Vidro esmerilado

Despois de varios anos de funcionamento do coche, moitas pezas xa presentan signos de desgaste. As fiestras dos coches tamén se desgastan, especialmente os parabrisas.

Este vidro reduce a visibilidade, especialmente pola noite e durante a choiva.

Nin sequera tes que mirar detidamente para ver arañazos evidentes das escobillas do limpaparabrisas, así como do raspado inepto do xeo no inverno.

Nun coche novo, a visibilidade a través do cristal non causa ningunha queixa, mentres que despois duns anos pode deteriorarse significativamente debido a arañazos e danos no cristal. Os arañazos provocan refracción adicional da luz, o que prexudica significativamente a visibilidade. Cando se conduce de día, non molesta, pero pola noite e coa choiva comeza a molestar.

Pode haber varias razóns para os arañazos no vidro. As primeiras e máis comúns son as escobillas do limpador. Despois de varios anos de funcionamento, os arañazos arqueados no vidro son claramente visibles. Non hai forma de evitar este fenómeno, pero pode ser polo menos un pouco atrasado. Só tes que seguir algunhas regras básicas.

As escobillas dos limpadores ou as bandas de goma deben substituírse regularmente, preferiblemente cada seis meses. As plumas deben ser substituídas, aínda que sexan boas, porque a goma envellece co paso do tempo, faise máis dura e raia cada vez máis o cristal. Existen no mercado limpadores cun indicador de desgaste, que nos indica cando hai que substituílo por un cambio de cor. Ademais, ao usar os limpadores, non os acendes en "seco" e sempre debes usar a lavadora abundantemente.

Se non se usan os limpadores, recoméndase levantalos de cando en vez e eliminar a area acumulada. Se isto non se fai, cando acendes por primeira vez, a area estenderase por todo o vidro, acelerando o seu desgaste. Ademais, durante o raspado de inverno, podes raiar permanentemente o vidro utilizando obxectos inadecuados ou ao intentar eliminar unha grosa capa de xeo de forma moi rápida e forte.

Se os arañazos non son profundos, incluso podes tentar reparar o vidro ti mesmo. Basta con mercar unha pasta especial para pulir vidro, ter paciencia e despois dunhas horas de traballo deberías ver o resultado. Non obstante, non é de esperar milagres. Todos os arañazos definitivamente non desaparecerán, pero a transparencia do vidro mellorará.

Non obstante, estamos condenados ao fracaso de antemán se o parabrisas está raiado como resultado dunha goma do limpador rota. A parte metálica da pluma deixa unha marca profunda que non se pode eliminar deste xeito. Só se pode reducir un pouco.

É improbable que chamar a unha empresa de pulido de parabrisas teña un beneficio económico, xa que o prezo do servizo pode ser moi similar ao dun novo parabrisas (substitución dos coches populares). Poderíase sorprender se, por exemplo, un vidro novo custa varios miles. zlote.