Bicicletas eléctricas chinesas: Europa aumenta os aranceis
Transporte eléctrico individual

Bicicletas eléctricas chinesas: Europa aumenta os aranceis

Bicicletas eléctricas chinesas: Europa aumenta os aranceis

Nun esforzo por protexer as súas empresas dos fabricantes chineses que exportan masivamente as súas bicicletas eléctricas a Europa, Bruxelas adoptou unha serie de medidas antidumping o xoves 19 de xullo.

Os fabricantes chineses de bicicletas eléctricas levan meses no radar das autoridades europeas mentres aumentan as barreiras para o Vello Continente. Este xoves, 19 de xullo, a revista oficial da Unión Europea rexistrou a introdución de novos dereitos de aduana, cuxa contía oscila entre o 21.8 e o 83.6%, segundo o fabricante.

Estes novos impostos están en vigor temporalmente ata o final da investigación. Este prolongarase ata xaneiro de 2019, cando se fixan as taxas definitivas, normalmente por un período de cinco anos.

A imposición destes dereitos aduaneiros segue o descubrimento de probas de que o dumping chinés está a castigar aos produtores europeos. Froito dunha longa investigación que comezou o pasado mes de novembro cunha denuncia presentada pola Federación Europea de Fabricantes de Bicicletas (EBMA). Bruxelas xa emitiu o seu primeiro aviso en maio, esixindo aos fabricantes chineses que rexistren os seus produtos nas aduanas para que poidan aplicar impostos con carácter retroactivo. 

Para Bruxelas, o obxectivo é protexer a industria europea da intrusión de provedores chineses. As exportacións chinesas de bicicletas eléctricas á UE triplicáronse entre 2014 e 2017 e agora representan o 35% do mercado cunha caída do 11% no prezo de venda. 

Unha solución que comparte

"A decisión de hoxe debería enviar un sinal claro aos fabricantes chineses de bicicletas eléctricas e permitirlles aos fabricantes europeos recuperar a cota de mercado perdida". Moreno Fioravanti, secretario xeral da EBMA.

Porén, as medidas adoptadas por Europa non son unánimes. Para algúns xogadores, a diferenza entre un fabricante europeo e un importador é pequena.. « A maioría dos compoñentes de bicicletas eléctricas proceden de China e só son montados por "fabricantes" europeos. »Condena a asociación de vehículos eléctricos lixeiros.

Unha decisión que terá implicacións para os usuarios, estes novos impostos poderían levar a prezos máis elevados para os modelos...

máis

  • Descargar solución europea

Engadir un comentario