Musk: será o Día da Batería e o Día do Powertrain. Primeiro primeiro
Xa sabemos que o Tesla Battery Day non terá lugar ata mediados de maio como moi pronto. Agora tamén soubemos que no evento non se discutirán os propulsores do fabricante californiano: as propias baterías son un tema bastante extenso.
Día do investidor de baterías e tren motriz -> Día da batería
Desde 2019 escoitamos falar do Battery Day. Como o nome indica, agardabamos que o fabricante revelase algúns detalles sobre as últimas solucións utilizadas nos vehículos da compañía. Os fanáticos de Tesla esixiron que o evento se organice a pesar das restricións do brote de virus para "diversificar esta vez" e "traer algo de esperanza".
> Tesla Battery Day "podería ser a mediados de maio". Pode ser…
Hai algo de lóxica nisto, pero o risco era grande. Aínda que toda a gravación e todas as presentacións puidesen facerse á distancia correcta, polo menos cando os prezos de Tesla baixasen, habería un xogador para dar a coñecer o "comportamento arriscado" da compañía.
Esta busca dun buraco en xeral notouse especialmente ao comezo das restricións: cando Tesla non pechou a planta porque escoitou que se trataba dunha empresa estratéxica, houbo voces que poñían en risco aos empregados. Cando anunciou a data de peche da fábrica, inmediatamente soaron voces de que Elon Musk quería desesperar á traballadora estadounidense (porque algúns deles foron enviados con permiso sen soldo).
A declaración actual mostra que o próximo evento, Battery Day pode celebrarse a mediados de maio e só se ocupará de pilas, baterías e todo o relacionado con elas.... Os motores, se os hai, son só parte das preguntas e respostas (fonte). Así, podemos acurtar a nosa lista de temas esperados a:
- células que poden soportar millóns de quilómetros,
- maior capacidade de batería nos vehículos do fabricante, por exemplo 109 kWh no Tesla Model S / X ou aínda máis no Semi ou Cybertruck,
> Tesla Semi con batería de 1 kWh oficialmente? [Tesla.com]
- utilizando células LiFePO4 en China e máis aló,
- elementos moi baratos a 100 dólares por kWh (proxecto Roadrunner).
Foto de apertura: 18650 Tesla (c) Tesla cells
Isto pode interesarche: