Canta distancia ao chan hai para viaxes de cidade?

A maioría dos fabricantes intentan manter a distancia ao chan o máis baixa posible nos novos modelos dos seus coches. Isto débese ao feito de que a alta distancia ao chan reduce a aerodinámica do coche. Ademais, un centro de gravidade máis alto prexudica a manipulación do vehículo.

Todos estes factores afectan o consumo de combustible e son reprochados polos ecoloxistas. Non obstante, os condutores non están satisfeitos con estes factores. Agardan unha mellor limpeza viaria non só nas zonas rurais, senón tamén nas grandes cidades. É por iso que os crossovers son tan populares.

Co inicio do inverno e a neve, aumenta a necesidade de alta distancia ao chan. Ademais, despois das vendas, os clientes adoitan optar por nin sequera a tracción total. O principal é máis espazo baixo a parte inferior.

Liquidación en condicións urbanas e suburbanas

Que despexe será suficiente na cidade se o coche sae de estradas de alta calidade só 15-20 veces ao ano cando viaxa a unha aldea ou a unha casa de verán? Normalmente o camiño cara a unha casa de campo é de grava ou sen asfaltar. Por suposto, este non é definitivamente o tipo de todoterreo que require un bloqueo diferencial, tracción ás catro rodas e 200 mm debaixo do cárter.

Todos os condutores séntense máis seguros coa alta altura. Non se preocupa cando estaciona o coche preto da beirarrúa nin tampouco por danar o parachoques. Aínda que teñamos que poñer o coche na beirarrúa, bastarán 150 milímetros de distancia ao chan. Hoxe en día a maioría das berlinas de clase empresarial teñen tales parámetros. Por suposto, non todos os bordos son iguais, polo que aínda hai que ter coidado ao aparcar.

Cando conduces por unha pista xeada no inverno, a alta garda no chan protexenos de arañazos na porta. E con rúas mal limpas nunha zona residencial, as portas cruzadas non atraparán unha xonla de neve preto de onde estacionamos.

Distancia ao chan e pasabilidade do vehículo

Para algúns condutores, isto pode parecer estraño, pero a distancia ao chan non é o único factor que afecta á flotación dun vehículo. Os paragolpes e o ángulo de rampla xogan un papel igualmente importante neste caso. Por exemplo, en modelos máis longos, a distancia ao chan pode ser grande, pero o ángulo de inclinación, pola contra, pode ser pequeno.

O mellor exemplo disto son as limusinas. Teñen unha enorme distancia entre eixes e é difícil que o coche poida atravesar algúns dos protuberancias. Algúns coches curtos teñen saíntes baixos, como o Peugeot 407. Nestes modelos, o parachoques agarrarase á estrada ao entrar ou saír dun empinado outeiro.

Cal é o espazo idóneo para entornos urbanos?

Non hai unha resposta universal a esta pregunta. Moito depende da distancia entre eixes do coche e do tamaño dos seus paragolpes. Así, 140 mm serán suficientes para un pequeno hatchback (tendo en conta que os paragolpes de moitos coches, independentemente da distancia ao chan, están levantados a 15 cm da estrada).

Para sedanes e hatchbacks de clase golf, este parámetro é de 150 mm, para modelos de clase empresarial - 16 cm Para que un crossover compacto faga fronte aos obstáculos da estrada, a altura libre debe ser de 170 mm, para un crossover medio - 190 mm. , e para un SUV completo - 200 mm ou máis.

E se queres aparcar preto da beiravía, faino ao revés, aconsellan os expertos. O paragolpes traseiro é sempre máis alto que o frontal, polo que hai moitas menos posibilidades de danalo.

Preguntas e respostas:

Cal é a diferenza entre a altura do chan e a altura do chan? A maioría dos condutores usan os dous termos para describir o mesmo concepto. A distancia é a distancia mínima entre a carrocería e a estrada, e a distancia ao chan é a distancia desde a parte inferior do coche ata a estrada.

Que autorización se considera normal? Para un paseo cómodo nas estradas modernas do espazo post-soviético con pozos e baches, é suficiente un espazo libre de 190-200 milímetros. Pero o parámetro óptimo, tendo en conta as estradas do país, é de polo menos 210 mm.

Como se mide a distancia ao chan? Dado que nos automóbiles a diferenza de altura libre pode ser só dun par de milímetros, por comodidade, a distancia ao chan indícase en milímetros.