Que crossover é mellor comprar
Contido
Os crossovers están a ser moi populares entre os condutores de hoxe. Os fabricantes de automóbiles entenden isto, polo que hai un gran número de modelos con este deseño de carrocería no mercado. Hai opcións orzamentarias e máis caras. Hoxe analizamos os mellores crossovers de 2019 nos segmentos de orzamento, gama media, confort e premium.
Como se formou a clasificación
Antes de escribir este artigo, estudamos todos os crossovers que hai actualmente no mercado. Sobre esta base, seleccionáronse e clasificáronse as mellores opcións de cada clase. A continuación aprenderás sobre eles e entenderás que crossover escoller en 2019-2020.
O mellor entre os crossovers compactos
Hai bastantes crossovers compactos e económicos. Non obstante, non todos os crossovers compactos son económicos, pero aínda así o seu prezo é inferior ao doutras clases.
1.Hyundai Tucson
Entre os crossovers compactos, o "cerebro" do fabricante coreano - Hyundai Tucson foi recentemente moi popular. Mirarémolo primeiro.
Este coche está baseado no Kia Sportage, pero destaca pola súa popularidade. E isto non é de estrañar, porque Tucson destaca polo seu amplo equipamento, un deseño interesante e agresivo, así como un interior moderno.
O crossover máis popular entre os crossovers orzamentarios pódese mercar nun distribuidor por 1 rublos na configuración mínima. A continuación, o coche estará equipado cun motor de gasolina de 300 litros con 000 cabalos de potencia, acoplado a unha caixa de cambios.
Cabe destacar que a tracción xa é tracción total. Por este importe xa están dispoñibles un sistema multimedia con pantalla táctil, volante calefactable e asentos dianteiros, ademais doutros equipamentos.
Por 2 millóns de rublos, xa podes mercar un coche de 2019 cunha transmisión automática completa e todos os complementos posibles. As opcións de motor inclúen gasolina e diésel.
2. Renault Duster
Entre os cruces "populares" pódese chamar o seguinte participante na clasificación - Renault Duster. Nun tempo vendíase en grandes cantidades, e agora a súa popularidade mantense nun nivel decente.
Por suposto, a execución interior non é tan eficiente como no coche anterior e o deseño non é tan interesante. Non obstante, se tes en conta o prezo de Duster, tales deficiencias vólvense insignificantes.
Así, o cruce custará polo menos 620 mil rublos. Con todo, entón será cun motor de gasolina de 1,6 litros, que se agrega cunha transmisión manual, e a tracción é só de tracción dianteira. Se queres un coche con tracción nas catro rodas, terás que pagar polo menos 810 rublos.
O Duster tamén está dispoñible cun motor diésel de 1,5 L, pero ten un prezo mínimo de 900 rublos.
3.Kia Soul
Gústanche os coches cun deseño inusual e interesante que destaquen entre a multitude? Entón o Kia Soul urbano é perfecto para ti.
No que respecta ao deseño, hai que ter en conta que a cor do tellado pode diferir da cor da carrocería. Ademais, debido á forma cadrada e á localización dos piares, o condutor ten unha excelente visibilidade.
O prezo deste crossover (cunha marxe pequena) comeza en 820 rublos. Non obstante, polo diñeiro obtense un coche de tracción dianteira con transmisión manual e un motor de 000 litros de 123 cabalos de potencia.
A versión con transmisión automática custará polo menos 930 mil rublos. Na configuración máxima e con todas as adicións posibles, o Soul custará 1 rublos.
4.Ford Eco-Sport
Moi económico e compacto: estas palabras refírense incondicionalmente ao Ford Eco-Sport. Realmente pódese chamar un crossover urbano, que se corresponde coa relación prezo / calidade. Pódese recomendar aos condutores novatos, xa que aparcar no Eco-Sport é moi sinxelo debido ao seu pequeno tamaño.
Para Rusia, o coche preséntase cun prezo de 1 de rublos para un paquete de nivel de entrada. Por este diñeiro, non hai tracción integral e o motor é un motor de gasolina de 000 litros con 000 "cabalos de potencia".
O custo dun crossover de tracción total comeza a partir de 1 rublos. O coche está equipado cunha transmisión automática en calquera configuración.
5.Nissan Qashqai
Como o último membro da clase de crossover compactos, botaremos unha ollada ao Nissan Qashqai. Queres entender o que é a verdadeira calidade xaponesa? Entón deberías ollar máis de cerca este coche.
