Canto dura a vida útil dun alternador?

O alternador é unha parte importante para o funcionamento de varias partes do seu vehículo, como motor e accesorios electrónicos como Luces, Entón fiestras, radio... Se non sabes identificar os sinais que o indican cambia de xerador este artigo foi feito para ti!

🚗 Canto dura a vida útil dun alternador?

Substituír un xerador é moi caro. Afortunadamente, raramente se libra da pantasma antes de percorrer 100 quilómetros. A vida útil media oscila entre 000 150 e 000 250 quilómetros, dependendo do modelo.

Os coches máis recentes usan alternadores, o que pode explicar a relativa redución da vida útil do xerador.

Bo saber: si o teu xerador está morto antes de chegar aos 150 km, podes reclamar ao fabricante do teu coche. Solicite a participación do fabricante, así como, se é necesario, experiencia, sexa convincente e deixe claro que está preparado para acudir aos tribunais. Se se lanza ata 000 km, debe estar totalmente soportado polo fabricante e polo menos nun 50% ata 000 km.

🗓️ Cando cambiar o xerador?

Como podes imaxinar, a idade do teu xerador non pode dicirche exactamente cando necesitas substituílo. Pero algúns sinais dos que debes ter en conta poden avisarte da súa condición:

• Iluminación interna e externa, que cambia en función da velocidade do motor;
• Faros pouco brillantes;
• Os equipos eléctricos non funcionan correctamente.

Se aparece algún destes síntomas, recomendámosche que revise e cambie rapidamente o alternador se é necesario.

Tamén recomendamos que te fagas a proba nos seguintes casos:

• Unha boa mañá, o teu coche xa non arrancará, aínda que non deixases os aparellos eléctricos (luces, calefacción, radio, etc.).
• O indicador da batería está aceso continuamente
• Podes cheirar caucho queimado no interior do teu coche, posiblemente por un cinto que se quente e pode romper moi pronto.

Esta proba pódese facer de forma moi sinxela cun voltímetro.

🔧 Como comprobar o xerador?

Para probar o seu alternador, necesitará un multímetro. Un multímetro é un conxunto de ferramentas que actúan como voltímetro e que permitirán medir a tensión dun alternador.

Primeiro, terás que probar a batería: conecte un multímetro aos terminais da batería (fío vermello ao terminal vermello e cable negro ao terminal negro). Para despois comprobar o xerador, a tensión da batería debe ser superior a 12.2 V.

Agora podes comprobar a tensión do teu xerador. Arranca o motor do teu coche e acelera ata 2000 rpm.

• Se o teu multímetro mide unha tensión inferior a 13.3 V, este é un mal sinal; terás que substituír o xerador;
• Se a tensión está entre 13.3 V e 14.7 V, todo está en orde, o teu xerador segue funcionando;
• Se a tensión é superior a 14.7 V, o alternador está baixo tensión e corre o risco de queimar accesorios.

Aínda que non teñas ningún problema co xerador a máis de 150 quilómetros, non dubides en comprobalo e reparalo cada 000 quilómetros nun dos nosos Mecánica fiable.