Test drive Mercedes B 200 d: unha elección intelixente

Conducindo unha nova furgoneta compacta baseada na clase A.

A diferenza da maioría dos outros modelos novos da marca Mercedes, na clase B, as verdadeiras calidades só se revelan nunha segunda e ata terceira ollada. Dado que este non é un SUV nin un crossover, o obxectivo principal deste coche non é facer respectar, ser un símbolo de prestixio ou provocar miradas sobre si mesmo con provocacións de deseño rechamantes.

Non, a Clase B prefire ser un verdadeiro Mercedes clásico, para o que o confort, a seguridade e a tecnoloxía avanzada son primordiais. Ademais, como corresponde a calquera furgoneta que se precie, é o máis cómodo posible para o uso familiar.

A comodidade é o primeiro

Como podes imaxinar, o coche está baseado na nova xeración da clase A. As dimensións externas practicamente non cambian do seu predecesor, herdaron e, sen dúbida, valiosas calidades, como o acceso doado e cómodo ao interior, unha posición de asento agradablemente alta.

O condutor e o pasaxeiro dianteiro sentan nove centímetros máis que na clase A. Isto garante unha excelente visibilidade desde o asento do condutor. Os asentos ofrecen unha comodidade excelente, incluso cando se usa o coche para vacacións en familia extensa.

Excelente funcionalidade

A distancia entre eixes de tres centímetros máis e o ancho do corpo máis amplo proporcionan máis espazo traseiro, mentres que un asento abatible xunto ao condutor e un asento traseiro horizontal de 14 cm axustan a cabina de xeito óptimo para satisfacer as necesidades actuais.

Dependendo da posición do asento traseiro móbil en cuestión, o volume do maleteiro varía de 445 a 705 litros. O respaldo do asento traseiro de tres pezas é estándar e, cando está dobrado, proporciona un chan de arranque completamente plano.

Diésel de XNUMX litros moi económico

Baixo o capó desta modificación, o Mercedes B 200 d está alimentado polo novo turbodiesel de dous litros da compañía, que ata agora só se empregaba en modelos con motor montado lonxitudinalmente. A súa potencia é de 150 CV e o par máximo alcanza os 320 Nm.

A potencia envíase ás rodas dianteiras a través dunha transmisión de dobre embrague DKG de oito velocidades. Ademais da tracción segura e dos xeitos agradables, a viaxe impresionará pola súa economía: o consumo dun segmento de proba de 1000 quilómetros, que inclúe a condución principalmente por estrada, foi de 5,2 litros por cen quilómetros.

O chasis opcional con amortecedores adaptativos ten unha superación moi suave de golpes, así como unha notable diferenza entre os modos Sport e Comfort. Cando se activa o último destes modos, a Clase B vólvese case tan cómoda como a Clase E: o coche conduce con suavidade, silencio e elegancia independentemente da superficie da estrada.

A dirección é menos sinxela en comparación coa Clase A, que ten un efecto positivo sobre a comodidade e a tranquilidade da condución, mentres que a precisión da dirección mantense case sen cambios.

Para os afeccionados á tecnoloxía, tamén paga a pena mencionar que o popular sistema de entretemento MBUX brilla aquí cunha rica conectividade e moi boas funcións.

CONCLUSIÓN

A Clase B é un vehículo extremadamente espazos, funcional e de uso cotián cun altísimo nivel de seguridade activa e pasiva, que tamén proporciona un excelente confort de viaxe. O B 200 d combina un temperamento agradable cun consumo de combustible excepcionalmente baixo.

Con este coche, non tes que intentar ser interesante para os demais; con el estarás seguro de que custa moito máis que seguir a moda a calquera prezo.