Circuíto de aire acondicionado: funcionamento, limpeza e mantemento

Un circuíto de aire acondicionado é un sistema complexo con varios elementos no que circula un refrixerante gasoso. O mantemento deste circuíto consiste en Cargador et limpa o teu aire acondicionado regularmente. O filtro da cabina cámbiase cada ano e o aire acondicionado cárgase cada 2 ou 3 anos.

🚗 Como funciona o sistema de aire acondicionado do coche?

Le circuíto de climatización O coche forma parte dun sistema máis complexo que inclúe varias pezas. Neste circuíto pechado circula un gas refrixerante, o que permite a creación de frío. Para iso, pasa por diferentes elementos:

• Compresor de aire acondicionado : É o que se usa para comprimir o refrixerante gasoso para aumentar a presión.
• Le condensador de aire acondicionado : permite arrefriar o gas a alta presión para devolvelo a un estado líquido.
• Válvula de expansión do aire acondicionado : xoga o papel contrario, reducindo a presión do gas licuado para forzalo baixar a temperatura.
• Evaporador: vaporiza o refrixerante, que logo volve converterse nun gas, permitindo que a temperatura caia.

Ao final do circuíto, despois de pasar polo evaporador, pasa o refrixerante gasoso aireadores chegar ao salón. A función do circuíto de aire acondicionado é garantir que este gas sexa transportado por todas as partes do sistema.

⏱️ Cando se debe cargar o circuíto de climatización?

O seu circuíto de aire acondicionado úsase para circular refrixerante gasoso grazas ao cal o sistema poderá crear frío. Este refrixerante gasoso debe substituírse periodicamente para garantir o correcto funcionamento do aire acondicionado. Este intervalo depende de como use o acondicionador.

En media, o circuíto do aire acondicionado recárgase cada 2-3 anos... Se non o recarga, o refrixerante gaseoso perderá as súas propiedades e xa non poderá xerar frío normalmente, o que provocará a falla do aire acondicionado e a ineficacia do parabrisas.

🗓️ Por que e cando debo limpar o meu sistema de aire acondicionado?

Se non mantén un sistema de aire acondicionado, o aire pode estar contaminado con alérxenos, gases nocivos para a súa saúde ou para os demais e cheiros desagradables. Polo tanto, é recomendable substituír o filtro da cabina. anuais ou despois 15 km.

Situado ao final do circuíto de climatización, este filtro tamén se chama filtro de pole, úsase para atrapar alérxenos, pole, gases e ás veces incluso cheiros desde o exterior para evitar que entren na cabina. Existen diferentes tipos que filtran elementos máis ou menos diferentes.

Se cheiras a mal cheiro, o moho medrará no teu corpo. Pode enfermar se non intervén.

Sen mantemento, tamén corre o risco de avarías frecuentes: fugas no sistema de climatización son máis numerosos, o compresor de aire acondicionado pode fallar, etc. Isto é molesto, pero tamén custa moito máis.

É bo saber : O filtro da cabina terá que cambiarse máis a miúdo nas rexións quentes, pero tamén no uso urbano, porque a sucidade o tapa rapidamente.

🔧 Como se limpa o circuíto de aire acondicionado dun coche?

Para limpar o sistema de aire acondicionado, debe, en particular, cambiar o filtro da cabina... Para coñecer o estado do filtro da súa cabina, cómpre mirar debaixo do capó. Adóitase atopar baixo a base do parabrisas, nunha caixa pegada ao evaporador.

Se o filtro é gris ou negro, está en mal estado e cómpre intervir. Algúns filtros pódense limpar facilmente cun pano e un produto ou cunha aspiradora para eliminar todo o po e sucidade. En caso contrario, haberá que substituílo.

Limpar o filtro da cabina só é posible para certos tipos de filtros. Hai que cambiar a maioría. A limpeza non prolongará a súa vida útil.

🔍 Como se pode evitar que as bacterias entren no sistema de climatización?

O circuíto de climatización funciona co aire ambiente e recolle a humidade. Pero este último promove a multiplicación de bacterias. Sen unha limpeza regular, o seu sistema de aire acondicionado pode apodrecer e causar alerxias ou enfermidades.

Material Necesario:

• Pulverizador de limpeza do aire acondicionado
• Luvas de protección
• Caixa de ferramentas

Paso 1. Acceso ao filtro de cabina.

Comeza por atopar e abrir a caixa que contén o filtro de cabina do teu coche.

Paso 2: aplica o produto

Encamiñe a mangueira do produto cara a dentro e peche a manta. Baleirar o recipiente do produto no circuíto de ventilación durante un minuto.

Paso 3. Acenda o aire acondicionado.

Faga funcionar o aire acondicionado ao nivel máis frío e a potencia media.

Paso 4. Ventile o coche

Abra as fiestras para eliminar o produto e os residuos da cabina. Para ser máis eficaz, pode que o seu circuíto de aire acondicionado sexa limpo por un profesional que o recargue no seu proceso.

Limpar o sistema de aire acondicionado non só se trata de desfacerse dos cheiros desagradables. Esta operación de mantemento tamén evita que a humidade se converta en xeo, que pode obstruír e danar o seu regulador. o teu compresor.