RevisiĆ³n do Maserati Quattroporte 330BHP 2016
Contido
- ĀæRepresenta unha boa relaciĆ³n calidade-prezo? Que funciĆ³ns ten? 7/10
- Hai algo interesante no seu deseƱo? 8/10
- Que equipos de seguridade estĆ”n instalados? Cal Ć© a clasificaciĆ³n de seguridade? 7/10
- Veredicto
- Polo diƱeiro do Quattroporte, ĀæpreferirĆas un italiano, ou serĆa tentado por algĆŗn dos seus rivais alemĆ”ns? AvĆsanos nos comentarios a continuaciĆ³n.
- Fai clic aquĆ para obter mĆ”is prezos e especificaciĆ³ns para o Maserati Quattroporte 2016.
O Maserati Quattroporte pertence a unha raza moribunda. Hai aproximadamente unha dĆ©cada, os fabricantes europeos estaban moi orgullosos dos seus grandes berlinas de luxo de primeira liƱa, coches que podes conducir ou conducir, equipados coa Ćŗltima tecnoloxĆa.
En 2015, o Ćŗnico que escoitamos son os SUV de gama alta destes fabricantes, e coches como a Clase S e a Serie 7 estĆ”n a desaparecer.
AĆnda que o Maserati Quattroporte non Ć© en absoluto de baixa tecnoloxĆa, toma o camiƱo do alto estilo, con Ć©nfase nos interiores de luxo cunha sensaciĆ³n artesanal.
| Maserati Quattroporte 2016: St | |
|---|---|
| ValoraciĆ³n de seguridade | - |
| tipo de motor | 3.0 l turbo |
| Tipo de combustible | Gasolina premium sen chumbo |
| Eficiencia do combustible | 9.6l / 100km |
| Aterrizaxe | 5 prazas |
| Prezo de | $147,600 |
ĀæRepresenta unha boa relaciĆ³n calidade-prezo? Que funciĆ³ns ten? 7/10
O Quattroporte actual leva varios anos connosco en motores V6 e V8 turbo diƩsel e gasolina.
O 330BHP usa o mesmo V6 de Ferrari, pero axustado a "sĆ³" 330 CV. O prezo tamĆ©n cambiou, baixando 25,000 dĆ³lares do prezo inicial de V6 S a 210,000 dĆ³lares.
Maserati 330 HP beneficia dunha mellora global do rendemento en toda a gama, aterrando no teu garaxe cun estĆ©reo de dez altofalantes con USB e Bluetooth, alimentado por todo, control de clima de dobre zona, entrada e arranque sen chave, sensores de aparcamento dianteiros e traseiros con cĆ”mara de visiĆ³n traseira, cruceiro. mandos de control, navegaciĆ³n por satĆ©lite, faros e limpadores automĆ”ticos, fiestras de dobre acristalamento e un interior de pel e madeira.
Este Quattroporte creceu en todas as dimensiĆ³ns, pero as liƱas cobren ben o seu tamaƱo.
A finais deste ano, o teu Quattroporte estarƔ dispoƱible co novo acabado de seda de Zegna.
SĆ³ ocasionalmente queda claro que Maserati forma parte do Grupo Fiat, e ese momento chega cando usas a pantalla central de 7.0 polgadas no cadro de mandos.
A omnipresente transmisiĆ³n automĆ”tica de oito velocidades ZF impulsa o Quattroporte de 100 a 5.6 km/h en XNUMX segundos.
O software estƔ baseado no grupo UConnect e non Ʃ moi bo. Iso non estƔ mal, pero parece vello (moito mellor que o sistema de Gran Turismo, porƩn) que require moito mƔis traballo ou un cambio rƔpido de Apple CarPlay ou Android Auto.
Unha vez que traballas nos menĆŗs estraƱos, pĆ³dese usar e supera con moito a unidade Lexus LS, que non Ć© tan barata, que Ć© case inutilizable.
O son do sistema estƩreo de dez altofalantes Ʃ cristalino e o rendemento do telƩfono tamƩn Ʃ moi bo.
Hai algo interesante no seu deseƱo? 8/10
As longas liƱas fluĆdas distinguen a Maserati dos competidores de AlemaƱa, Gran BretaƱa e XapĆ³n. Este Quattroporte creceu en todas as dimensiĆ³ns, pero as liƱas ocultan moi ben o seu tamaƱo.
Rodas grandes, distancia entre eixes longa, pouca distancia ao chan, pero aĆnda parece un sedĆ”n, non un coupĆ©.
A elegancia das liƱas complemĆ©ntase cunha clara ausencia de baratijas: poucas pezas cromadas ou detalles rechamantes. Hai moitas opciĆ³ns de acabado satinado dispoƱibles e a fermosa pintura, aĆnda que estĆ” dispoƱible en case calquera cor que che guste, Ć© mellor manter unha sombra discreta e profunda. Ou prata.
A cabina seguramente envellecerĆ” ben. As formas clĆ”sicas acomodan unha cabina bastante comĆŗn, pero moi cĆ³moda. Os asentos dianteiros son moi axustables e grandes pero cĆ³modos. Por suposto, a pel Ć© suave e flexible.
A pantalla central non Ć© unha caracterĆstica dominante como unha pantalla LCD de 50 polgadas nunha pequena sala de estar e o nĆŗmero de botĆ³ns redĆŗcese ao mĆnimo.
O asento traseiro Ć© sensacionalmente cĆ³modo, con hectĆ”reas de espazo dispoƱible e un asento cĆ³modo tanto para relaxarse āācomo para traballar.
Que equipos de seguridade estĆ”n instalados? Cal Ć© a clasificaciĆ³n de seguridade? 7/10
Seis airbags, ABS, control de estabilidade e tracciĆ³n, asistencia de freada de emerxencia, vixilancia de puntos cegos e alerta de trĆ”fico cruzado traseiro.
Non hai ningunha clasificaciĆ³n de seguridade ANCAP ou EuroNCAP para o Quattroporte.
GarantĆa e clasificaciĆ³n de seguridade
GarantĆa bĆ”sica
3 anos / quilometraxe ilimitada
garantĆa
Veredicto
A beleza do Quattroporte non Ć© sĆ³ superficial, e aĆnda que o 330 non ten potencia S, non Ć© moito mĆ”is lento. Maserati explica que quererĆ” gastar os 25,000 dĆ³lares aforrados en opciĆ³ns centrĆ”ndose na artesanĆa italiana en lugar do rendemento directo dispoƱible no V8 ou a eficiencia dun diĆ©sel que soa menos.
Como con calquera coche deste tipo, primeiro tes que querelo, pero para un sedĆ”n grande e fermoso, non hai nada mellor que o Aston Rapide. O Quattroporte 330 non fai nada para empaƱar o atractivo do gran motor de MĆ³dena, e se te inclinas por el, ninguĆ©n de fĆ³ra nunca o saberĆ”.
Polo diƱeiro do Quattroporte, ĀæpreferirĆas un italiano, ou serĆa tentado por algĆŗn dos seus rivais alemĆ”ns? AvĆsanos nos comentarios a continuaciĆ³n.
Fai clic aquĆ para obter mĆ”is prezos e especificaciĆ³ns para o Maserati Quattroporte 2016.
