Cando cambiar a polea tensora da cinta auxiliar?

A polea tensora de cinta auxiliar é unha parte desgastada, igual que a propia cinta. Debe cambiarse simultaneamente con el, de media cada 100 quilómetros. Unha polea de ralentí desgastada pode danar a correa auxiliar.

📆 Cando se debe substituír a polea de ralentí da súa correa auxiliar?

Le rodillo auxiliar tensor de cinta alí, como o seu nome indica, para garantir a súa correcta tensión. Sen el, a correa de accesorios non pode funcionar correctamente e non pode mover os accesorios cos que funciona.

Como o propio cinto auxiliar, os seus tensores Pezas de desgaste... O conxunto de accesorios, composto por tensores e un cinto, debe cambiarse ao mesmo tempo.

A frecuencia de instalación do pretensor opcional do cinto de seguridade varía dun modelo a outro. Polo tanto, é imprescindible comprobar a quilometraxe recomendada polo fabricante no rexistro de mantemento do seu vehículo. Isto pode variar desde De 60 a 120 ou incluso 150 quilómetros.

En media, terá que substituír a polea de ralentí e a correa auxiliar. cada 100 quilómetros... Se durante outra operación é necesario retirar o cinto de accesorios, haberá que substituír o kit: o cinto solto non se volverá montar.

Se non se observa este intervalo pode producirse unha rotura repentina do cinto accesorio, o que pode provocar danos no motor. Os tensores demasiado desgastados tamén poden danar o propio cinto de accesorios e causar danos nos accesorios que controla.

👨‍🔧 Como sei cando substituír o pretensor?

Ás veces é necesario desmontar para acceder á cinta auxiliar e ao seu rodillo: polo tanto, é difícil e, ademais, non é razoable xulgar visualmente o desgaste da cinta auxiliar.

Non obstante, móstrase a polea tensora de cinta signos visibles de desgaste Substitucións se é necesario: ferruxe nos rodamentos, rodillo roto, etc. Un rodillo tensor tamén chorará ou fará clic e o cinto accesorio pode incluso rebotar.

Non obstante, non debería chegar a isto: nesta fase pode que xa teña problemas co seu dirección asistida, cargar аккумулятор ou aire acondicionado... Estas preocupacións xorden dun mal funcionamento da correa que fai que todos funcionen.

Ademais, corre o risco de rasgar a correa de accesorios ou romper a polea tensora, o que pode danar seriamente o motor.

A única forma de saber cando substituír a polea tensora do cinto de seguridade con seguridade é facelo observa a frecuencia especificado polo seu fabricante e listado no seu libro de servizos.

🔍 ¿É necesario substituír a cinta auxiliar ao mesmo tempo que a polea?

A polea tensora e o cinto de accesorios inclúense no kit de cinta de accesorios. Cambian simultaneamente por varias razóns:

• É necesario substituír o rodillo renuncia correa para accesoriose non estás apertando o cinto flaccido.
• Polea tensora e cinta auxiliar Pezas de desgaste.
• Desgaste de rodillos dana a correa accesoria, Viceversa.

Polo tanto, a polea de ralentí debe substituírse ao mesmo tempo que a correa de accesorios, de media cada 100 quilómetros e nos intervalos recomendados polo fabricante do seu vehículo.

Agora xa sabes cando cambiar o tensor do cinto de accesorios. Debe substituírse ao mesmo tempo que o resto do kit de cinta de accesorios, que inclúe tensores, poleas de ralentí, se as hai, e posiblemente polea alternadora.