Os mellores compresores de coche de parafuso
Contido
Os compoñentes e a montaxe de alta calidade, as conducións herméticas garanten o rendemento a longo prazo do dispositivo multifuncional. A fábrica recomenda o primeiro cambio de aceite e filtro inmediatamente despois de que o mecanismo se poña en marcha, despois de 500 horas de funcionamento.
Os condutores experimentados non saen sen unha bomba no maleteiro para inflar os pneumáticos: isto axuda a non perder o tempo se un pneumático se deshace na estrada. Na cidade, os propietarios de coches son asistidos neste asunto en numerosas estacións de servizo. Para este tipo de traballos nos talleres de pneumáticos utilízase un compresor de parafuso de automóbil, cuxa fiabilidade se mide por decenas de miles de horas de funcionamento.
Diferenzas e vantaxes dos compresores de parafuso
A tecnoloxía para a produción de aire comprimido polo método de parafuso é coñecida desde o século XIX, pero só desde mediados do século pasado xeneralizouse en todo o mundo. Os compresores de aire de parafuso están instalados en case todas as empresas industriais onde hai sistemas pneumáticos.
Sopladores rotativos
Os soplantes rotativos, os equipos técnicos máis avanzados, teñen unha serie de diferenzas e vantaxes en comparación coas unidades de pistón:
- facilidade de instalación e operación;
- a capacidade de traballar de forma ininterrompida durante días;
- aforro de enerxía debido á alta eficiencia;
- mínimo ruído e vibración.
Deseño e principio de funcionamento
Un accesorio para automóbil deste tipo parece unha carcasa que absorbe as vibracións, dentro da cal hai un bloque de parafuso: un par de parafusos masivos instalados a unha distancia un do outro.
O espazo entre os elementos está cheo de aceite. O aire entra e sae dos extremos opostos da carcasa. Unha vez dentro, o gas mestúrase co aceite. A mestura entra no separador do sistema pneumático. A partir de aquí, o aire purificado, tras pasar polo radiador de refrixeración, sae da autobomba a presión. O lubricante, tamén arrefriado, volve á unidade de traballo. O mecanismo é iniciado por un motor eléctrico incorporado, a presión é mostrada por un manómetro.
Deseño e principio de funcionamento
Podes mercar produtos en Moscova e San Petersburgo nas tendas en liña. Nos catálogos atoparás descricións e fotos dos dispositivos, podes pedir por teléfono. Entrega rápida en toda Rusia, un método de pago cómodo, instalación de equipos a expensas do provedor: estas son as condicións de venda que ofrecen as tendas de almacén.
Compresores de parafuso populares para automóbiles
A valoración dos compresores de automóbiles en 2020 baséase nas opinións dos clientes e na opinión de expertos de especialistas. A parte superior está encabezada por instalacións de parafuso producidas polo holding industrial internacional "Dalgakyran".
Compresor de aceite DALGAKIRAN Tidy 20-7.5-500, 500 l, 15 kW
A empresa con centros de produción en Alemaña, Inglaterra e Rusia fornece os seus produtos a máis de 100 países do mundo.
Con dimensións compactas - 65x160x188 cm - o equipo móbil industrial pesa 457 kg. A unidade produce ata 2250 litros de aire comprimido por minuto. O motor eléctrico Omega cunha potencia de 15 kW está equipado cunha transmisión por correa e funciona cunha fonte de alimentación de 380 V.
Compresor de aceite DALGAKIRAN Tidy 20-7.5-500, 500 l, 15 kW
O compresor está equipado ademais cun receptor situado horizontalmente (colector de aire) cun volume de 500 litros. A presión máxima na escala do manómetro é de 7,5 bar. Garantía do fabricante - 5 anos.
Breves características técnicas da autobomba:
| Marca | Espigón |
| País de orixe | Rusia |
| Tipo de produto | Compresor de parafuso |
| Tipo de motor | Eléctrico |
| Potencia do motor eléctrico | 15 kW |
| Presión máxima na escala do manómetro | 7,5 atm. |
| Produtividade | Ata 2250 litros de gas comprimido por minuto |
| Nivel de ruído | Ata 70 dB |
| Corrente de alimentación | 380 B |
| Dimensións | 0,65 × 0,16 × 0,188 m |
| Peso do produto | 457 kg |
Compresor de aceite Comprag F0708, 7.5 kW
Os pneumáticos inflados correctamente son esenciais para unha condución segura. No inverno e no verán, cando se conduce sobre neve, area ou superficies lisas das estradas, os pneumáticos deben ter diferentes presións. Non sempre se nota un pneumático pinchado. Por iso, pasa polo taller, onde os mecánicos do automóbil medirán o indicador cun manómetro da bomba de aceite automática Comprag F0708, de 7.5 kW, e restaurarán a presión óptima en cuestión de minutos. O mesmo equipo utilízase con éxito na pintura de carrocerías de coches.
