Como elixir un detector de radar de coche? Consellos e vídeos
O exceso de velocidade é unha das infraccións de tráfico máis flagrantes. Está sancionado gravemente segundo o artigo 12.9 do Código de infraccións administrativas, partes 1-5. Se superas os 21-40 km/h, terás que pagar unha multa de 500-2500 rublos. Se superaron os 61 anos ou máis, poden privarlles dos seus dereitos.
Para evitar multas e privacións, podes ir de varias maneiras:
- respectar os límites de velocidade neste tramo da estrada, é dicir, conducir segundo as normas;
- evitar zonas onde poidan haber patrullas ou cámaras fotográficas instaladas;
- comprar un detector de radar.
Dado que non sempre é posible cumprir cos dous primeiros puntos, a maioría dos condutores adquiren detectores de radar que lles avisarán cando se acheguen aos radares ou cámaras policiais.
Xorde a pregunta: hai tales detectores de radar á venda que poidan arranxar todos os tipos modernos de velocímetros? Os editores do portal de información e análise Vodi.su tentarán descubrilo.
Que medios para medir a velocidade se usan na Federación Rusa?
Todos os tipos de velocímetros emiten nun determinado rango:
- banda X (Barreira, Sokol-M) está prohibida na Federación Rusa desde 2012, porque as ondas propáganse a longa distancia, creando interferencias, e os detectores de radar as detectan a varios quilómetros de distancia;
- Banda K (Spark, KRIS, Vizir) con moito o máis común, o feixe alcanza unha longa distancia, mentres que a enerxía do sinal é demasiado baixa, polo que os detectores de radar baratos poden non distinguir este sinal do ruído de fondo;
- Banda Ka é moito máis difícil de detectar, pero afortunadamente na Federación Rusa esta rede de frecuencias está ocupada polos militares, polo que non se usa na policía de tráfico, pero nos EUA úsase case en todas partes;
- Rango Ku é exótico para Rusia e aínda non se aplica;
- Rango L (TruCam, LISD, Amata) - a cámara envía pulsos curtos de luz infravermella, reflicten os faros ou o parabrisas e devólvense ao receptor da cámara.
Tamén hai rangos Ultra (modo POP, Instant-On), dos cales Ultra-K é relevante para Rusia, nos que opera Strelka-ST. A súa esencia é que o feixe é lanzado en pulsos curtos duns poucos nanosegundos de duración e os detectores de radar baratos non poden distinguilos do ruído de radio nin captalos, pero a unha distancia de 150-50 metros de Strelka, cando a súa velocidade estivo fixada durante moito tempo. .
Tamén importa como funciona o velocímetro. Así, os trípodes ou complexos instalados emiten permanentemente nun modo constante e mesmo os dispositivos económicos poden detectar o seu sinal. Pero as medicións de impulso, cando un policía de tráfico usa o seu radar de cando en vez, moitas veces só se poden detectar pola reflexión do sinal doutras superficies.
É difícil detectar o alcance do láser, xa que pertence ao rango de pulso curto e os detectores de radar só o captan pola reflexión da onda.
Características dos detectores de radar
Un dispositivo adaptado para o seu uso no territorio da Federación Rusa debe ter as seguintes características:
- capta sinais da banda K;
- hai modos Instant-On e POP para capturar sinais de pulso curto;
- lente con ampla cobertura (180-360 graos) e recepción de lonxitude de onda de 800-1000 m.
Se vas á tenda e o vendedor comeza a dicirche que, din, este modelo colle as bandas Ka, Ku, X, K, ademais de todos os mesmos modos co prefixo Ultra, dille que só K e Ultra-K así como banda L. Instant-On tamén é importante, mentres que POP é o estándar estadounidense.
Por suposto, as funcións adicionais son de gran importancia:
- Modo cidade / estrada: hai moitas interferencias na cidade, polo que se pode reducir a sensibilidade do receptor heterodino;
- protección de detección VG-2: non é relevante para Rusia, pero na UE o uso de detectores de radar está prohibido, e esta función pode protexer o seu dispositivo da detección;
- axustes: brillo da pantalla, volume do sinal, selección de idioma;
- Módulo GPS: permite introducir na base de datos as localizacións de cámaras e lugares de falsos positivos.
En principio, todo este conxunto de configuracións será suficiente.
Modelos actuais de detectores de radar para 2015-2016
Tocamos repetidamente este tema en Vodi.su. Está claro que cada mes aparecen novos artigos no mercado, pero os mesmos fabricantes manteñen o liderado: Sho-Me, Whistler, Park-City, Stinger, Escort, Beltronics, Cobra, Street-Storm. Se le reseñas en varias tendas en liña, os condutores domésticos prefiren os dispositivos destes fabricantes.
Sho Me
Os detectores de radar chineses son populares polo seu barato. En 2015, lanzouse unha nova liña a prezos de 2-6 mil rublos. O máis caro deles - Sho-Me G-800STR ten todas as características enumeradas, incluso hai GPS. Custará entre 5500 e 6300 rublos.
Tempestade da rúa
Opción de gama media. Segundo os datos de 2015, un dos modelos exitosos é o Street Storm STR-9750EX. Terás que pagar desde 16 mil.
A principal vantaxe é un gran número de niveis de filtrado: Cidade 1-4. A velocidades superiores a 80 km/h, o Strelka captura desde unha distancia de 1,2 km. Tamén pode capturar LISD e AMATA no rango de láser, que os análogos máis baratos non poden facer.
Se estás preparado para desembolsar cantidades moito maiores, podes atopar modelos por 70 mil rublos. Por exemplo Escolta PASSPORT 9500ci Plus INTL por 68k. Este dispositivo funciona con bandas X, K e Ka, hai POP e Instant-On, GPS, unha lente de 360 graos para recibir radiación infravermella cunha lonxitude de onda de 905-955 nm. Ademais, engade funcións específicas como a alerta de cruceiro e a alerta de velocidade para alertarte de exceso de velocidade. Este dispositivo está espazado, é dicir, o sensor está instalado detrás da reixa do radiador.
Como podes ver, hai moito onde escoller.
Cargando ...
