Bote: papel, síntomas e custo

O recipiente é unha parte pouco coñecida situada xunto ao teu depósito de gasolina. Úsase para atrapar o exceso de vapores de gasolina para devolvelos ao motor para que se queimen e evitar que escapen á atmosfera. Así, o bote é un medio de protección contra a contaminación. Non obstante, non está equipado con motores diésel.

⚙️ Que é un bote?

Papel canister absorber o gas. Nos coches, o recipiente só se instala en motores de gasolina; non atopado en vehículos diésel. É un dos dispositivos dos coches modernos deseñado para limitar as emisións de CO2 e outros gases contaminantes.

O bidón permiteabsorber vapores carburant o teu coche. Cando se quenta, este gas expándese e, polo tanto, ocupa máis espazo, aumentando a presión. O recipiente permítelle aliviar esta presión sen liberar vapores á atmosfera, como se facía con dispositivos anteriores (en particular, unha tapa do tanque perforada).

Onde está situado o bote?

A caixa forma parte Sistema EVAP (para o control das emisións de vapor de combustible) do seu vehículo: trátase dun sistema de recirculación de vapor de combustible. Polo tanto, está situado xunto ao depósito de gasolina. Normalmente o bote está situado no lado do condutor do coche, na roda traseira.

⛽ Como funciona o bidón?

O bote automático é filtros que se emprega para atrapar vapores de gasolina do tanque e carburador antes de que poidan saír á atmosfera, provocando contaminación. Para iso, o bote contén carbón activado... As moléculas de hidrocarburo uniranse a ela segundo o fenómeno da adsorción.

Cando o motor arranca, os vapores de gasolina son atraídos no recipiente. Despois volven ao sistema de combustible para a combustión mentres o motor está a funcionar. Para iso, o recipiente pode contar con dúas válvulas:

• Válvula situada entre o depósito de combustible e o recipiente;
• A válvula situada entre o recipiente e o motor: isto éválvula de solenoide de purga.

Cando se xeran vapores no tanque, escapan ao recipiente a través da primeira válvula e a segunda péchase. Ao poñerse en marcha, a primeira válvula péchase e a segunda ábrese para permitir que os vapores entren no motor onde se queiman.

⚠️ Cales son os síntomas do recipiente HS?

O bote non se desgasta, pero pode romper: un problema coa electroválvula, un filtro obstruído, etc. Desafortunadamente, non sempre é doado identificar un mal funcionamento do bote. De feito, o principal síntoma do recipiente HS é que se acende a luz de aviso do motor, o que pode indicar varios problemas. Poucas veces sospeitamos un bote.

Aquí tes os sinais que indican un mal funcionamento do recipiente e do seu circuíto:

• vidente motor acendido ;
• Aumento das emisións de contaminantes ;
• Cheiro a combustible ;
• Baixada do rendemento do vehículo ;
• Problemas ao encher o depósito de gasolina ;
• Preocupación polo indicador de combustible activado panel de control.

O indicador do motor aquí advirte dunha contaminación excesiva do motor. Debido ao papel do bote, tamén pode notar problemas no depósito de combustible ou no manómetro, aumento das emisións e, especialmente, o cheiro a gasolina asociado aos fumes. Todo isto débese á saturación do recipiente e á acumulación de vapores no tanque.

Finalmente, o seu coche pode perder rendemento ou experimentar problemas de arranque: se a electroválvula do frasco falla e permanece aberta, isto afectará á mestura de aire / combustible na que está funcionando o seu motor de combustión interna.

📅 Cando cambiar o envase?

O bote non é unha peza de uso e, polo tanto, ten sen periodicidade, é dicir sen intervalo de reposición. Por outra banda, debe substituírse cando está danado, para non aumentar a emisión de gases contaminantes. Polo tanto, a substitución do recipiente só é necesaria cando é hspero ás veces é suficiente limpar se o filtro está tapado.

👨‍🔧 Como se limpa o recipiente?

O carbón activado do recipiente absorbe o exceso de vapores de gasolina e logo volve ao motor, onde se queima. Pero co paso do tempo, o bote pode obstruirse. Se ás veces é necesario substituílo, a limpeza pode ser suficiente para devolvelo ao seu estado orixinal.

Material:

• Ferramentas
• Compresor de aire

Paso 1. Desmontar o recipiente.

Comeza buscando un frasco: normalmente está xunto á roda traseira do lado do condutor. Está situado preto do depósito de combustible. Unha vez que teña acceso a el, cómpre desmontalo desconectando as tres mangueiras que están conectadas a el e, a continuación, retire o recipiente.

Paso 2: limpa o recipiente

Coloque o recipiente sobre unha superficie plana e límpeo cun compresor de aire. Insira a boquilla do compresor nos tubos para soprar cara a dentro, repetindo a operación en cada un dos tres tubos. Peche as outras dúas mangueiras cando limpe unha das tres.

Paso 3. Monta o recipiente.

Despois de limpar o recipiente e limpar cada unha das tres mangueiras, pode volver montar o recipiente. Insérteo na carcasa e, a continuación, volva conectar os tubos e substitúe os parafusos.

🔧 Como eliminar o recipiente?

Pouco coñecido, o envase non é para nada inútil. Conducir o coche sen bote evitará a contaminación adicional do seu coche. Se o elimina, dará un desagradable cheiro a gasolina e reducirá o rendemento do motor. Polo tanto absolutamente non se recomenda retirar o frasco o que tamén require moi pouco mantemento.

Agora xa sabes todo sobre o recipiente, este filtro que recolle o exceso de vapores de gasolina para evitar contaminacións adicionais. Esta obra é moi pouco coñecida, pero ten un papel importante en dispositivo de protección contra a contaminación coches modernos.