Cambiar o aceite do motor só porque chega o inverno? "Non, pero..."

Os aceites de motor modernos, semisintéticos e sintéticos, tamén funcionan ben no inverno. Polo tanto, as xeadas non deberían provocar unha aceleración do tempo de cambio de aceite. Excepto aceite mineral.

Os mecánicos din que o aceite do motor debe cambiarse cada 10-15 mil. km ou unha vez ao ano, o que suceda primeiro. A estación do ano non importa aquí, especialmente cos lubricantes modernos.

– Para os aceites usados ​​actualmente, especialmente os baseados en sintéticos ou semisintéticos, o límite do seu rendemento óptimo é duns menos corenta graos centígrados, afirma Tomasz Mydlowski, da Facultade de Automóbiles e Máquinas de Traballo da Universidade Tecnolóxica de Varsovia.

Fonte: TVN Turbo/x-news

Polo tanto, é importante manter o nivel de aceite correcto (no inverno, aproximadamente a metade do nivel da vara de medición) e observar os intervalos de cambio de aceite. Non ten sentido facer overclock, a non ser que o noso coche funcione con aceite mineral. Segundo o prof. Andrzej Kulczycki, do químico da Universidade Cardeal Stefan Wyshinsky, as propiedades deste aceite deterioráronse a baixas temperaturas.

Vexa tamén: Aceite de motor: supervisa o nivel e as condicións de substitución e aforrarás

Pero cambiar o aceite do motor con demasiada frecuencia pode ser prexudicial: – O aceite "corre" durante o período inicial de funcionamento. Se o cambiamos con demasiada frecuencia, traballamos durante moito tempo cun aceite que non se adaptou totalmente a este motor”, engade a profe. Kulchitsky.