnosticar un problema, debe buscar a axuda dun mecánico certificado. Reparar un embrague que non se desenganche completamente pode axudar a mellorar o manexo do vehículo e evitar danos no embrague ou na transmisión.
