Kawasaki Ninja ZX-10R 2019: máis potente e máis produtivo - Vista previa de moto
Contido
Kawasaki Ninja ZX-10R 2019: máis potente e máis produtivo - Vista previa de moto
Será máis potente e terá aínda máis par. Kawasaki Ninja ZX-10R de 2019... A marca xaponesa supera o atraso e anuncia as características do superdeportivo que deu a luz á moto que segue dominando o Campionato Mundial de Superbike 2018.
Kawasaki ZX-10R 2019: 203 CV e quickshifter
O aumento da potencia logrouse mediante o uso dunha válvula de control equipada con brazos de conexión, que en combinación con outras melloras melloraron aínda máis o rendemento do motor. Ninja ZX-10R, que agora alcanza os 203 CV.; potencia que se pode aumentar instalando un escape completo (non permitido o seu uso en estradas abertas ao público). Ademais, en 2019, todas as variantes do Ninja ZX-10R contarán coa mesma cabeza deseñada para acomodar árbores de levas de elevación estendida que só se vían no Ninja ZX-10RR. Para marcar este cambio, todos os modelos están equipados cunha tapa de culata pintada de vermello. E terán as tres opcións Cambio rápido KQS de dobre cara.
500 pezas ZX-10RR
A produción mundial está limitada a 500 pezas. Ninja ZX-10RR só será para os poucos afortunados. As actualizacións técnicas continúan coa adopción de exclusivas Bielas de titanio Punkle, 400 g máis lixeiro que as bielas tradicionais, que reducen o momento de inercia do cigüeñal nun 5% e aumentan o nivel do limitador en 600 rpm, o que achega a máxima potencia a CV 204... Unha redución significativa no momento de inercia do cigüeñal levou a unha revisión da calibración das suspensións dianteira e traseira. Finalmente ZX-10R SE Algunhas superficies serán tratadas coa nova tecnoloxía de pintura altamente duradeira de Kawasaki, na que unha alternancia de oligoelementos duros e elásticos actúa sinerxicamente, como un resorte químico, coa capacidade de absorber pequenas abrasións.
