Os mellores parabrisas: valoración, comentarios, criterios de selección
Contido
Pulido, transparente e do mesmo grosor en todo o perímetro, o bordo do parabrisas indica unha alta cualificación do fabricante. Tamén debes prestar atención ao grosor do produto, canto máis grande sexa, máis forte será o parabrisas.
Os propietarios de coches enfróntanse periodicamente á necesidade de substituír o parabrisas. Os prezos varían dependendo dos parámetros e do fabricante. A clasificación presentada do vidro automático axudarache a comprender os matices, o que che permitirá aforrar cartos.
Os mellores fabricantes de parabrisas de clase económica
Os representantes do segmento barato permiten substituír rapidamente o vidro do automóbil danado sen comprometer a carteira. Entre a clase de orzamento hai fabricantes rusos, chineses e europeos.
4º lugar - "Steklolux"
A compañía rusa lanzou a produción de vidro e espellos para automóbiles para 150 modelos de coches, incluídos os de elite. A empresa opera con equipos modernos. O vidro automático pódese pedir directamente ao fabricante.
Pros:
- boa relación calidade-prezo;
- modelos a proba de golpes;
- película protectora;
- dispoñibilidade de opcións adicionais.
Nas revisións, as desvantaxes inclúen a falta de garantía cando a instalan mestres de terceiros.
3º lugar - XYG
O vidro automático dunha coñecida empresa chinesa está instalado no 65% de todos os coches rusos. O número de matrimonios non supera o 3%.
Parabrisas XYG
XYG substituirá o parabrisas se se detecta un defecto de fábrica.
Pros:
- gama a unha ampla gama de modelos;
- custa entre 4000 e 6000 rublos;
- sen efecto de lente;
- resistencia aos golpes de pedra;
- as dimensións corresponden ás dimensións declaradas.
Dos inconvenientes, segundo os propietarios, hai unha fraxilidade dos parabrisas, así como a susceptibilidade a arañazos e roces.
2º lugar - StarGlass
O único representante europeo do segmento orzamentario de España. StarGlass coopera con fábricas de vidro rusas, o que reduce os custos de loxística. A produción realízase para a industria automotriz europea, nacional e estadounidense.
Pros:
- prezo ata 6500 rublos;
- sen efecto de lente;
- boa capacidade de transmisión da luz;
- unha pequena porcentaxe de defectos de fábrica.
Os produtos StarGlass, segundo as críticas, son de curta duración debido a que aparecen rapidamente rachaduras e arañazos.
1º lugar - FYG
Segundo as críticas, a clasificación do segmento orzamentario está dirixida por un fabricante de China.
Parabrisas FYG
Desde 1987, a empresa lanzou a produción de vidro non só para coches.
Pros:
- unha gama de vidros para automóbiles, incluso para coches que levan moito tempo descontinuados;
- equipos con molduras, sensores de choiva, calefacción e soporte de espello;
- xeometría ideal e superficie do parabrisas;
- os lentes non se tornan amarelos.
Segundo as críticas, non hai reclamacións dos condutores a FYG. Hai un desgaste rápido, en comparación coas marcas premium.
Os mellores fabricantes de vidro para automóbiles de gama media
O segmento de prezo medio difire do orzamento na presenza de opcións adicionais. A produción céntrase en máquinas novas.
4ª liña - SAT
A empresa rusa, que estableceu a produción en Taiwán, ofrece parabrisas de alta calidade. As opcións adicionais instálanse a petición do cliente.
Beneficios:
- calidade confirmada por certificados;
- facilidade de instalación;
- custa ata 6500 rublos;
- formación incluso para coches de elite.
Segundo os comentarios, só hai un inconveniente: o parabrisas vólvese amarelo co paso do tempo.
3ª liña - Benson
O mellor representante dos parabrisas de fabricación chinesa no ranking. Traballa en novos equipos norteamericanos, europeos e xaponeses.
Parabrisas Benson
Fornece os seus produtos a empresas como Audi, Alfa Romeo, Acura, Toyota.
Beneficios:
- produción de produtos endurecidos e laminados;
- calefacción integrada;
- película protectora externa;
- sen distorsión;
- parabrisas de alta transmisión de luz.
Non se atoparon puntos negativos nas críticas dos condutores rusos.
2ª liña - NordGlass
A empresa polaca ofrece calidade europea, confirmada por certificados e vitorias en exposicións internacionais. Parte da produción trasladouse a China.
Beneficios:
- para reforzar o parabrisas utilízase película Du-Point;
- protección IR Southwall;
- dispoñibilidade de modelos para coches rusos e descontinuados;
- instalación en fábrica de molduras e outros accesorios;
- opcións a proba de balas.
