Mercedes-Benz 211: fusibles e relés
Contido
A carrocería Mercedes-Benz 211 é a terceira xeración de coches da clase E, que foron producidos nos anos 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 con motores de gasolina e diésel (E200, E220, E230, E240, ), E270, E280, E300, E320, E350, E400, E420, E500 e E55 AMG), así como o sedán w63 e a camioneta S211. Durante este tempo, o modelo foi redeseñado. Neste material, mostraremos a localización de todas as unidades electrónicas de control, unha descrición dos fusibles e relés do Mercedes 211 con diagramas de bloques e exemplos fotográficos da súa execución. Seleccione o fusible para o chisqueiro.
A localización dos bloques e a finalidade dos elementos sobre eles poden diferir dos mostrados e depender do ano de fabricación e do nivel de equipamento eléctrico do seu coche.
Localización
Ordenación xeral dos bloques
Descrición
un | Unidade de control electrónico ABS —> 31.05.06 |
два | Unidade de control electrónico ABS - 01.06.06^ |
3 | Amplificador de antena - Sistema de audio/navegación |
4 | Amplificador de antena 1 (sintonizador de TV) - ventá traseira |
5 | Amplificador de antena 2 (Sintonizador de TV) - Pilar C esquerdo (berlina) - Pilar C esquerdo (Pastilla) |
6 | Amplificador de antena 3 (sintonizador de TV) - altofalante dereito C (sedán) - altofalante dereito C (station wagon) |
7 | Sensor de choque á esquerda detrás do faro |
oito | Sensor de choque xusto detrás do faro |
nove | Sensor de impacto lateral, LH - Pilar B |
dez | Conjunto de sensor de impacto lateral, RH - Pilar B |
11 | Unidade de control antirroubo do maleteiro esquerdo (integrada coa unidade de control multifunción 2) |
12 | Bocina antirroubo - moldura detrás do paso de roda |
trece | Sensor de luz solar - centro superior do parabrisas |
14 | Batería adicional -> 31.05.06 se está dispoñible |
quince | Batería adicional -> 31.05.06 se está dispoñible |
dezaseis | Unidade de control de calefacción adicional |
17 | Receptor de mando a distancia do quentador auxiliar - lado dereito do compartimento de equipaxe |
Dezaoito | Batería - baixo o chan do maleteiro |
dezanove | Unidade de control da batería - maleteiro, parte inferior |
vinte | Unidade de control de apertura/peche de maleteiro |
21 | Bus de datos CAN, unidade de control de pasarela |
22 | Conector de diagnóstico (DLC) |
23 | Unidade de control da porta dianteira esquerda |
24 | Unidade de control eléctrico da porta traseira esquerda |
25 | Caixa de control eléctrico porta dianteira dereita |
26 | Unidade de control eléctrico da porta traseira dereita |
27 | Unidade electrónica de control do motor - diésel / 112/113 |
28 | Unidade electrónica de control do motor - 271 |
29 | Unidade electrónica de control do motor - 272/273 |
30 | Caixa de fusibles/relés, compartimento do motor |
31 | Caixa de fusibles/relés |
32 | Caixa de fusibles/relés na zona de pés |
33 | Caixa de fusibles/relés, maleteiro |
3. 4 | Caixa de fusibles/relés da roda de reposto |
35 | Unidade de control de faro esquerdo (modelos con faros de xenón) |
36 | Unidade de control de faro dereito (modelos con faros de xenón) |
37 | Unidade de control de alcance de faros - debaixo do asento dianteiro dereito, debaixo da alfombra (modelos con faros de xenón) |
38 | Relator 1 - Detrás das reixas |
39 | Bocina 2 - detrás do parachoques dianteiro |
40 | Unidade de control de bloqueo de encendido |
41 | Unidade de control electrónica do inmobilizador (combinada coa unidade de control do bloqueo de ignición) |
42 | Unidade de control do sistema de entrada sen chave - detrás do cinceiro |
43 | Unidade de control de iluminación - detrás do interruptor do faro |
44 | Unidade de control de carga do tronco (furgoneta) - para barriles ocos |
Catro cinco | Módulo de control multifunción 1 - Conectado á caixa de fusibles/relés do compartimento do motor - Funcións: control de presión de aire acondicionado, nivel de líquido de freos, nivel de líquido refrigerante, faros, lavafaros, bocinas, luces interiores, temperatura exterior, lavaparabrisas |
