Cal é o lubricante para que? Tipos de lubricantes que veñen moi ben no taller doméstico

No noso obradoiro doméstico, ademais do conxunto de ferramentas necesarias, debería haber outra cousa. Algo grazas ao cal podemos resolver de forma rápida e eficaz o problema dos mecanismos de chirrido nunha carretilla de xardín, nunha roda de bicicleta ou na porta dun coche. Por suposto, estamos a falar de diferentes tipos de lubricantes técnicos, que se mostrarán alí onde se precise un funcionamento silencioso e suave das pezas móbiles a conectar. No texto de hoxe aprenderás que son os lubricantes e en que situacións paga a pena telos a man.

Que aprenderás con esta publicación?

• Lubricantes: cales son estas substancias?
• Cales son as tarefas xerais dos lubricantes técnicos?
• Cales son as propiedades e aplicacións dos lubricantes máis populares?

En breve

Graxa de grafito, teflón, cobre... Se estás perdido entre unha multitude de produtos e non estás seguro de que tipos de graxa escoller, consulta a guía a continuación. Aprenderá que tipos de lubricantes técnicos son os máis populares e onde se usan.

Que son os lubricantes?

Antes de pasar a responder á pregunta de que tipos de lubricantes hai, convén botar unha ollada máis atenta a que substancias estamos a tratar en xeral. Probablemente nunca pensaches niso durante moito tempo, non si? Ben Os lubricantes son produtos químicos especiais que poden ser semi-fluídos, líquidos ou sólidos. (con menos frecuencia gas), dependendo da zona de aplicación. Como resultado, penetran eficazmente na superficie lubricada e non drenan dela.

O principal compoñente dos lubricantes é aceite base (sintéticos, vexetais ou minerais), que supón un 70-75% do seu volume. Os aceites son líquidos e a consistencia do lubricante debe ser máis sólida; para iso úsanse espesantes especiais. Isto podería ser, por exemplo, urea aromática, silicato de aluminio ou xabóns alcalinos... Ao usar estas substancias, o lubricante convértese nunha pasta espesa.

A fase descrita anteriormente determina a consistencia final da graxa. Pero que fai que adquira propiedades únicas e diferentes para cada tipo de lubricante? Eles deciden sobre iso potenciadores, os máis comúns son:

• teflón (graxa de teflón);
• grafito (graxa de grafito);
• cobre (graxa de cobre);
• conservantes;
• aditivos que aumentan a durabilidade;
• aumento da adhesión;
• aditivos anticorrosivos.

Que fan os lubricantes?

• Proporcionan unha capa de deslizamento entre os elementos mecánicos en contacto. - esta capa separa as pezas entre si, reducindo a fricción entre elas. O rozamento é en moitos casos un proceso desfavorable que leva a efectos secundarios como calor, ruído, deformación superficial ou limaduras metálicas.
• Afogan os elementos de traballo, reducindo os chirridos desagradables.
• Disipan a calor e reducen a calorque se produce entre elementos de traballo.
• Protexe as partes metálicas dos mecanismos da corrosión.
• Absorben cargas.
• Contribúen a mellorar a calidade e a cultura dos mecanismos, aumentando a súa eficiencia. Mediante o uso de lubricantes técnicos, prolongamos a vida útil das nosas máquinas e reducimos o risco de desgaste prematuro.

Que tipos de lubricantes existen?

Graxa de grafito

Fabricado con partículas de po de grafito., a graxa de grafito é altamente resistente ao estrés e á auga, así como a protección contra a corrosión. é o mesmo excelente condutor eléctricopolo que é moi utilizado en partes dunha instalación eléctrica. Adecuado para o mantemento de rótulas, resortes de lámina e outros compoñentes suxeitos a cargas pesadas. Tamén se pode usar para limpadores de coches.tendo coidado de non esvarala, xa que isto podería danar as plumas. A graxa de grafito tamén se usa como lubricante de montaxe a menos que o fabricante exclúa o seu uso. Non obstante, non funcionará como lubricante para rodamentos. – As partículas de grafito son tan afiadas que poden afectar negativamente á eficiencia do sistema e acelerar o seu desgaste. Ademais, en tales situacións existe o risco de ignición do grafito (> 60 ° C).

Graxa de cobre

A graxa de cobre é unha graxa enriquecida con cobre. Ofrece excelentes propiedades lubricantes, adherencia e estabilidade térmica. (non ten medo a temperaturas de ata 1100 ° С). Protexe os elementos lubricados da corrosión e da abrasión. Pódese usar como graxa para freos e parafusos dos discos de suxeición aos cubos das rodas... A graxa de cobre tamén se utilizou con éxito para protexer as roscas das bujías incandescentes e das bujías, os pasadores do colector de escape ou as roscas da sonda lambda.

Máis información: Graxa de cobre: ​​para que serve?

Graxa de silicona

Preparar fortes propiedades antiestáticas e hidrófobas – Evita a electricidade estática e a adhesión do po e despraza eficazmente a auga para evitar a corrosión. Crea unha capa suave moi fina sobre o elemento lubricado, que mantén a súa elasticidade e non se endurece. Dá deslizamento e non atrapa a sucidade, o que é especialmente importante nos mecanismos, cuxa contaminación pode provocar fallos do sistema. A graxa de silicona é moi versátil e pódese usar na casa (por exemplo, para lubricar a cadea da bicicleta ou as bisagras da porta) e industrial. Tamén será útil para o mantemento dos selos das portas do coche (protexe contra rachaduras e conxelación), e mesmo para o coidado da cabina.

Graxa de teflón

Cando se trata dos tipos de lubricantes que destacan do resto, a graxa de teflón é un deles. A súa singularidade maniféstase no feito de que está destinado ao chamado lubricación en seco, é dicir. onde non se poidan utilizar lubricantes que conteñan aceites ou outras graxas... É resistente ás baixas e altas temperaturas e ás condicións climáticas, e pola súa neutralidade química non reacciona de ningún xeito. A graxa de teflón úsase en aparellos eléctricos feitos de diversos materiais, así como en accesorios que entran en contacto con alimentos e produtos farmacéuticos (o teflón é de calidade alimentaria). Na industria do automóbil, utilízase en eixes, puntais, bujes ou raíles de asento.

Graxa branca

Falando de lubricantes que teñen unha característica especial entre outras preparacións, non se pode deixar de mencionar a graxa branca. Non é difícil adiviñar que isto se debe á súa cor branca única. A cor inusual destaca entre os mecanismos e pezas individuais, facilitando a pulverización cun aplicador. A graxa branca caracterízase por unha boa resistencia ás condicións climáticas e ás flutuacións de temperatura. (de – 40 ° C a 120 ° C, brevemente ata 180 ° C). Conserva as súas propiedades en contacto coa auga salgada, protexe contra a ferruxe, non se conxela nin se derrete. Úsase en bisagras e topes de portas, raíles de asentos, cables, etc. gas e embrague, cabezas de parafusos, terminais da batería etc. Tamén funciona como lubricante de pivote.

Máis información: White Lube - Por que é útil e como usalo?

Os tipos máis populares de lubricantes. Escolle un lubricante para o teu taller

Non estás seguro de que lubricante técnico escoller? Ou quizais estás pensando en comprar varios tipos? Vai a avtotachki.com e familiarízate coas ofertas de lubricantes dos mellores fabricantes cunha descrición detallada das súas propiedades e aplicacións. Lembra que un bo lubricante técnico é a base e un dos teus principais aliados no taller doméstico!