LG cubrirá o custo da substitución da batería en Chevrolet Boltach General Motors • ELECTROMAGNÉTICA

LG Energy Solution acordou cubrir o custo da substitución de células/módulos/baterías en parafusos Chevrolet defectuosos, informou CNBC. Toda a operación custará 1,9 millóns de dólares, o que equivale a 7,5 millóns de PLN. Esta non é a mellor noticia para as persoas que só van comprar coches eléctricos.

LG pagará as reparacións de Boltów / Amper-e

A noticia non é moi boa, xa que parte desta cantidade procede de novas células de iones de litio. E se LG Energy Solution ten que subministrar novos elementos para os 140 140 Bolts/Amper-e xa producidos, a súa dispoñibilidade no mercado de automóbiles novos diminuirá. É difícil dicir se o fabricante decide substituír 13,6 baterías completas, aínda que non é difícil calcular que un coche (batería + man de obra) custa unha media de 53,8 mil dólares estadounidenses, é dicir. o equivalente a XNUMX mil PLN.

Por suposto, esta noticia é unha moi boa noticia para as persoas que xa compraron Chevrolet Bolts e Opel Ampera-e, xa que marcan o final da pelexa entre General Motors e LG.

O anuncio da CNBC mostra iso creáronse conexións problemáticas en dúas fábricas de Corea do Sur e Michigan (Estados Unidos). Ata agora, escoitamos falar de "dous defectos", pero só deberían estar relacionados coas células vexetais de Corea do Sur. Non obstante, non escoitamos ningún informe de problemas coas células producidas preto de Wroclaw.

LG Energy Solution (anteriormente LG Chem) é actualmente un dos maiores provedores de células de ión-litio para vehículos eléctricos. Os produtos do fabricante surcoreano son utilizados por Hyundai, Volkswagen, General Motors e Ford, así como por Tesla nos modelos 3 e Y de fabricación chinesa.