46 | Unidade de control multifunción 2 conectada a caixa de fusibles/relés, maleteiro - Funcións: sistema antirroubo, apertura da tapa do maleteiro/baleteiro, peche centralizado, nivel de combustible, bomba de gasolina, alarma, luneta traseira calefactada, intermitentes, iluminación traseira |
47 | Unidade de control multifunción 3 - na unidade de control do interruptor multifunción (consola superior) - funcións: sensores de cambio de volume (sistema antirroubo), sensor de luz solar, sensor de iluminación interior, sensor de choiva |
48 | Unidade de control multifunción Unidade de control de interruptor multifunción de 4 V (panel de instrumentos) - funcións: unidade de control de aire acondicionado, peche centralizado, alarma, limpador traseiro |
49 | Unidade de control multifunción Unidade de control de interruptor multifunción de 5" (consola central) - Funcións: interruptor de calefacción auxiliar, asistente de estacionamento, sistema de suspensión activa, interruptor de portón traseiro/tapa de maletero |
50 | Unidade de control multifunción 6 - Zona de pés, debaixo da alfombra - Funcións: Motor da bomba de refrigerante, faros antinéboa, asentos calefactables, luces de marcha atrás, selector de marchas |
51 | Unidade de control multifunción 7 - en iluminación interior traseira (con teito transparente) - funcións: iluminación interior |
52 | Unidade de control do sistema de navegación |
53 | Sensor de temperatura ambiente |
54 | Módulo de control de aparcamento - lado esquerdo do maleteiro |
55 | Sensor de choiva - centro superior do parabrisas |
56 | Unidade de control do asento eléctrico, dianteiro esquerdo - debaixo do asento |
57 | Unidade de control do asento eléctrico, dianteiro dereito - debaixo do asento |
58 | Relé de cabeceira (06.01.05^) |
59 | Unidade de control solar - detrás do grupo de instrumentos |
60 | Unidade de control eléctrica da columna de dirección - detrás do volante |
61 | Unidade de control de bloqueo da columna de dirección - integrada na unidade de control de bloqueo de ignición |
62 | Sensor de posición do volante - na unidade de control eléctrico da columna de dirección |
63 | Unidade de control do volante con calefacción - preto do grupo de instrumentos (^05/05) |
64 | Caixa de control de teito solar eléctrico - na caixa de control de interruptores multifunción (consola superior) |
sesenta e cinco | Unidade de control electrónico SRS |
66 | Módulo de control de suspensión activa - Footwell, Under Mat |
67 | Módulo de control para abrir/pechar portón traseiro - Lado esquerdo do portón traseiro |
68 | antena telefónica |
69 | Unidade de control da interface telefónica: debaixo do panel, na parte traseira do maleteiro |
70 | Módulo de control eléctrico do remolque - Maletero LH |
71 | Unidade de control de transmisión electrónica (transmisión manual secuencial) - espazo para os pés, alfombra do piso |
72 | ECM - espazo para os pés, alfombra do chan |
73 | Unidade de control de control da presión dos pneumáticos - lado esquerdo do compartimento de equipaxe |
74 | Unidade de control de voz: debaixo do panel, na parte traseira do maleteiro |
75 | Sensor de movemento lateral |
Bloque baixo o capó
Baixo o capó, a caixa principal de fusibles e relés está situada no lado esquerdo, xunto ao cadro, e está cuberta por unha tapa protectora.
O esquema
Designación
43 | 15A Unidade de control ME (motores 112, 113, 156, 271, 272, 273) |
Unidade de control do sistema CDI (motores 628, 629, 642, 646, 647, 648) | |
Unidade de control SAM con relé traseiro e caixa de fusibles (motores 629, 642, 646, 647, 648) | |
Unidade de control SAM con módulo de relés e fusibles no lado do condutor (motores 629, 642) | |
44 | Unidade de control do sistema CDI 15A (motores 646, 647, 648) |
Unidade de control ME (motores 271, 272, 273) | |
Válvula de alimentación de gas cilindro. 1 (motor 271 CNG) | |
Válvula de alimentación de gas cilindro. 2 (motor 271 CNG) | |
Válvula de alimentación de gas cilindro. 3 (motor 271 CNG) | |
Válvula de alimentación de gas cilindro. 4 (motor 271 CNG) | |
Catro cinco | Unidade de control AIRmatic 7.5A con sistema ADS |
