Cambiar a correa de distribución en Kia Rio 2

Hyundai/Kia

O sistema de distribución de gas no funcionamento do motor ten unha importancia decisiva, xa que, grazas á sincronización, o subministro de combustible, a ignición, o funcionamento do grupo de pistóns e o sistema de escape están sincronizados.

Os motores coreanos, dependendo da serie, tamén teñen diferentes unidades. Polo tanto, o motor G4EE pertence á serie Alpha II, funciona cunha transmisión por correa. A substitución da correa de distribución por un Kia Rio de 2a xeración pode ser unha medida preventiva planificada de acordo coas condicións de mantemento ou unha medida forzada se está danada ou non se atopa.

O Kia Rio 2 ten un motor G4EE, polo que a descrición de como cambiar a sincronización é correcta para estes motores.

Intervalo de substitución e signos de desgaste

Unidade de tempo G4EE

As regras din: a correa de distribución do Kia Rio 2 substitúese cando o odómetro alcanza os sesenta mil novos ou cada catro anos, dependendo de cal destas condicións se cumpra antes.

Co cinto Kia Rio 2, tamén é conveniente cambiar o tensor, se non, se rompe, danarase o cinto recén substituído.

Toda a operación no Kia Rio realízase nun pozo ou coa axuda de equipos de elevación.

A correa de distribución G4EE substitúese se hai signos de desgaste:

Manchas na folla de goma; os dentes caen e rachan.

1. Fugas na folla de goma
2. Microdefectos, perda de dentes, fisuras, cortes, delaminación
3. A formación de depresións, tubérculos
4. A aparencia dunha separación de bordos descuidada e en capas

A formación de depresións, tubérculos; A aparencia de separación descuidada e en capas dos bordos.

Ferramentas obrigatorias

Para substituír a sincronización do Kia Rio 2 necesitarás:

1. Jack
2. Globo
3. Paradas de seguridade
4. Chaves de corneta 10, 12, chaves de anel 14, 22
5. extensión
6. controlador de socket
7. Cabezas 10, 12, 14, 22
8. Desaparafusadores: un grande e outro pequeno
9. pala de metal

Recambios para substituír o motor de distribución de gas Kia Rio 2

Ademais das ferramentas indicadas para substituír a correa de distribución, recoméndase mercar un Kia Rio 2010:

1. Correa — 24312-26050 Correa de distribución Hyundai/Kia art. 24312-26050 (ligazón á fonte da imaxe)
2. Rodillo de derivación — 24810-26020 Rodillo de derivación Hyundai/Kia correa dentada art. 24810-26020 (ligazón)
3. Resorte tensor — 24422-24000 Resorte tensor correa de distribución Hyundai/Kia art. 24422-24000 (ligazón)
4. Rodillo tensor — 24410-26000 Polea tensora da correa de distribución Hyundai/Kia art. 24410-26000 (ligazón da fonte da imaxe)
5. Casquillo tensor — 24421-24000 Manguito de rodillo tensor de correa dentada Hyundai/Kia art. 24421-24000 (ligazón)
6. Parafuso do cigüeñal - 23127-26810
   
   Arandela do cigüeñal - art. 23127-26810
7. Anticongelante LIQUI MOLY - 8849
   
   Anticongelante LIQUI MOLY - 8849

Para o procedemento de instalación do novo tempo G4EE no xiro de 180 mil km, tamén é desexable realizar o mantemento doutros nodos Kia Rio adxacentes, que requirirán pezas de reposición relacionadas:

1. Tensor de aire acondicionado - 97834-2D520
   
   Tensor de aire acondicionado - art. 97834-2D520
2. Correa de A/C de Gates - 4PK813 Correa de A/C de Gates - 4PK813 (enlace)
3. Correa de transmisión - 25212-26021 Correa de transmisión - art. 25212-26021 (ligazón á fonte da imaxe)
4. Bomba — 25100-26902 Bomba de auga Hyundai/Kia — art. 25100-26902 (ligazón)
5. Junta de bomba - 25124-26002 Junta de bomba - ref. 25124-26002 (ligazón á fonte da imaxe)
6. Retén de aceite de árbol de levas dianteiro - 22144-3B001 Retén de aceite de árbol de levas dianteiro - art. 22144-3B001 e cigüeñal dianteiro - art. 21421-22020 (ligazón)
7. Selo de aceite do cigüeñal dianteiro - 21421-22020