Qashqai pódese chamar universal: adaptarase tanto a un mozo como a un home na súa flor, tamén se "enfrontará" a unha muller ou familia. As pequenas dimensións permitiranlle sentirse seguro na cidade e unha gran distancia ao chan causará todoterreo se é necesario.
O prezo dun crossover en Rusia comeza a partir de 1 rublos. Na configuración mínima, está equipado cun motor de gasolina de 250 litros e 000 cabalos de potencia. A unidade de potencia funciona en conxunto cunha transmisión manual. Ademais, só está dispoñible a tracción dianteira por este diñeiro.
Qashqai con tracción integral custará 1 rublos. Despois estará equipado cun motor 700 L, así como un "variador".
Os mellores crossovers de media capacidade
A continuación, pasamos aos cruces de tamaño medio. O seu prezo adoita ser superior ao dos compactos. Non obstante, xunto co prezo máis elevado, obtén mellores funcións e rendemento que ás veces a xente está disposta a pagar máis.
1. Toyota RAV4
Segundo a maioría dos expertos, o mellor crossover de 2019 neste segmento é o Toyota RAV4. Esta é a mellor opción de relación calidade-prezo. Hai preguntas sobre a suspensión (dura), o adorno interior, pero en xeral o coche ten un deseño moderno, moitas opcións e é moi adecuado para as duras condicións rusas.
Así, o custo do Toyota RAV4 agora comeza a partir de 1 rublos. Pero por este diñeiro, o coche está case baleiro: o equipo é mínimo, a caixa de cambios é manual, a tracción só é de tracción dianteira e o motor é de 650 litros. Un coche co mesmo equipamento, pero xa no "variador" custará 000 rublos.
Agora o RAV4 con tracción integral custará polo menos 1 rublos. Isto está tendo en conta o paquete Comfort Plus.
2. Hyundai Santa Fe
Comecemos cun "coreano" moi amplo. - Hyundai Santa Fe. Se o desexa, pode adquirir un crossover cunha terceira fila de asentos, ideal para viaxes longas e viaxes.
Recentemente, o coche actualizouse, o seu aspecto fíxose máis agresivo cunha grella masiva e faros estreitos pero "alongados".
Santa Fe custa desde 1 rublos. Con este orzamento, obtense un coche cun motor de gasolina de 900 litros con 000 cabalos de potencia, así como transmisión automática e tracción integral. O conxunto de opcións xa será bo. Tamén hai un motor diésel de 2,4 litros. O coche na configuración máxima custará 188 rublos.
3. Mazda CX-5
En segundo lugar está o crossover do fabricante xaponés - Mazda CX-5. O coche ten un aspecto deportivo, así como unha boa dinámica e manexo.
O modelo base custa 1 rublos. Non obstante, nese momento non se ofrecía a tracción ás catro rodas, só a tracción dianteira. A versión con tracción total, equipada cun motor 500 de 000 cabalos de potencia e unha transmisión automática, custará 150 rublos.
Tamén podes escoller un crossover cun motor máis potente: 194 CV. Entón o seu volume será de 2,5 litros.
4. Volkswagen Tiguan
Os fans do Volkswagen Tiguan de calidade alemá "encantaralle". Este é un coche práctico, que se distingue pola súa fiabilidade. Durante o seu desenvolvemento, o fabricante utilizou todas as tecnoloxías innovadoras.
Despois do restyling, o crossover fíxose moito máis fermoso e tamén se melloraron algunhas características. Na configuración inicial, o coche custará 1 rublos. Non se proporciona tracción ás catro rodas, a caixa de cambios será manual e o motor será o máis sinxelo de todos: 300 litros e 000 cabalos de potencia.
A versión de tracción integral custará polo menos 1 rublos, mentres que o motor e a transmisión seguirán sendo os mesmos. A principal desvantaxe do coche é o alto custo das súas opcións.
5. Skoda Karoq
En cuarto lugar está o Skoda Karoq. Este é un modelo crossover relativamente novo que apareceu no mercado en 2018. O coche ten un parecido co Skoda Kodiaq. Entrou no mercado para substituír o modelo Yeti.
A gama de motores Karoq é decente, con motores de 1,0, 1,5, 1,6 e 2,0 litros dispoñibles. A súa potencia varía de 115 a 190 cabalos. Os motores máis débiles só se subministran cunha transmisión manual, as variantes máis potentes están equipadas cunha transmisión automática.