Unidade de control de nivel de carrocería do eixe traseiro | |
Unidade de control do módulo electrónico de palanca selectora (transmisión automática de 5 velocidades (NAG)) | |
Sensor de posición da palanca selectora (Sequentronic Semiautomatic (ASG)) | |
46 | Unidade de control EGS de 7.5 A (transmisión automática de 5 velocidades (NAG)) |
Unidade de control de transmisión semiautomática (Sequentronic (ASG)) | |
Unidade de control eléctrica VGS (transmisión automática de 7 velocidades) | |
47 | 5A Unidade de control para sistemas ESP, PML e BAS |
48 | Unidade de control SRS 7.5A |
Pretensor do cinto de seguridade reversible dianteiro esquerdo (2007 ata agora) | |
Pretensor do cinto de seguridade dianteiro reversible (2007 ata agora) | |
49 | Unidade de control SRS 7.5A |
Sensor de recoñecemento do asento do pasaxeiro/neno, asento do pasaxeiro dianteiro | |
Relé reposacabezas NECK-PRO | |
50 | Circuito de telefonía móbil con conector eléctrico de 5A |
Punto de apagado VICS (Xapón) | |
Unidade de control do sistema de chamada de emerxencia (desde 2007; EUA) | |
51 | 5A Non utilizado |
52 | Interruptor rotativo iluminación exterior 7,5 A |
Combinación de ferramentas | |
Iluminación da guantera con microinterruptor | |
Unidade de control de alcance dos faros (faros bi-xenón) | |
Motor e ventilador de admisión de A/C con regulador incorporado (desde 2007) | |
Lugar 53 | Non utilizados |
53b | Relé de claxon 15A |
54 | 15A Encendedor de cigarros iluminado |
54b | 15A Encendedor de cigarros iluminado |
55 | Teléfono 7,5A (teléfono estándar "MB") |
Conexión de conector de módulo Bluetooth (teléfono estándar "MB") | |
Circuito conector eléctrico do teléfono móbil | |
Unidade de control do sistema de chamada de emerxencia (desde 2007; EUA) | |
56 | Motor de limpiaparabrisas 40A (M6/1) |
57 | Unidade de control do sistema CDI 25A (motores 628, 646, 647, 648) |
Ventilador eléctrico de aspiración para motor e aire acondicionado con regulador incorporado (motores 271, 272, 273) | |
Unidade de control Me (motores 271, 272, 273) | |
Válvula de rexeneración inversa (motores 271, 272, 273) | |
Sensor do sistema PremAir (motores 271, 272, 273) | |
Válvula de parada do buque (EE. UU.) | |
58 | Motores 15A 112, 113, 156: |
Bobina de encendido 1 cilindro | |
Bobina de encendido 2 cilindro | |
Bobina de encendido 3 cilindro | |
Bobina de encendido 4 cilindro | |
Bobina de encendido 5 cilindros | |
Bobina de encendido 6 cilindros | |
Bobina de encendido 7 cilindro | |
Bobina de encendido 8 cilindros | |
59 | Relé de arranque 15/20A |
60 | Ventilador do enfriador de aceite 10A (E55 AMG, E63 AMG) |
61 | Bomba de aire eléctrica 40A |
62 | Relé de control de bomba ASG 30A (Transmisión semiautomática secuencial (ASG)) |
63 | 15A Unidade de control da caixa de cambios semiautomática (Sequentronic Semi-automatic Gearbox (ASG)) |
Terminal 87 relé, motor (motores 112, 113) | |
Unidade de control ME (motores 112, 113) | |
64 | Interruptor rotativo iluminación exterior 7,5 A |
Combinación de ferramentas | |
Módulo electrónico da columna de dirección (ata 2007) | |
Panel de control UAC | |
sesenta e cinco | Unidade de control 20A EZS |
Unidade de control de bloqueo da dirección eléctrica | |
66 | 7,5A Faro dereito |
Faro esquerdo | |
Marcar LWR (desde 2007) | |
Módulo de axuste de alcance dos faros (faros bi-xenón) | |
67 | Interruptor de luz de freno 5/10A |
Relé | |
Я | Terminal 87 relé, motor |
К | Relé, circuíto terminal eléctrico 87 tren de rodaxe |
Л | Relé de arranque |
MEDIDOR | Relé de control da bomba ASG (ata 2007) |
Север | Terminal de relé 15 |
OU | Relé de trompa |
П | Terminal de relé 15R |
Р | Relé bomba de aire (excepto motores 113.990 (E55 AMG), 156.983 (E63 AMG)) |
Relé ventilador do radiador de aceite (motor 113.990 (E55 AMG), 156.983 (E63 AMG)) | |
Si | Relé AIRMATIC (suspensión neumática semiactiva) |
Т | Relé de illamento para consumidores desconectados (ata 2007) |
O fusible número 54 é o responsable do chisqueiro frontal, todos os demais fusibles están situados nos bloques do maleteiro.
