Como saber se a quilometraxe dun coche está torcida? É a quilometraxe real do coche?
Funcionamento de máquinas

Como saber se a quilometraxe dun coche está torcida? É a quilometraxe real do coche?


A compra dun coche usado pode presentar certas dificultades: non todos os vendedores son honestos sobre as deficiencias dos seus coches. E se pode avaliar visualmente o estado do vehículo sen dificultade, entón o estado do motor só se pode xulgar por sinais indirectos.

Pero a maioría dos problemas poden causar a determinación da quilometraxe real do coche.

Por que cambiar a lectura do odómetro?

Non é difícil adiviñar que cantos máis quilómetros percorreu un coche durante o período de funcionamento, máis deplorable é. Como sabes, a maioría dos fabricantes de automóbiles dan unha garantía de 100 mil quilómetros ou cinco anos de uso. É dicir, resulta que de media un coche percorre uns 25 mil quilómetros ao ano.

Se imos a calquera portal para a venda de coches usados, notaremos un patrón sinxelo: aqueles coches que foron utilizados polo propietario para fins persoais adoitan ter un quilometraxe relativamente baixo.

Por exemplo, algún Lada Priora de 2008 cunha quilometraxe de 100-150 mil é normal. Se se indica que o coche foi usado para as necesidades da empresa, entón a quilometraxe estará na rexión de 150-180 mil, pero un taxi pode ata chegar a 200 mil en menos tempo. Está claro que o estado de tales máquinas non é o mellor.

Como saber se a quilometraxe dun coche está torcida? É a quilometraxe real do coche?

Non obstante, os especialistas dos talleres de reparación de automóbiles son capaces de calquera cousa e, como resultado, Renault Logan ou Chevrolet Aveo, que feriu 200 mil nas rúas de Moscova ou polas estradas do territorio de Krasnodar como taxi, parecen case novos e demostrar a un comprador crédulo que era un coche familiar e conduciu nel durante 5-6 anos só 120 mil km.

Ás veces, a quilometraxe está torcida. Se o coche superou máis de 100 mil, entón é necesario someterse a un diagnóstico programado, que non é barato. Para non gastar cartos, revendedores e propietarios sen escrúpulos acaban intencionadamente un par de miles de quilómetros máis, asegurando ao comprador que se completou todo o mantemento. (Para non caer neste cebo, pide unha tarxeta de diagnóstico na que conste todo isto).

Como se torce a quilometraxe?

Podes cambiar os números do contakilómetros de varias formas, especialmente se o contakilómetros é mecánico.

O cable do velocímetro, que está conectado á caixa de cambios da transmisión, é moi sinxelo de quitar, para iso é suficiente con desenroscar unha única porca na parte inferior, só precisa saber onde está. Despois, usando un taladro ou un motor eléctrico, podes calcular as lecturas do velocímetro.

Ademais, nun contakilómetros mecánico, simplemente podes facer clic nos números manualmente, para iso terás que desmontar un pouco o cadro de mandos.

Os odómetros electrónicos son máis difíciles de reprogramar, pero incluso aquí os artesáns modernos atoparon unha variedade de saídas. Por exemplo, pódese acceder á memoria electrónica do ordenador de a bordo, descubrir cal das placas é responsable das lecturas do instrumento e, actuando sobre ela con impulsos eléctricos, establecer o valor de quilometraxe desexado.

Tamén hai programas de hackers de dominio público, cos que se pode reiniciar o ordenador de a bordo. Algúns artesáns soldan microcircuítos especiais e poden restablecer libremente o valor da quilometraxe diaria simplemente premendo un botón e pode premer un número ilimitado de veces.

Como saber se a quilometraxe dun coche está torcida? É a quilometraxe real do coche?

Como determinar se a quilometraxe está torcida?

Por moito que os piratas informáticos e os artesáns intenten torcer a quilometraxe dun coche, todo isto é moi facilmente determinado por un ollo experimentado. Se non é posible determinar o feito de cambiar a quilometraxe a primeira vez, pode ir para o diagnóstico ao centro de servizo deste fabricante.

En primeiro lugar, é necesario aplicar métodos de avaliación indirectos, é dicir, avaliar como a condición técnica e o aspecto dun determinado coche se corresponden coa quilometraxe declarada. Todas as pezas teñen unha vida útil e están deseñadas para unha certa quilometraxe, todo isto debe mostrarse no libro de servizo: substituír a correa de distribución, as pastillas de freo, cambiar o aceite do motor, etc. Se a quilometraxe é pequena, o interior tamén debería ter un aspecto axeitado, preste especial atención aos pedais, asento do condutor.

Inspeccione coidadosamente o panel de instrumentos, se se aprecian rastros de apertura, probablemente só para chegar ao contakilómetros. Mira as lecturas do velocímetro. Por exemplo, nalgúns modelos electrónicos, aparecerá un asterisco enriba da quilometraxe se se cambiou, e é imposible eliminar este asterisco de ningún xeito.

Nun contakilómetros mecánico, os números que representan os quilómetros deben ser exactamente relativos entre si. Os odómetros inclúen varias modificacións, por exemplo, se se trata dun coche GM, só deberían haber raias negras entre os números, pero non brancas ou prateadas.

A quilometraxe real de moitos coches estadounidenses e europeos pódese atopar co código VIN. Ben, se tes dúbidas, podes ir ao diagnóstico, onde os expertos determinarán se a quilometraxe deste coche foi torcida.

Un vídeo no que un especialista fala do quilometraxe retorcido nos coches e de como determinar o feito de interferenciar na lectura do contakilómetros.




Cargando ...

Engadir un comentario