250 Kawasaki KX250F KX2015F

Chasis / freos

Rama

Tipo de marco: Perímetro, aluminio

Colgante

Tipo de suspensión dianteira: Horquilla SFF invertida de 48 mm, axuste de amortiguación por compresión de 22 pasos, axuste de amortiguación de rebote de 20 pasos, axuste de precarga do resorte de 40 pasos

Recorrido da suspensión dianteira, mm: 315

Tipo de suspensión traseira: Basculante Uni-Trak con monoamortiguador, axuste de amortiguación (baixo) 19 etapas, alta velocidade - 4 voltas, axuste de rebote de 22 etapas, axuste de precarga do resorte

Recorrido da suspensión traseira, mm: 310

Sistema de freos

Freos dianteiros: Disco pétalo flotante único con pinza de 2 pistóns

Diámetro do disco, mm: 270

Freos traseiros: Disco dun só pétalo con pinza de 1 pistón

Diámetro do disco, mm: 240

Технические характеристики

Dimensións

Lonxitude, mm: 2170

Ancho, mm: 820

Altura, mm: 1270

Altura do asento: 945

Base, mm: 1475

Ruta: 126

Distancia ao chan, mm: 330

Peso en curva, kg: 106

Volume do depósito de combustible, l: 6.1

O motor

Tipo de motor: De catro tempos

Cilindrada do motor, cc: 249

Diámetro e carrera do pistón, mm: 77.0 x 53.6

Relación de compresión: 13.8:1

Número de cilindros: 1

Número de válvulas: 4

Sistema de subministración: Inxección de combustible DFI con dous inxectores e corpo de acelerador Keihin 43 mm

Sistema de lubricación: Lubricación a presión, sumidoiro húmido

Tipo de refrixeración: Líquido

Tipo de combustible: Gasolina

Sistema de ignición: DC-CDI electrónico

Sistema de inicio: Arrincadeiro

Transmisión

Embrague: Multidisco mollado, accionado mecánicamente

Transmisión: Mecánica

Número de marchas: 5

Unidade de accionamento: Cadea

Contido do paquete

Rodas

Tipo de disco: Spoked

Pneumáticos: Fronte: 80 / 100-21; Atrás: 100 / 90-19