Un compresor de parafuso de automóbil cunha capacidade de 1100 l / min inflará as rodas de calquera vehículo, desde coches pequenos ata camións pesados. Fonte de alimentación - trifásica, cunha tensión de 3 V. A instalación dun dispositivo de calidade alemá real que pesa 380 kg é posible nun taller de tamaño medio: dimensións da unidade - 302x973x724 mm.
O manómetro de tipo analóxico incorporado mostra 8 atm nunha escala. presión. A presenza dun receptor cun volume de 270 litros fai que o traballo pneumático sexa estable, sen saltos. O deseño duradeiro non require servizo.
Principais parámetros de funcionamento:
| Marca | mercar |
| País de orixe | Alemaña |
| Tipo de produto | Compresor de parafuso |
| Tipo de central eléctrica | Eléctrico |
| Potencia do motor eléctrico | 7,5 kW |
| Presión máxima na escala do manómetro | 8 atm. |
| Tipo de calibre | analóxico |
| Peso do produto | 302 kg |
| Dimensións | 0,973x0,724x0,964 m |
| Nivel de ruído | 65-67 dB |
| Volume do receptor | 270 l |
Compresor de aceite BERG Compressors VK-11P 10, 11 kW
As tecnoloxías innovadoras alemás nas tendas de montaxe rusas fixeron que os equipos pneumáticos de parafuso cheos de aceite sexan únicos. Cada unidade pasa por varios niveis de control de calidade antes de ser enviada ao consumidor. Os dispositivos universais utilízanse en lavados de automóbiles, montaxe de pneumáticos, chorro de area e traballos de construción.
O modelo está dispoñible en varias versións:
- con presión de traballo - de 7 a 12 bar;
- produtividade - de 1200 l / min a 1800 l / min;
- con receptor e secador de aire e sen eles.
Os detalles de construción están feitos de materiais de alta calidade, o que lle confire á planta de aire comprimido fiabilidade e durabilidade.
Pros do produto:
- aforro de enerxía;
- tempo de funcionamento ao ano - 5600-8500 horas;
- nivel de ruído - 65 dB;
- tres niveis de limpeza de lubricantes;
- pequenas dimensións que non precisan dunha habitación separada.
Compresor de aceite BERG Compressors VK-11P 10, 11 kW
Datos técnicos principais Compresores VK-11R 10, 11 kW:
| Marca | MONTAÑA |
| País de orixe | Rusia |
| Tipo de produto | Autocompresor de parafuso |
| tipo de motor | Eléctrico |
| Potencia do motor | 11 kW |
| Tipo de calibre | analóxico |
| Presión | 7 / 8 / 10 / 12 |
| Produtividade | De 1,2 a 1,8 m3/ min |
| Peso do produto | 325 kg |
| Размеры | 940x800x1080 mm |
| Corrente de alimentación | 3 V trifásico |
| Actuador | cinto |
Compresor de aceite BERG Compressors VK-4P 12, 4 kW
A potente estación de compresor premium ofrece 659 litros de aire comprimido por minuto. O bloque de parafuso está conectado ao motor eléctrico mediante unha transmisión por correa, o que fai que o deseño sexa fácil de manter e de manexar. O axuste automático da tensión da correa reduce os custos de servizo.
Para alimentar o dispositivo, requírese unha rede trifásica cunha tensión de 3 V. As dimensións (380x570x660 mm) e o peso (890 kg) permítenche instalar os compresores BERG VK-135R 4 kW nas proximidades do obxecto de traballo.
O equipo descansa sobre un marco metálico ríxido, polo que non se necesita unha base para a instalación. A presión de traballo no manómetro é de 7 bar.
Os compoñentes e a montaxe de alta calidade, as conducións herméticas garanten o rendemento a longo prazo do dispositivo multifuncional. A fábrica recomenda o primeiro cambio de aceite e filtro inmediatamente despois de que o mecanismo se poña en marcha, despois de 500 horas de funcionamento. Os filtros de aire deben cambiarse cada 2000 horas de funcionamento. O par de parafusos do autocompresor non precisa mantemento.
Compresor de aceite BERG Compressors VK-4P 12, 4 kW
Breve parámetros de funcionamento:
| Tipo de compresor | Parafuso |
| Tipo de central eléctrica | Eléctrico |
| Potencia do motor | 4 kW |
| Tipo de calibre | analóxico |
| O valor de presión máxima na escala do manómetro | 7 atm. |
| Peso do produto | 135 kg |
| Galería de imaxes | 57x66x89 cm |
| Comida | 380 B |
| Produtividade | 659 litros de gas comprimido por minuto |
| Nivel de ruído | 62-64 dB |
O compresor de parafuso para o coche VK-4R 12, 4 kW está dispoñible en diferentes modificacións, con diferentes rendementos e presión. O prezo medio dos dispositivos con descontos nas promocións é de 160 rublos.
