Como pechar o cristal do coche se o elevalunas está roto
Contido
Para evitar avarías, os compoñentes mecánicos e as pezas dos sistemas de peche deben lubricarse periodicamente.
Pequenos fallos no coche ás veces causan moitos problemas. Buscar formas de pechar a fiestra do coche se o regulador da ventá está roto é lento e estresante. Para resolver un problema, cómpre saber como proceder.
Como pechar a ventá se a ventá eléctrica non funciona
Se o mecanismo de elevación fallou e non hai forma de contactar inmediatamente co mestre, hai dúas formas de saír da situación:
- reparar-se;
- buscar unha solución temporal.
Sen abrir a porta
Se a xanela non está completamente afundida na porta, proba este método:
- Abrir a porta.
- Manteña o vaso entre as palmas das mans por fóra e por dentro.
- Tire gradualmente cara arriba ata que pare.
A probabilidade de que o vidro volva á súa posición orixinal depende da natureza da falla do mecanismo de elevación.
Se a xanela está completamente aberta, fai o seguinte:
- Colle un fío ou liña de pesca forte.
- Do fío, clips de papel, forquillas, dobra o gancho.
- Coloque o anzol firmemente á liña de pescar.
- Insira a ferramenta dentro da porta.
- Enganche o vaso dende abaixo.
- Tire para arriba.
Abrindo a porta
A mellor forma de pechar a ventá do teu coche se a ventá eléctrica está rota é mercar un kit de reparación e solucionar o problema ti mesmo.
Se non hai pezas de recambio dispoñibles, proceda do seguinte xeito:
- Prepare un desaparafusador e alicates.
- Retire o panel da porta con coidado.
- Dobra cara atrás a barra de tope.
- Desenrosque o parafuso de montaxe, retire o marco.
- Levante o vaso e fíxao firmemente cun soporte.
Como soporte, toma calquera obxecto do tamaño desexado.
Que podes facer ti mesmo para solucionar o problema
Para pechar a ventá do coche se a ventá eléctrica non funciona, determine a causa da avaría. Nos dispositivos de elevación automáticos, comprobaranse as partes eléctricas e mecánicas.
Mal funcionamento do sistema eléctrico do mecanismo de elevación e métodos para a súa eliminación:
- Usando un tester ou unha lámpada de 12 V, comprobe o fusible do ascensor eléctrico. Se queimou, substitúeo.
- Mida a tensión nos bornes do motor. Se non hai tensión, cómpre probar o cableado, o relé e a unidade de control. A corrente é subministrada, pero o motor non funciona - será necesario substituír. Sen coñecementos especiais, tales reparacións converteranse nunha tarefa difícil. Contacte cun electricista de automóbiles.
- O botón non funciona sen xirar a chave de contacto. Quizais os contactos estean oxidados e teñan que ser limpos. Se a limpeza non axuda, instala un novo botón.
- A aldea da batería. Isto ocorre cando o coche está inactivo durante moito tempo. Cargue a batería e, se isto non é posible, intente levantar o cristal premendo o botón con frecuencia. Podes desenroscar o panel da porta e iniciar o motor do ascensor usando unha batería doutro dispositivo. Por exemplo, unha batería dun desaparafusador.
Nun sistema mecánico, pode haber problemas como:
- As pezas están atascadas por un obxecto estraño. Retire o panel da porta, tire para fóra.
- Hai ruído cando se preme o botón. Un engrenaxe ou rodamento rompeuse na caixa de cambios, desmonte o dispositivo, cambie pezas.
- O cable rebentou ou saíu voando dos sucos. Desenrosque o panel da porta, substitúa ou reinstale o cable.
Nos coches máis antigos con ascensores mecánicos, hai tales problemas:
- Xirar o mango non levanta o vaso. O motivo é que as ranuras están desgastadas, o rolo non xira. Instale un mango novo con ranuras metálicas.
- O dispositivo non pecha a ventá: a caixa de cambios e o cable están desgastados. Non se venden pezas individuais, é mellor cambiar o conxunto do ascensor.
Para evitar avarías, os compoñentes mecánicos e as pezas dos sistemas de peche deben lubricarse periodicamente.