O corredor da vida - como e cando crealo?

Segundos deciden sobre a vida - este é un cliché ben coñecido. Por máis cliché que poida parecer, é difícil estar en desacordo con el. Polo tanto, é sorprendente que ata agora o corredor da vida seguía sendo un costume en Polonia. Dentro duns meses, este baleiro legal cubrirase mediante unha normativa correspondente. Como facilitar o traballo dos servizos de emerxencia e cando entrará en vigor o “corredor da vida”? Le a nosa publicación e non interfira.

En breve

A estrada está bloqueada? Actúa antes de escoitar a sirena do vehículo de emerxencia. Aínda que ata agora o corredor da vida en Polonia seguía sendo un costume, a partir do 1 de outubro de 2019 recibirá unha base legal. Para formalo correctamente, cando se conduce polo carril esquerdo, cómpre saír o máis preto posible do bordo esquerdo e cando se conduce pola dereita ou polo medio - a saída dereita.

O corredor da vida salva... vida

Os atascos e as reparacións son habituais nas estradas polacas. A pouca capacidade debido ás estreitas vías rápidas aumenta o risco de que os servizos de emerxencia non cheguen a tempo. Ás veces, o mal tempo ou un coche avariado é suficiente para que os coches queden atascados no tráfico durante varios quilómetros.... Cando se produce un accidente ao comezo desta liña de coches e os condutores non saben como reaccionar, é posible que a ambulancia non poida chegar a tempo para salvar a vida de alguén. A pesar de que desde lonxe soa unha forte sirena e os faros dos coches nun atasco de tráfico parpadean nos espellos retrovisores, dedica minutos valiosos loitando contra a conxestión... Por iso é tan importante que cada motorista saiba formar correctamente o corredor da vida.

Corredor da vida: cambios legais a partir do 1 de outubro de 2019

O 2 de xullo de 2019, a Consellería de Infraestruturas publicou un proxecto de lei polo que se regula a obriga de crear corredores vitais para facilitar o paso dos vehículos de emerxencia. Novas receitas entrará en vigor o 1 de outubro de 2019..

Como entender a nova lei? Ao achegarse a un atasco, o condutor nas estradas de dous carrís e máis anchas, os que circulan polo carril máis esquerdo deben virar á esquerda e o resto á dereita.... Se os que circulan polo carril final teñen permiso para parar ata o lado da estrada ou polo medio, deberán facelo. Esta sinxela manobra reducirá o tempo de viaxe dos servizos de emerxencia, o que pode aumentar as posibilidades de supervivencia dunha persoa que agarda axuda. Cando sinalizas un vehículo privilexiado, cómpre formar un corredor de vida con outros condutores para que poida chegar de forma rápida e eficiente ao seu destino e despois regresar ao carril anteriormente ocupado. A nova lei significa que os condutores deben crear un carril "extra" antes de que os servizos de emerxencias se enteren, cando circulan en atascos.

Unha ambulancia non é só unha ambulancia

Paga a pena saber que unha ambulancia non só ambulancias, policías e bombeiros, pero tamén:

• gardas de fronteiras,
• unidades de garda da cidade;
• persoas autorizadas para realizar operacións mineiras e de salvamento acuático,
• equipos de rescate químico,
• Inspección de transporte por carretera,
• Servizo de Parques Nacionais,
• Servizo de Seguridade do Estado,
• Forzas Armadas da República de Polonia,
• Axencia de Seguridade Nacional,
• Axencia de Intelixencia Estranxeira,
• Oficina Central Anticorrupción,
• Servizo de contraespionaxe militar,
• Servizo de Intelixencia Militar,
• Servizo Penitenciario,
• Administración Tributaria Nacional e
• calquera outra unidad que se utilice para salvar a vida ou a saúde humana e non se mencione nos apartados anteriores.

Entón, de acordo co código de estrada - todos "vehículo que emite sinais luminosos en forma de luces intermitentes azuis e simultáneamente sinais sonoros de diferentes alturas, que se desprazan coas luces de cruce ou de estrada acesas“. Así como un vehículo nunha columna de coches, diante do cal estarán as ambulancias, que emitirán sinais de luz vermella adicionais.

A cultura de condución en Polonia está só comezando

Aínda que dar forma a un corredor da vida parece obvio e sinxelo, Internet está desafortunadamente chea de rexistros do comportamento dos condutores na estrada que causan noxo e emoción, ao tempo que indican unha completa falta de empatía. Ocorre que os condutores, independentemente das alarmas, use o paso formado para a súa propia comodidade, a miúdo bloqueándose entre si e impedindo así o paso dos servizos de emerxencia. Tamén se coñecen situacións nas que os condutores intentaron dar a volta desde unha vía rápida ou autoestrada moi transitadas ata a saída máis próxima, superando a marea, por exemplo, en marzo de 2018 á altura de Novostava Dolnia no voivodato de Lodz.

Ademais, as boas intencións non sempre axudan. Condutores que desexen facilitar o paso das ambulancias dirixíndose no carril equivocadoe, como resultado, forzas a roda a moverse en slalom ou, por desgraza, bloqueas a estrada. Basta con que un coche cruce o camiño dos servizos de emerxencia para que a ambulancia rexistre uns segundos de perda na ruta. E isto adoita afectar a vida de alguén, especialmente cando hai dez quilómetros en coche fóra da zona de construción. Por iso é tan importante comprender e seguir a nova receita.

Por suposto, isto ten un gran impacto na seguridade da condución máis aló das habilidades do condutor e dos eventos aleatorios. estado técnico do coche... Se queres coidar o teu coche o mellor posible, cómpre lembrar de revisalo regularmente e non demorar o cambio de pezas e fluídos usados. En avtotachki.com atoparaos a prezos atractivos.

Podes estar interesado nos nosos outros artigos sobre seguridade viaria:

Treboada no coche. 8 consellos sobre como comportarse durante unha tormenta violenta

10 cousas para comprobar antes dunha longa viaxe

Como conducir en fortes refachos de vento?

,