Bloques no salón
Bloquear no panel
A caixa de fusibles está situada no lado esquerdo do cadro de mandos baixo unha tapa protectora.
Foto - exemplo
O esquema
Meta
Fonte de alimentación de 150 A: caixa de fusibles de alimentación traseira | |
21 | Unidade de control porta traseira dereita 25/30A |
22 | Unidade de control da porta dianteira dereita |
23 | 30A Unidade de control de axuste de asento con función de memoria do acompañante |
24 | Terminal de cable 25A Terminal 30, Keyless-Go |
25 | Calentador auxiliar 25A protegido por terminal de cable: (calefactor STH) |
5A Protección adicional mediante fusible de interruptor de calefacción auxiliar: | |
Unidade receptora para mando a distancia por radio do quentador auxiliar STH | |
26 | Cambiador de CD 7,5A |
27 | Relé 5A terminais 15 (desde 2007) |
28 | Sistema de audio 5A |
Panel de control con sistema de visualización COMAND (Xapón) | |
Panel de control para módulo de audio e caixa de navegación 15A (Audio 50 APS) | |
Panel de control 15A con pantalla de sistema COMAND | |
29 | 15A Terminales de cable eléctrico 30 circuítos |
Unidade de control do convertidor DC/DC de 15 A (ata 2003) | |
Módulo electrónico columna de dirección El7.5 | |
Unidade de control 7,5A EZS | |
30 | Conector de diagnóstico 7,5 A |
31 | 5A Caixa de control superior |
Relé separador 5A para consumidores desconectados (2006) | |
Unidade de control SAM 7.5A con módulo de relé e fusibles do lado do condutor (ata 2006) | |
32 | 25/30A Cadro de distribución traseiro dunha soa porta esquerda |
33 | 25/30A Unidade de control porta dianteira esquerda |
3. 4 | 30A Unidade de control de axuste do asento do condutor con función de memoria |
35 | Unidade de control do sistema de peso do pasaxeiro (WSS) 5A (desde 2007; EUA) |
36 | 25A Unidade de control para asentos calefactados e ventilados |
37 | Unidade de control AIRmatic 7,5/15A con sistema ADS |
38 | Relé reposacabezas 7.5A NECK-PRO |
39 | Caixa de control 5A Caixa de control inferior |
40 | 5A Unidade de control superior (ata 2006) |
10A Unidade de control para asentos calefactados e ventilados | |
41 | 5A Unidade de control de interface central |
42 | Relé de illamento de 7,5 A para consumidores desconectados (ata 2006) |
Unidade de control ME (motores 112, 113) | |
Terminal 87 relé, motor (motores: 629, 642, 646 EVO) | |
Unidade de control SAM con módulo de relés e fusibles lado condutor (motores 271, 272, 628, 629, 642, 646, 647, 648) | |
Unidade de control de GNC (motor 271) |
Bloquear baixo o panel
Esta caixa de fusibles está situada no espazo para os pés do pasaxeiro dianteiro. Para acceder é necesario retirar a carcasa e a tapa protectora.
O esquema
transcrito
68 | Quentador adicional 200A (motores 629, 642, 646, 647, 648) |
69 | Etapa de saída Glow 150A (646, 647, 648 motores) |
Tempo de espera da bujía de 150 A (motores 629, 642, 646) | |
70 | Relé de batería secundario 150A |
Arranque do motor desde unha fonte de enerxía externa (desde 2007; tipo 211.2) | |
71 | Motor A/C 100A e baleiro con regulador integrado (motores 112, 113, 156, 271, 272, 273, 629, 642, 646, 647, 648) |
72 | Bloque hidráulico SBC 50A |
73 | Bloque hidráulico SBC 40A |
Unidade de control ESP 40A (desde 2007) | |
74 | Relé AIRMATIC 40A |
75 | 40A Unidade de control SAM do lado do pasaxeiro |
76 | Relé de purga do catalizador 40A (2003; motores 113.990 (E55 AMG)) |
Pretensor frontal dereito reversible 40A (PRE-SAFE) | |
77 | Unidade de recirculación do quentador 40A |
Unidade de control do xerador solar | |
Motor do ventilador (desde 2007) |
Bloques no maleteiro
Bloque detrás do tapizado
No lado esquerdo do maleteiro, detrás da moldura, hai unha caixa de fusibles e relés.
