As mellores marcas de pneumáticos de verán para turismos
Contido
Hoxe, unha empresa de fabricación irlandesa debería considerarse unha versión "máis barata" de GOODYEAR. A marca é propiedade da empresa estadounidense desde mediados da década de XNUMX, producindo pneumáticos de alta calidade a un custo moderado. Nalgúns casos, repiten completamente os antigos modelos de Goodyear, producidos cunha tecnoloxía simplificada. Unha boa opción para os compradores que valoran a calidade e a fiabilidade a un prezo razoable.
A elección dos pneumáticos de verán non é unha tarefa fácil para moitos condutores. A nosa valoración dos fabricantes de pneumáticos de verán para turismos axudarache a comprender a que produtos das empresas debes prestar atención en primeiro lugar.
Como elixir os pneumáticos de verán
En primeiro lugar, observan as características da banda de rodadura, que poden ser diferentes:
- Simétrico e non direccional: a elección dos propietarios de coches prácticos, tales rodas pódense lanzar ao longo dos eixes en calquera secuencia.
- Direccional simétrico: unha banda de rodadura así elimina a sucidade e as gachas de neve, polo que o coche mantén a estabilidade direccional e o "gancho", recoméndase para os amantes das altas velocidades.
- Asimétrico, combinado - universal, axeitado para estradas de asfalto e terra (tamén pode ser simétrico).
Considere os parámetros específicos que deben ser guiados.
A elección da goma para o propósito previsto
Independentemente de que os pneumáticos da empresa sexan mellores para o verán nun caso particular, ao mercar, deben ser clasificados segundo o seu propósito:
- Estrada: caracterízase por sucos centrais pronunciados e ganchos débiles, polo que son ideais para o asfalto, pero non funcionan ben en camiños de terra e herba verde húmida.
- Universais: distínguense por unha combinación de lamas pronunciadas e ranuras centrais, adecuadas para operacións de asfalto e "terreo", que permiten, coa habilidade adecuada do condutor, superar condicións lixeiras todoterreo.
Tamén hai outros especiais todoterreo: os seus distintos tipos teñen grandes lamelas e ganchos laterais que permiten que o coche "salte" fóra da rutina.
Características do perfil
Independentemente da marca, todas as marcas de pneumáticos de verán producen tres tipos de pneumáticos:
- "baixo" - ata 55 incluídos;
- "alto" - de 60 a 75;
- "full" - cunha altura de perfil de 80 ou máis.
A seguinte característica importante é o ancho. Canto máis grande é, máis estable é o coche á velocidade e menos medo á rodeira. Pero neste caso, a carga sobre os elementos de suspensión aumenta, polo que non paga a pena abusar dunha menor altura e un gran ancho de pneumáticos.
Para os propietarios de coches económicos e caros, é máis fácil escoller un fabricante axeitado de pneumáticos de verán. As rodas de alto perfil que aforran suspensión e teñen un prezo moderado son as primeiras en ir. No segundo, hai que seleccionar pneumáticos recomendados polo fabricante de automóbiles, polo que a elección adoita reducirse a dous ou tres modelos dun par de fabricantes.
Valoración dos mellores fabricantes de caucho
Hai moitas empresas especializadas na produción de pneumáticos para automóbiles. Pero as marcas de pneumáticos de verán exitosas a nivel mundial pódense contar por unha banda.
Pneumáticos Nokian
Unha empresa finlandesa cuxo nome, non por casualidade, ten unha parte que lembra á falecida marca Nokia. Ela tamén formaba parte da preocupación, que máis tarde se separaba del. Con pneumáticos, os finlandeses están ben.
A pesar da gran popularidade dos seus pneumáticos de inverno producidos nas fábricas da empresa, tamén hai suficientes pneumáticos de verán na variedade. Distínguese pola calidade e o custo. Estes pneumáticos non se poden chamar pneumáticos económicos, pero os compradores aprecian os produtos finlandeses pola estabilidade direccional, o "gancho" nas curvas e a resistencia ao hidroplaneo.
MOITOS ANOS
Unha empresa estadounidense, máis coñecida non polos seus pneumáticos de alta calidade, senón pola ampla gama de produtos de caucho. Os pneumáticos estadounidenses caracterízanse pola resistencia, a durabilidade e a capacidade de traballar "ata o último"; non é sen razón que sexan elixidos polos amantes da condución agresiva.
Calquera clasificación internacional dos fabricantes de pneumáticos de verán para turismos debe incluír polo menos dous ou tres modelos dos EUA. Os produtos da empresa tampouco difiren no orzamento, pero o custo está máis que compensado polo rendemento.
Cordiante
Moitos cren sinceramente que o país de orixe da marca é Alemaña, pero en realidade é ruso. A empresa foi organizada relativamente recentemente - en 2005. Os pneumáticos desta marca prodúcense nas plantas de pneumáticos de Yaroslavl, Omsk e parcialmente en Nizhnekamsk.
