Coches lendarios - Vector W8 - Auto deportivo
Coches lendarios - Vector W8 - Auto deportivo
Nos anos 80 e 90 producíronse, deseñáronse e fabricáronse tantos superdeportivos que é difícil de crer. Eran anos de prosperidade económica e moitos perseguían o soño de construír o seu propio coche deportivo. Este é o caso do Motores Vectoriais, Fabricante de automóbiles estadounidense de Wilmington (California) fundado en 1978. A compañía pechou a principios dos anos 90, pero entre 1989 e 1993 construíu uns vinte coches chamados Vector W8, e ese coche.
O VECTOR W8
La Vector W8 inspira medo incluso cando está parado: é baixo, ancho e puntiagudo. Case parece un quenlla, hai tantas tomas de aire e a súa liña é tan cónica. Trátase dun coupé de 2 prazas cun motor medio e tracción traseira. Foi todo menos un experimento improvisado: o Vector W8 foi construído cunha técnica superfina e contaba coas mellores solucións tecnolóxicas da época.
Só por citar un: o cadro monocasco de aluminio fabricouse con tecnoloxía aeroespacial e a aerodinámica foi tan estudada que o modelo pre-serie (cun motor de 1.200 CV) alcanzou os 389 km / h.
O motor Vector W8 é un Chevrolet V5735 de XNUMXcc cun bloque de aluminio e, por se fora pouco, sobrealimentado por dúas turbinas. A potencia máxima é 650 CV e 5700 pesos, mentres a parella o é 880 monstruoso Nm. Un monstro tan sagrado coma o Ferrari F40 (Coche de 1987) produciu "só" 478 CV e 577 Nm ...
O W8 non só é un coche monstruosamente rápido (o coche vai de 0 a 100 km / h en 4 segundos e alcanza un pico de 350 km / h), a mecánica tamén é moi refinada.
A disposición da suspensión traseira é de feito un eixo DeDion (moi popular nos coches deportivos Alfa Romeo e nos coches de carreiras deses anos), unha interesante solución técnica. O único detalle desafinado (un americano, se o desexa) é a caixa de cambios automática de 3 velocidades. Digamos que un manual sería benvido, pero isto non é suficiente para minar o encanto desta incrible máquina.
O coche comercializouse en 1990 a prezo desproporcionado de 448.000 dólares e a súa valoración hoxe supera os 200.000 euros.