O esquema
Descrición
un | 30A Interruptor de axuste do asento parcialmente eléctrico do lado do pasaxeiro |
Unidade de control de axuste do asento do condutor con función de memoria | |
два | Interruptor de axuste parcial do asento eléctrico de 30 A, lado do condutor |
Unidade de control de axuste do asento con función de memoria do acompañante | |
3 | Unidade de control RDK 7.5A (sistema de monitorización da presión dos pneumáticos) |
Unidade de control PTS (parktronic) | |
Sintonizador de TV (analóxico/dixital) | |
Procesador de navegación | |
4 | Bomba de combustible 15/20A (excepto 113 990 (E55 AMG), 156 983 (E63 AMG)) |
Bomba de circulación do enfriador de aire de carga 7,5/15A (113.990 (E55 AMG)) | |
5 | Non utilizados |
6 | 40A Unidade de control de interface de audio |
Módulo amplificador de antena, esquerda | |
Sistema de audio | |
7 | 15A Unidade de control da porta traseira |
oito | Módulo amplificador de antena 7,5 A esquerda |
Sensor de inclinación EDW | |
Alarma sonora | |
nove | Panel de control de teito 25A |
dez | Cristal traseiro calefactado 40A |
11 | 20A Unidade de control da porta traseira |
12 | Toma de 15A no maleteiro |
trece | Toma de 15A na sala de estar |
14 | Non utilizados |
quince | 10A Tapón do depósito de combustible da unidade de peche centralizado |
dezaseis | 20A Unidade de control para asentos calefactados e ventilados |
17 | Unidade de control AAG 20A (barra de tiro) |
Dezaoito | Unidade de control AAG 20A (barra de tiro) |
dezanove | 20A Bomba de aire para asento multicontorno |
vinte | 7.5A Relé cego da luneta traseira |
Relé | |
AN | Relé da bomba de combustible (excepto motores 113.990 (E55 AMG), 156.983 (E63 AMG)) |
Relé da bomba de circulación do enfriador de aire de carga (só para o motor 113.990 (E55 AMG)) | |
Б | Relé 2, terminal 15R |
С | Relé de respaldo 2 |
Д | Relé do limpador traseiro |
Me | Relé de cristais traseiro |
Ф | Relé 1, terminal 15R |
GRAM | Relé de tapa de combustible, inversión de polaridade 1 |
HORA | Relé de tapa de gas, interruptor de polaridade 2 |
Bloqueo xunto á batería
Outra caixa de fusibles de alta potencia está instalada xunto á batería.
O esquema
Designación
78 | Unidade de control SAM 200A con módulo de relé de fusibles lado conductor |
79 | Unidade de control SAM 200A con relé traseiro e caixa de fusibles |
80 | Unidade de control SAM 150A con módulo de relé de fusibles lado conductor |
81 | Caixa interna de fusibles 150A |
82 | 150A Caixa de fusibles II, paso de roda traseiro dereito (vehículos de servizo) |
150A Fusible 82A e 82B (Motores 113.990 (E55 AMG), 156.983 (E63 AMG)) | |
82A | Relé da bomba de combustible 30A (motor 113.990 (E55 AMG)) |
40A Fusible para unidade de control da bomba de combustible, esquerda (motor 156.983 (E63 AMG)) | |
40A Fusible da unidade de control da bomba de combustible, dereita (motor 156.983 (E63 AMG)) | |
82B | Relé de purga de catalizador 40A |
83 | Unidade de control multifunción 30A Car Spec (MSS) (taxi) |
84 | Unidade de control de batería 5A |
Sensor de batería | |
85 | Interfaz telefónica 5A |
Unidade de control do sistema mans libres | |
Unidade de control de voz | |
Unidade de control UHI (interface universal de teléfono móbil) | |
86 | Toma interior (5A ata 2003, 30A desde 2004-2007, 5A desde 2007) |
5A Unidade de control SDAR (desde 2007; EUA) | |
30A Unidade de control multifuncional especificación. Vehículos (MCS) (coches de empresa, taxis) | |
Unidade de control de GAS 30A (vehículos de servizo) | |
Conector de cable 30A, terminal 30/interior (vehículos da empresa) | |
87 | Bomba de aire de 40 A para axuste dinámico do asento |
88 | Unidade de control 30A HDS (tipo 211.0) |
Unidade de control de pechadura do portón traseiro (tipo 211.2) | |
89 | 40A Unidade de control do piso do maletero (tipo 211.2) |
90 | 40A Pretensor reversible frontal esquerdo (PRE-SAFE) |
Especificacións da unidade de control do vehículo multifuncional (MCU) (taxi) | |
Relé da bomba de combustible 30A (ata 2004; motor 113.990 (E55 AMG)) | |
91 | Unidade de control multifunción 40A Car Spec (MSS) (taxi) |
Iso é todo. E se tes algo que engadir, escribe nos comentarios.