A marca pertence á categoría de prezo "B", polo que é demandada entre os propietarios de coches económicos. É mellor escoller pneumáticos desta empresa para o verán, se necesitas pneumáticos de alta calidade, baratos, resistentes ao desgaste e relativamente cómodos. Neste caso, o comprador non se sentirá decepcionado coa súa elección.
Kama
Non hai ningún motorista en Rusia que non atopase na súa práctica cos produtos da planta de pneumáticos de Nizhnekamsk. A pesar da actitude desdeñosa dalgúns "estetas", ao analizar as críticas dos pneumáticos de verán por marca, é fácil notar un patrón curioso: os modelos Kama sempre merecen unha valoración moderadamente positiva.
Esta goma, aínda que non brilla cunha comodidade ideal e un comportamento estable a velocidades extremadamente altas, é totalmente apta para o condutor medio. Os pneumáticos da planta de Nizhnekamsk distínguense por un custo moderado, resistencia ao desgaste e durabilidade.
Continental
A empresa alemá, que ocupa o primeiro posto en vendas de produtos de pneumáticos no mercado europeo. Caucho de alta calidade, duradeiro, caracterizado por altas taxas de estabilidade direccional e "gancho" nas esquinas. É por iso que todas as principais clasificacións dos fabricantes de pneumáticos de verán para turismos inclúen necesariamente polo menos un dos modelos da compañía. Os prezos están por riba da media.
Dunlop
Hoxe, unha empresa de fabricación irlandesa debería considerarse unha versión "máis barata" de GOODYEAR. A marca é propiedade da empresa estadounidense desde mediados da década de XNUMX, producindo pneumáticos de alta calidade a un custo moderado. Nalgúns casos, repiten completamente os antigos modelos de Goodyear, producidos cunha tecnoloxía simplificada. Unha boa opción para os compradores que valoran a calidade e a fiabilidade a un prezo razoable.
Triángulo
Se abres algún catálogo de pneumáticos de verán con prezos de todos os fabricantes, é fácil ver que os pneumáticos desta empresa son de custo moderado, e cada ano aumentan as súas vendas. A explicación é sinxela: esta empresa de fabricación chinesa logrou gañar a imaxe dun "campesiño medio forte".
Os seus produtos, aínda que non alcanzan o nivel das marcas europeas, son mellores que Kama ou Viatti, e o prezo difire lixeiramente.
MICHELIN
Un fabricante francés de pneumáticos que compite tradicionalmente co alemán Continental. A compañía produce pneumáticos de alta calidade e cómodos, e unha serie de modelos utilízanse no deporte de motor profesional. O prezo é apropiado, pero os condutores esixentes prefiren comprar estes pneumáticos.
Yokohama
Os condutores rusos coñecen o velcro deste fabricante xaponés, pero hai suficientes modelos de verán na súa variedade. Se algunha editorial de automóbiles enumera os mellores fabricantes de pneumáticos de verán, esta corporación definitivamente estará entre eles. Os pneumáticos de orixe xaponesa son valorados pola súa "tenacidade" en calquera tipo de superficie da estrada, a suavidade, o que lles permite "tragar" os desniveles da lona. Nos últimos anos, as vendas de pneumáticos de verán diminuíron debido ao aumento dos prezos.
Pirelli
Fabricante de pneumáticos italiano coñecido polos pneumáticos deseñados para velocidades extremas. Os pneumáticos úsanse a miúdo nos deportes de motor. Para o mercado "civil", os italianos producen moitos modelos a prezos medios, que son populares entre os compradores pola súa suavidade e estabilidade direccional na pista.
Bridgestone
Outro pneumático de verán, cuxos fabricantes xaponeses confiaron na calidade do produto. Os compradores rusos coñecen os pneumáticos pola súa fiabilidade, durabilidade, rango de radio, comodidade e ruído mínimo ao conducir. Só teñen un inconveniente: o custo.
Toyo
A nosa lista é completada por outro fabricante xaponés de produtos de caucho. Coopera activamente con GOODYEAR, Continental e Pirelli, polo que a variedade destas empresas ten unha serie de modelos que "resonan" entre si. Se os comparamos, o "xaponés" pode ser un pouco máis caro, pero a calidade do composto de caucho dos seus produtos é maior.
Os produtos son suaves, bo agarre e estabilidade direccional. Como no caso anterior, o menos é o seu custo, pero podes mercar estes pneumáticos con seguridade para o verán.
Como almacenar correctamente os pneumáticos de verán
Os montadores de pneumáticos consideran que o rango de +10 a 25 °С é a temperatura óptima para manter o rendemento da goma. A principal condición para un almacenamento adecuado é a protección da luz solar directa. Non existe unha opinión inequívoca sobre a posibilidade de almacenar pneumáticos de verán nun balcón ou nun garaxe. Se as temperaturas alí non baixan de -10 ° C, non pasará nada malo coas rodas.