Cambiamos a transmisión do mecanismo de distribución de gas Kia Rio 2

Antes de traballar coa unidade de distribución de gas do Kia Rio 2ª xeración (motor G4EE), é necesario retirar as abrazadeiras de fixación.

Desmontaxe do alternador e correas de aire acondicionado

A tarefa inicial ao substituír un cinto nun Kia Rio 2009 é preparar o acceso á peza que se vai substituír. Para iso necesitas:

1. Desenrosque a ancoraxe do xerador, tire o tensor coa porca. Desenrosque a ancoraxe do xerador, tire o cordón coa porca (ligazón á fonte da imaxe)
2. Prema lixeiramente para mover o xerador. Forzar o xerador Kia Rio 2 no bloque de cilindros (ligazón)
3. Retire o cinto. Retire a correa das poleas do alternador, da bomba de auga e do cigüeñal do motor. (Ligazón)
4. Restablecer a roda e o lado da carcasa do motor.
   
   Restablecer a roda e o lado da carcasa do motor.
5. Afrouxa a porca central do tensor da correa do compresor. Só deixa ir sen recibilo por completo. Afrouxa a porca central do tensor da correa do compresor. (Ligazón)
6. Afrouxa e retire o cinto xirando o bloqueo lateral. Xire o parafuso de axuste para soltar a correa o máximo posible e retire a correa das poleas do cigüeñal e do compresor de A/C. (Ligazón)

Así, rematou a primeira etapa de cambio da unidade de distribución de gas G4EE.

Retirada de poleas

O seguinte paso para substituír a correa de distribución nun Kia Rio 2008 é quitar a engrenaxe.

Algoritmo de accións:

1. Desde a parte inferior do motor, dende o lado dos "pantalóns" do silenciador, desenrosque os parafusos, retire o escudo metálico do embrague. Non desatornillar a bandexa do motor!
2. Asegure o cigüeñal para que non xire con calquera obxecto longo entre os dentes do volante e o cárter. Asegure o cigüeñal para que non xire con ningún obxecto alongado. (Ligazón)
3. Relaxa a polea desenroscando o parafuso. Esta acción é máis conveniente realizar cun asistente. Relaxa a polea desenroscando o parafuso. (Ligazón)
4. Desenrosque completamente, retire o parafuso, arandela de bloqueo. Desenrosque por completo o parafuso de fixación (1), retíreo e retíreo xunto coa arandela. Retire tamén a polea do cigüeñal do Kia Rio 2 (2). (Ligazón)
5. Desenrosque e retire os parafusos da polea das unidades auxiliares montadas do Kia Rio.

Remataron case todos os traballos preparatorios, agora avanzamos no cambio da unidade de distribución de gas Kia Rio 2.

Desmontaxe da tapa e correa de distribución Kia Rio 2

Ademais, para cambiar a transmisión do Kia Rio 2, retíranse as tapas protectoras para acceder á correa de distribución G4EE.

Algoritmo adicional:

1. Retire os elementos de fixación da almofada dereita do motor. Retire o soporte de suspensión da transmisión dereita (ligazón)
2. Desenrosque, retire a tapa superior. Desenroscamos os catro parafusos que suxeitan a tapa superior e retiramos a tapa (ligazón)
3. Desenrosque, retire a tapa da parte inferior. Retire os tres parafusos que suxeitan a tapa inferior e retire a tapa tirando cara abaixo (ligazón)
4. Move o primeiro pistón á posición superior ata que se atopen as marcas das marchas. Xire o cigüeñal enganchando a marcha e xirando a roda libre.
5. Afrouxar os parafusos de axuste e o tensor da correa de distribución. Afrouxar o parafuso de axuste (B) e o parafuso do eixe do soporte do contraeixo (A) (ref.)
6. Use un obxecto longo (aparafusador) para fixar o tensor da cadea de distribución, solte a correa xirándoa no sentido antihorario e retírea. Para reinstalar, bloquee o soporte na posición máis esquerda. Insira un desaparafusador entre o soporte e o parafuso do eixe, xire o soporte no sentido antihorario, solte a tensión da correa e, a continuación, retire a correa da polea do cigüeñal (ligazón á fonte da imaxe)
7. Retire a correa de distribución tirando dela na dirección oposta do motor. Retire o cinto apartándoo do motor
8. Usando unha pa metálica, retire os bordos do resorte do tensor do asento. Usando unha ferramenta de banco, retire os labios do resorte do conxunto do tensor do asento (ligazón)

Para eliminar a correa de distribución do Kia Rio, non xire os eixes, se non, as marcas romperanse.

Instalación da unidade de temporización mediante etiquetas

Nesta fase, estase a levar a cabo a parte máis crítica da substitución da correa de distribución do Kia Rio 2007: os pasos para instalar unha nova, establecendo as marcas de tempo G4EE.

Algoritmo de accións:

1. Desenrosque, retire os parafusos de fixación, retire o mecanismo de tensión, resorte.
2. Comprobe a suavidade de apretar o tensor, en caso de atasco, prepare outro.
3. Instale o tensor, coloque o cinto á súa vez: polea do cigüeñal, rolo central, tensor, ao final - polea do árbol de levas. O lado dereito estará en tensión.
4. Se o conxunto de tensión non foi eliminado, afrouxa o parafuso de fixación, baixo a acción do resorte, toda a estrutura co cinto tomará a posición correcta.
   
   Empuxe o eixe polo ollo superior da polea dúas veces, asegúrese de que as marcas verdes e vermellas converxen, a liña da polea do cigüeñal estea aliñada co símbolo "T"
5. Empuxe o eixe dúas veces a través da lengüeta da polea superior, asegúrese de que as marcas verdes e vermellas estean aliñadas, a liña da polea do cigüeñal está aliñada co símbolo "T". Se non, repita os pasos do 3 ao 5 ata que as marcas coincidan.

Comprobación da tensión e realización da substitución

O paso final para substituír a correa de distribución do Kia Rio 2 é comprobar e instalar nos seus lugares todos os elementos da unidade de distribución G4EE e os compoñentes eliminados. Secuenciación:

1. Pon a man no tensor, tensa o cinto. Cando se axusten correctamente, os dentes non converxerán máis aló do medio do parafuso de axuste do tensor.
2. Fixe os parafusos do tensor.
3. Devolver todos os elementos aos seus lugares, instalar na orde inversa de eliminación.
4. Tire das correas de todos os elementos.

Par de apriete dos parafusos

Datos de par en N/m.

• Apertura do parafuso da polea do cigüeñal Kia Rio 2 (G4EE) - 140 - 150.
• Polea do árbol de levas - 80 - 100.
• Tensor de correa de distribución Kia Rio 2 - 20 - 27.
• Parafusos da tapa de distribución - 10 - 12.
• Fixación do soporte dereito G4EE - 30 - 35.
• Soporte xerador - 20 - 25.
• Parafuso de montaxe do alternador - 15-22.
• Polea da bomba - 8-10.
• Conxunto da bomba de auga - 12-15.

Conclusión

Se hai incluso leves signos de funcionamento inestable do motor, ruídos sospeitosos, golpes, zumbidos ou batidos de válvulas, preste atención ao estado do tempo de ignición e dos indicadores de tempo de ignición.

Cunha comprensión clara do proceso, un pouco de habilidade, pode substituír a correa de distribución Kia Rio de segunda xeración coas súas propias mans, aforrando traballos de servizo e gañando experiencia que lle será útil a un motorista.