Polo momento, non se estableceron as entregas do coche a Rusia, polo que se descoñecen os prezos exactos. Unha cousa é certa: se a montaxe se fará no noso país, entón o custo será máis ou menos o mesmo que o dos competidores.
6. Haval F7
Por suposto, cal é a valoración sen os "chinos", sobre todo cando alcanzaron un novo bo nivel. Nesta ocasión veremos o modelo Haval F7. O modelo é moi fresco e apareceu no mercado só no verán de 2019, pero xa atopou os seus fans.
Cabe destacar que Haval co modelo H6 Coupe está entre os dez mellores coches chineses.
O custo dun coche en Rusia comeza a partir de 1 rublos. Por esta cantidade, obtén un crossover cun motor de gasolina de 520 litros e 000 cabalos de potencia, que se combina cun "robot". Ten tracción total.
O prezo máximo dun crossover neste momento é de 1 rublos. Entón o equipo será máis rico: un motor de 720 litros cunha capacidade de 000 "cabalos", todos os demais parámetros permanecerán inalterados.
Crossovers de clase confort
Tamén hai crossovers de clase confort. Como o nome indica, son máis cómodos que a clase anterior. Ás veces, por iso, a permeabilidade e outros parámetros empeoran, pero agora non se trata diso. Considere os mellores parqués de confort en 2019.
1. Mazda CX-9
Gústache cando o teu coche ten un aspecto agresivo e deportivo e buscas un crossover? Neste caso, asegúrese de prestar atención ao Mazda CX-9. Este é un coche grande da clase SUV con boa comodidade.
O prezo do modelo é bastante grande para a súa clase: 2 rublos na configuración mínima. Porén, mesmo no "mínimo" hai unha tracción integral, unha transmisión automática e un potente motor cunha capacidade de 700 CV. e un volume de 000 litros, o que é unha boa noticia. Ademais, hai varias opcións que aumentan o confort de condución.
CX-9 na configuración máxima custará 3 rublos.
2. Audi Q5
En terceiro lugar temos o Audi Q5. Este crossover parece moi sólido, aínda que se pode conducir comodamente en ambientes urbanos e ás veces ir un pouco fóra da estrada. Ademais, o coche será unha boa opción para un condutor novato debido ao seu pequeno tamaño.
O custo inicial do cruce é de 2 rublos. Despois estará equipado cun motor de gasolina de 520 cabalos de potencia, que funcionará en conxunto cun robot. Tamén está dispoñible a tracción integral. O coche está equipado cunha variedade de sensores para mellorar o confort e a seguridade.
O novo Q5 na configuración máxima custará 2 rublos.
3.Ford Explorer
Como vedes, hoxe estamos pensando non só en crossovers, senón tamén en todoterreos, evidentemente cómodos e máis ou menos adaptados ás condicións urbanas. Non podíamos ignorar o Ford Explorer.
Actualmente, o seu prezo mínimo é de 2 rublos. Por suposto, entón tes tracción integral, un motor de 650 litros de 000 cabalos de potencia e unha transmisión automática. O equipamento por tal diñeiro non é o máximo, pero todo o que necesites será.
Se queres experimentar o máximo confort de ter o Explorer, podes compralo ao prezo máximo de 3 rublos.
4.Nissan Murano
Na clase de confort, paga a pena considerar outro exemplo interesante de orixe xaponesa: o Nissan Murano. Este é un crossover compacto, pero ao mesmo tempo moi cómodo e fermoso.
O seu prezo inicial é de 2 rublos. Por estes cartos, xa tes un coche cun motor de 300 cabalos de potencia, cuxo volume é de 000 litros, CVT e tracción integral. Non obstante, o equipamento non é o máis rico, faltan moitas opcións. Se queres ter opcións adicionais, é mellor pagar uns 249 mil rublos e obter un crossover con varios sistemas de seguridade, multimedia e outros.
Crossovers de luxo
Entón, todos os crossovers comentados anteriormente, en poucas palabras, son de orzamento, aínda que o seu custo varía, non teñen fogos artificiais, polo que non se adaptarán ao "usuario sofisticado". Considere os crossovers do segmento premium, onde a xente ás veces está disposta a pagar de máis non só por comodidade, senón tamén por sofisticación.
