Como substituír un filtro de aceite nunha motocicleta: como elixir?

Normalmente situados no bloque do motor, os filtros de aceite son pezas mecánicas que garanten o bo funcionamento dos motores de motocicleta. É por iso que é tan importante que non se cambien accidentalmente: tipo de filtro, compatibilidade coa motocicleta ou incluso fabricación.

Que é un filtro de aceite para motocicleta? Para que serve especificamente? Cómo funciona ? Cales son os principios e regras que se deben seguir para substituílo? Cales son as vantaxes de escoller un filtro de aceite de calidade? Se está a planear drenar a auga da súa motocicleta, atope todo consellos para escoller e substituír un filtro de aceite para motocicleta.

Para que serve un filtro de aceite para motocicleta?

Como o nome indica, o filtro de aceite úsase principalmente para filtrar o aceite do motor. De feito, ao circular por varias partes do motor, o aceite do motor recolle e transporta moitas partículas que o fan sucio e impuro. : pequenas partículas de metal por fricción de pezas, residuos de produtos de combustión, etc.

Estas diversas partículas, se non se xestionan correctamente, poden causar desgaste rápido do corpo principal da motocicleta, motor. Así, o filtro de aceite serve para evitar a libre circulación destas partículas nocivas para o motor.

Para iso el mantén estas partículas na súa malla de filtro densa... Así, canto maiores sexan as partículas de aceite, menos posibilidades teñen de pasar polo filtro. Esta acción está destinada a prolongar a vida útil do motor da súa moto ao mesmo tempo que proporciona un rendemento mecánico óptimo.

Como funciona un filtro de aceite

Pero, como funciona un filtro de aceite para cumprir con eficacia a súa tarefa de filtrar e purificar o aceite? Debería saber que el hai filtros de aceite de papel ou metal... O seu papel e traballo son idénticos, salvo algunhas excepcións.

Se se aloxa directamente no bloque do motor ou nunha carcasa especial, un filtro de aceite normalmente funciona do mesmo xeito. De feito, independentemente da súa natureza e posición no motor, o filtro sempre recibe aceite da bomba de aceite. Deseñado para lubricar compoñentes metálicos do motor, este aceite debe estar limpo e sen residuos.

Entón, cando colle o aceite da bomba de aceite da motocicleta, o filtro de aceite atrapa as partículas metálicas que están presentes no fluído do aceite do motor... Isto impídelles moverse e, polo tanto, permite que o aceite do motor continúe o seu camiño sen contaminacións graves. É esta acción de refinar o aceite a que permite que este cumpra de forma eficaz e sostible a súa misión de lubricar as partes metálicas do motor.

Escolla o filtro de aceite adecuado para a súa motocicleta

Aínda que terminen na mesma misión, os filtros de aceite non son todos iguais... De feito, hai dous tipos de filtros de aceite para motocicleta: filtros de papel e filtros de aceite metálicos. Cada unha destas categorías de filtros ten as súas propias características e funcións, que podes atopar no sitio web de AUTODOC. Polo tanto, é importante coñecelos para poder escoller o correcto á hora de substituílos.

Filtro de aceite de papel ou metal: que é mellor?

Entre as dúas categorías principais de filtros existentes, sería difícil determinar cal pode considerarse o mellor para filtrar o aceite da motocicleta. Realmente, cada tipo de filtro ten as súas propias características técnicas, os seus puntos fortes, os seus puntos débiles, pero sobre todo o seu propósito, porque aínda que algúns motores poden conter os dous tipos de filtros, outros só son compatibles cunha das dúas categorías.

Por iso é importante coñece a natureza do filtro orixinal do motor e asegúrate de substituílo por un filtro equivalente... Aínda que os filtros de aceite metálicos parecen funcionar mellor porque son máis duradeiros e máis herméticos que os filtros de aceite de papel, hai algúns motores para os que estes filtros de aceite metálicos son perigosos e prexudiciais.

