Cando cambiar os puntais dianteiros
Coñece os sinais de que hai que substituír os piares A e cando levar o teu coche para reparalo.
Os puntais na parte dianteira do seu vehículo son un compoñente vital do seu sistema de suspensión. Son responsables de nivelar, equilibrar e funcionar correctamente un coche, camión ou todoterreo mentres están no traballo. Como calquera parte móbil, os puntais desgastan co paso do tempo. Ao substituír de forma proactiva os piares A de acordo coas recomendacións do fabricante, pode evitar máis danos aos compoñentes da dirección e da suspensión, como os amortecedores, as articulacións esféricas e os extremos dos tirantes, reducir o desgaste dos pneumáticos e garantir un funcionamento seguro do vehículo. .
Vexamos algúns sinais de advertencia comúns de puntales danados ou desgastados, así como algúns consellos para substituílos por un mecánico profesional.
Cales son os síntomas do desgaste do puntal?
Os piares dianteiros do teu coche, camión e SUV están unidos á parte dianteira do teu vehículo. Axudan coa dirección, a freada e a aceleración. Aínda que a parte superior e inferior do puntal están unidas a compoñentes sólidos do automóbil que non se moven, o puntal en si adoita moverse cara arriba e abaixo. Este movemento constante acaba por desgastalos ou danar os compoñentes internos dos montantes. Aquí tes 6 signos comúns de desgaste do puntal:
1. A resposta da dirección non é a mellor. Se observas que a dirección do teu coche é lenta ou non responde tan como de costume, normalmente é un sinal de advertencia de puntales danados ou desgastados.
2. Dirixir é difícil. Este síntoma é diferente da resposta da dirección. Se xiras o volante de esquerda a dereita e viceversa e observas que o volante é difícil de xirar, isto é un sinal de danos no bastidor.
3. O vehículo bambalea ou inclínase ao virar. Os puntales axudan a manter o vehículo estable durante as curvas. Se observas que o coche se inclina cara un lado cando está parado ou cando xiras, isto normalmente indica que hai que substituír os puntais.
4. Rebote excesivo durante a condución. Cando conduces pola estrada e notas que a parte dianteira do teu coche rebota con máis frecuencia, especialmente cando estás conducindo sobre desniveles na estrada, pode significar que é hora de substituír os piares A.
5. Desgaste prematuro dos pneumáticos. Cando os puntais se desgastan, pode provocar danos nos pneumáticos. Os puntais son un compoñente importante que inflúe no equilibrio da suspensión. Se están danados, poden provocar que a parte dianteira estea desalineada, o que pode provocar un maior desgaste dos pneumáticos nos bordos interiores ou exteriores.
6. Mal rendemento da freada. Os puntais tamén axudan a equilibrar o peso en todo o coche. Cando se desgastan, poden facer que se transfira máis peso á parte dianteira do coche durante a freada, o que reduce o rendemento da freada.
Cando se deben substituír os puntais dianteiros?
Cada coche é diferente, o que dificulta obter unha resposta sinxela a esta pregunta. De feito, pregúntalle á maioría dos mecánicos cando se deben substituír os puntais dianteiros e probablemente se lle dirá cada 50,000-100,000 millas. Iso é unha diferenza enorme na quilometraxe. En realidade, a vida útil dos puntais e dos amortecedores de apoio dependerá moito das condicións e patróns de condución. Aqueles que conducen con frecuencia polas estradas da cidade e as autoestradas poden experimentar uns puntais máis longos que os que viven nas estradas do país.
A mellor resposta a esta pregunta é seguir tres regras xerais:
Comprobe os puntais e a suspensión cada 25,000 millas ou cando note un desgaste prematuro dos pneumáticos. A maioría dos mecánicos de automóbiles suxiren comprobar os compoñentes da suspensión dianteira cada 25,000 a 30,000 millas. Ás veces, esta comprobación proactiva alerta ao propietario do vehículo dos primeiros problemas para que as reparacións menores non se transformen en grandes fallos mecánicos. O desgaste precoz dos pneumáticos tamén é un sinal de advertencia dos compoñentes da suspensión desgastados, como os piares A.
Substitúe sempre os puntais desgastados por parellas. Do mesmo xeito que os freos, os piares A sempre deben substituírse por parellas. Isto garante a estabilidade global do vehículo e que ambos os puntais son responsables de manter o vehículo estable. De feito, a maioría dos mecánicos e talleres de reparación non realizan ningunha substitución de puntais por razóns de responsabilidade.
Despois de substituír os puntais, asegúrese de que a suspensión dianteira estea nivelada. Independentemente do que che diga o teu mecánico local, cada vez que se eliminan os puntais ou os compoñentes da suspensión dianteira, o axuste profesional da suspensión é un paso vital.