1.Volkswagen Touareg
Comecemos co crossover Volkswagen Touareg. Despois da última actualización, o seu exterior cambiou notablemente e a ergonomía interior foi aínda mellor. Moitos sinalan que o coche se manexa ben, especialmente coa suspensión neumática.
Dynamics Touareg é suficiente incluso coa capacidade do motor máis débil de 204 "cabalos de potencia". Está dispoñible tanto con motores diésel como de gasolina. Tamén hai que ter en conta que o coche está equipado só cunha transmisión automática - non hai outras transmisións.
O equipamento estándar, cuxo custo é de 3 rublos, está equipado cun motor de 430 litros con 000 CV. Esta cantidade inclúe un paquete confort, "memoria", rodas de aliaxe. Hai un sistema multimedia, pero a pantalla é sinxela, non táctil.
Se estás considerando un coche diésel, o seu custo mínimo é de 3 rublos. Ten a mesma potencia que a gasolina, pero o seu volume xa é maior: 600 litros. O deseño interior tamén será diferente.
Touareg na configuración máxima custará case 6 millóns, pero por ese tipo de diñeiro a demanda é pequena.
2. BMW X3
En segundo lugar sitúase de novo o "alemán", ou, máis precisamente, o "bávaro". Este coche é exclusivo para os amantes da gran dinámica, xa que pode acelerar a 100 km/h en só 6 segundos.
O aspecto do crossover transmite o seu potencial deportivo e é ben recoñecible. O X3 é o máis axeitado para os mozos, o que explica a demanda deste coche entre eles.
O prezo dun coche comeza a partir de 2 rublos. Por suposto, entón non dará unha excelente aceleración, pero isto será suficiente para a condución da cidade. Polo tanto, o crossover está equipado cun motor de 420 litros con 000 cabalos de potencia, transmisión automática e tracción integral.
A versión sobrealimentada custará 4 rublos. Neste caso, o motor terá unha potencia de 200 cabalos. Exteriormente, o coche ten unha carrocería en forma de M.
3.Porsche Cayenne
Dos "alemáns" tamén paga a pena considerar o Cayenne. Tamén ten un aspecto deportivo. O coche estándar custa 6 millóns de rublos. Por suposto, é máis caro que os seus competidores, pero o equipo aquí é máis rico. Ademais, polo prezo mínimo, xa tes un coche cun motor de 340 cabalos de potencia que funciona en conxunto cunha transmisión automática, así como tracción integral.
Mención especial merece o interior de Caena. É moi semellante ao interior do Panamera. Despois do restyling, case non quedan botóns: todo é sensible ao tacto. Non obstante, a este prezo, o comprador non espera nada máis.
A versión máis potente do coche está equipada cun motor de 550 "cabalos de potencia". Grazas a isto, Kaen mostra unha aceleración ata os 100 km/h nun "máxico" de 3,9 segundos. O custo desta versión xa está "pasando" por 10 millóns de rublos.
4.Toyota Highlander
Toyota Highlander tamén destaca entre os crossovers premium. En comparación con el, outros modelos parecen reducidos. E isto non é sorprendente, porque a lonxitude da máquina é de case 5 metros.
A enorme reixa do radiador, que ocupa case toda a parte dianteira, fai que o crossover pareza agresivo. O coche non semella tan prestixioso como outros nesta clasificación, pero ten a vantaxe dunha boa capacidade de campo a través e moito espazo.
Highlander está equipado cun motor de gasolina de 249 cabalos de potencia. Na configuración mínima, o coche custa 3 rublos. As opcións aquí non son moi diferentes, polo que o cruce na "velocidade máxima" custará 650 rublos.
5. Audi Q7
No último lugar está o Audi Q7. O coche é moi interesante e cómodo, pero, por desgraza, ao comezo da avaliación non tiña espazo suficiente. O crossover parece moi sólido e enfatiza o estado do seu propietario.
O prezo inicial do coche é de 3 rublos. Por estes cartos, xa tes suspensión neumática adaptativa, pechaportas, llantas de aliaxe e outras opcións. O motor é un motor diésel de 850 litros e 000 cabalos de potencia, a caixa de cambios é automática.
Tamén podes mercar un coche cun motor de gasolina da mesma potencia, pero xa custará 4 rublos.
Saída
Neste artigo, cubrimos moitos crossovers e varios SUV. Despois de lelo, todos entenderán por si mesmos que crossover é mellor, en función do seu orzamento.
Colaborador habitual da revista Car Rating.