Ademais, contactar cun profesional segue sendo unha medida posible se tes problemas para instalalo, sobre todo se coñeces a natureza do filtro orixinal. Por iso, non dubides en pedir consello a algún dos profesionais máis próximos a ti. O xeito máis sinxelo é consultar o manual do propietario da túa motocicleta ou contactar co teu concesionario de dúas rodas. Isto este último poderá venderlle un filtro de substitución idéntico ao orixinal.

Se é autodidacta por natureza, teña en conta que tamén pode buscar en Internet as especificacións e funcións do filtro orixinal da súa motocicleta. Non obstante, teña coidado ao eliminar un filtro de substitución e máis aínda cando instala un novo. Isto é certo observe os par de apriete especificados polo fabricante moto e use unha chave adecuada para evitar danar as pezas do motor.

¿Podo mercar un filtro de aceite non orixinal (OEM)?

Dado que o filtro de aceite é unha parte do motor que hai que programar para a súa substitución, recoméndase que non se sorprenda coa data de caducidade. Segundo os expertos, é moi recomendable cambie o filtro de aceite cada vez que se cambie o aceite do motor para asegurarse de que funcionan correctamente. Isto é aínda máis certo se estás en motocicleta nunha pista de carreiras porque o motor e o aceite lubricante están sometidos a unha forte tensión.

Neste sentido, o comerciante está fortemente desalentado ou incluso prohibido polo distribuidor usar un filtro de aceite diferente ao orixinal durante o período de garantía. A diferenza doutros consumibles para motocicletas como o filtro de aire, non hai unha versión "racing" de filtros de aceite para mellorar o rendemento da motocicleta. Non obstante, pódese mellorar o rendemento escollendo un aceite de motor adecuado para a súa motocicleta segundo a súa situación xeográfica e o seu tipo de condución.

Como demostramos máis arriba, os filtros orixinais son mellores para o motor... Fabricantes de motocicletas como Yamaha, BMW, Ducati ou incluso Suzuki e Kawasaki realizan extensas probas de rendemento en todos os consumibles da súa motocicleta. Polo tanto, recoméndase especialmente o filtro orixinal.

A compra de filtros distintos dos auténticos comporta moitos riscos tanto para o bo funcionamento do filtro como para a durabilidade e bo mantemento do motor. É por iso que mercar e utilizar un filtro de aceite diferente ao orixinal é unha operación que, aínda que sexa posible, pon en perigo o motor. Polo tanto, isto debe evitarse na medida do posible.

Por que escoller un filtro de aceite de calidade?

Tendo en conta o propósito dos filtros de aceite, está claro que o seu correcto funcionamento é de gran importancia para a vida do motor e da motocicleta. En resumo, canto mellor sexa a calidade do filtro de aceite, mellor realizará a súa tarefa de xeito eficiente e permitirá ao motor vivir de forma constante e consistente.

. os aceites de motor ben filtrados son aqueles aceites que lubrican adecuadamente as pezas metálicas e outros compoñentes do motor. Non obstante, para unha limpeza adecuada, os aceites do motor deben pasar por filtros de aceite eficientes e altamente eficientes. Estas dúas características aplícanse a filtros de aceite de calidade, polo que é moi importante non mercar nin instalar filtros de aceite de calidade cuestionable ou non certificada na súa motocicleta.

Tamén podes mercar un filtro de aceite equivalente á túa motocicleta orixinal. Varios fabricantes especializados ofrecen filtros de aceite compatibles cos modelos de motocicletas, mentres equipan o vehículo coa última tecnoloxía.

En resumo, se queres que a túa moto dure moito, debes garantir a vida do motor e, así, a calidade do aceite que nutre e lubrica as súas partes, especialmente as metálicas. É por iso que cómpre prestar atención á natureza e calidade do filtro de aceite a toda costa para que o aceite do motor non poida quedar rápido impuro e prexudicial para o motor.