Test drive Mercedes-Benz presentou un prototipo ESF 2019
Experimental Safety Vehicle (ESF) 2019 está baseado no novo Mercedes-Benz GLE
O fabricante alemán Mercedes-Benz presentou un prototipo experimental Experimental Safety Vehicle (ESF) 2019, construído sobre a base do novo crossover Mercedes-Benz GLE.
O novo vehículo conta cunha reixa integrada, ventás traseiras e pantallas do tellado e luces de aviso para alertar a outros vehículos e peóns de condución autónoma e outros riscos na estrada.
Para máis seguridade funcionan luces súper brillantes que non deslumbran e que debutarán no novo Mercedes-Benz Clase S xa que aparecen sinais de advertencia que actúan para aumentar a seguridade: unha dá a volta ao teito do coche, e a outra é un mini-robot que se apaga por si só e se coloca detrás do coche en caso de accidente.
O asento do condutor está equipado con pedais abatibles e un volante que, en modo piloto automático, pode retraerse no cadro de mandos. ESF 2019 modifica os pretensores do cinto de seguridade e engade o sistema Pre-Safe Curve, que avisa ao condutor apertando o cinto de seguridade cando entra nunha esquina a maior velocidade. Tendo en conta a posibilidade de control autónomo, tamén se optimizou a localización dos airbags na cabina.
Se a electrónica detecta un risco de impacto, o coche pode avanzar para evitar o impacto ou reducilo. Para a seguridade dos nenos, inclúese o sistema Pre-Safe Child, que inclúe tensar o cinto de seguridade para nenos e airbags situados ao redor do asento, o que reduce o risco de lesións a un pequeno pasaxeiro nun accidente. Ademais, o dispositivo electrónico controla a instalación do asento infantil cando o neno está embarcado, así como os seus signos vitais durante a viaxe.
O coche está destinado a mostrar novas tecnoloxías no campo da seguridade activa e pasiva, desenvolvidas polo fabricante alemán. Está previsto que aparezan varias solucións ESF 2019 nos modelos Mercedes-Benz de produción nun futuro próximo.
2020-08-30