Os propietarios rusos nas críticas observan unha alta porcentaxe de matrimonio para esta clase.
1a liña - Gardián
Os produtos da empresa española Guardian están entre as primeiras valoracións mundiais debido á pulverización catódica de magnetrón, que aporta protección adicional contra os raios UV.
Beneficios:
- resistencia ás influencias mecánicas e químicas do medio externo;
- sombra de deseño específico;
- taxa de matrimonio moi baixa;
- opcións para 240 modelos de coches.
Non se atoparon fallos no Guardian.
Os mellores fabricantes de parabrisas premium
A clasificación premium inclúe produtos que, ademais de ter moitas opcións adicionais, son probados para a súa resistencia e seguridade.
Elemento 4 - Pittsburgh Glass Works (PGW)
A empresa estadounidense leva máis de 70 anos fabricando vidro para automóbiles. A gama está representada por unha enorme gama de modelos.
Beneficios:
- endurecemento triplex;
- pulverización catódica que mellora a óptica;
- tecnoloxías e desenvolvementos propios.
Nas críticas, só todos os usuarios están satisfeitos coa compra, a pesar do alto custo.
3-й пункт — Seguridade de St. Gobain
A empresa de vidro foi fundada en Francia en 1660. Desempeña un papel importante á investigación e desenvolvemento de novas tecnoloxías.
Parabrisas Sekurit Saint-Gobain
O control de calidade da produción non permite que os produtos defectuosos entren no mercado.
Beneficios:
- tecnoloxía de procesamento de punta especial;
- método propio de endurecemento;
- modelos blindados e de protección solar;
- redución de ruído.
Unha morea de falsificacións no mercado estragan a valoración da empresa. Non hai queixas sobre os produtos orixinais nas críticas.
2º elemento: Asahi Glass Company (AGC)
Fabricante de Xapón con máis de 100 anos de experiencia. A empresa fabrica parabrisas premium para calquera coche.
Beneficios:
- sensores de choiva e luz;
- facilidade de instalación;
- antena incorporada;
- sen brillo e desbordamento;
- alta clasificación de seguridade.
Os usuarios teñen comentarios sobre os produtos rusos AGC. Non hai queixas sobre o vidro de automóbil fabricado en Xapón nas críticas.
1º punto - Pilkington
A primeira clasificación está ocupada por Pilkington, un fabricante británico.
Beneficios:
- sen distorsión;
- resistencia aos danos mecánicos;
- sensores de luz e choiva;
- tecnoloxía de flexión;
- modelos antibalas;
- precisión de xoias.
Esta empresa non ten contras. Segundo as críticas, ás veces hai falsificacións.
Que buscar ao mercar un parabrisas
A calidade do parabrisas depende da súa durabilidade e seguridade. Moitas veces hai falsificacións no mercado ruso. Para protexerse de problemas innecesarios, no futuro debes prestar atención incluso aos pequenos detalles.
Marcado
Un atributo indispensable dos parabrisas orixinais. Indícase:
- país e fabricante;
- Data de lanzamento;
- tipo de;
- dispoñibilidade de opcións adicionais.
Se non hai ningunha marca, entón é unha falsificación barata e de baixa calidade.
Borde de vidro automático
Pulido, transparente e do mesmo grosor en todo o perímetro, o bordo do parabrisas indica unha alta cualificación do fabricante.
serigrafía
As empresas con altas valoracións non se permitirán descoidar este elemento. As liñas perfectamente rectas de puntos e raias indican o nivel do produto.
Conformidade do tamaño
Comprobe as dimensións antes de comprar. Non só os fabricantes chineses e rusos, senón tamén as marcas dos líderes da clasificación pecan por non combinar os detalles cos parámetros especificados.
Que pensan os propietarios de coches sobre a elección dos parabrisas
Rustam: "Instalei o parabrisas XYG. Todo é como o orixinal: unha tira de atenuación e contactos para sensores. No lado do pasaxeiro na esquina, notei unha lixeira distorsión, xeralmente un pouco. E no lado do condutor na esquina un pouco vertical. As lanternas e o sol non brillan. Gústame".
Alexander: "A produción de FYG ocupa o primeiro lugar no ranking. Só Pilkinton e Guardin poden competir con el. O AGC ruso empeorou agora (arenado en 1 ano). Levo 1 anos traballando co vidro de automóbiles e sei do que estou escribindo".
Nikolai: "Instalei NordGlass. Non hai lascas das pedras, só cráteres apenas perceptibles de 1 mm cada un. Despois da xeada, quizais pola deformación do corpo ou polo quecemento, ou quizais por unha combinación de factores, comezou unha fenda. O cristal orixinal tiña o mesmo problema".
