Procedemento de licenza de conducir internacional para o rexistro e a recepción na Federación Rusa

Para viaxar ao estranxeiro no teu propio coche ou alugar un coche noutro país, é posible que necesites un carné de conducir internacional.

Escribimos "pode ​​ser necesario" porque podes conducir a algúns países cun novo carné de conducir nacional ruso, é dicir, a partir de 2011.

O proceso de obtención do permiso de conducir internacional

En principio, este proceso non é difícil. Non terás que facer ningún exame adicional, abonda con pagar unha taxa estatal de 1600 rublos e preparar os seguintes documentos:

• carné de conducir nacional;
• unha solicitude nun formulario aprobado, que se emitirá directamente no departamento de rexistro da policía de tráfico;
• pasaporte ou calquera outro documento (DNI militar, certificado de pensión).

Ata mediados de 2015 era obrigatorio presentar o certificado médico 083/y-89 e copia do mesmo, pero a día de hoxe este requisito quedou anulado.

Ademais, deberán realizarse dúas fotografías de 3,4x4,5 centímetros. Deben ser mate e sen canto. Permítense fotos en cor e en branco e negro.

Na solicitude, enche os teus datos, unha relación de documentos adxuntos, anota a data e a sinatura. Leva aproximadamente 1 hora esperar a emisión dun certificado internacional. Aínda que pode ter que esperar máis tempo debido á gran carga de traballo da policía de tráfico.

Non esqueza pagar por este servizo - 1600 rublos para mediados de 2015.

Obtención dunha universidade internacional a través de Internet

Se non queres facer cola, podes usar o popular sitio web de Servizos estatais. Xa escribimos sobre iso en Vodi.su nun artigo sobre como pagar multas a través dos servizos de Yandex.

O procedemento é o seguinte:

• iniciar sesión no sitio;
• prema na sección "Servizos públicos";
• elixe a sección "Todos os servizos por departamentos", Ministerio do Interior;
• seleccione na lista que abre o segundo apartado consecutivo "aprobar exames... expedición de carné de conducir".

Abrirase unha fiestra diante de ti, na que todo se describe detalladamente. Terás que cubrir todos os campos en liña, subir unha foto e unha foto do teu autógrafo. Tamén cómpre indicar o enderezo do departamento de policía de tráfico, que está o máis próximo, e onde desexa obter un certificado internacional.

Dentro dun día, a solicitude será considerada e informarase por correo electrónico ou polos números de teléfono especificados sobre os resultados. Despois vai á policía de tráfico sen facer cola, entrega os documentos orixinais e un recibo de pago.

Tamén poden negarse a emitir un IDL se resulta que unha persoa foi privada dos seus dereitos e utiliza outros falsos, indica información falsa ou documentos que presentan indicios evidentes de falsidade. É dicir, toda a información sobre unha persoa está sometida a un control exhaustivo.

Quen necesita un carné de conducir internacional e por que?

A regra máis básica para lembrar:

— Os IDP só son válidos se tes un carné de conducir nacional, independentemente de onde te atopes: na Federación Rusa ou no estranxeiro. En Rusia, conducir só cun IDP considérase como conducir sen carné e está sancionado segundo o artigo correspondente do Código de infraccións administrativas.

Se nunca viaxou e non vas viaxar ao estranxeiro, non podes solicitar un IDP. Non é necesario emitilo cando visite os países da CEI. Ademais, en moitos países da CEI - Bielorrusia, Casaquistán, Ucraína - podes conducir cun carné de conducir ruso antigo.

Tamén é posible viaxar a varios países cos dereitos nacionais rusos do novo modelo de 2011. Estamos a falar dos estados que asinaron a Convención de Viena de 1968. Trátase de máis de 60 estados: Austria, Bulgaria, Hungría, Gran Bretaña, Alemaña, Grecia e moitos outros.

Non obstante, a situación non está do todo clara. Entón, Italia asinou esta convención, pero a policía local pode multarche por conducir un IDP. Ademais, non en todos os lugares onde se pode alugar un coche.

Segundo a Convención de Viena, os países participantes recoñecen que as regras da estrada son xeralmente as mesmas para eles e que non hai que emitir ningún dereito especial de estándar internacional.

Tamén está a Convención de Xenebra. Podes conducir nos países asinantes só se tes un IDP e dereitos nacionais: EUA, Exipto, India, Taiwán, Turquía, Nova Zelanda, Australia, Países Baixos, Albania.

Ben, hai unha serie de países que non asinaron ningún convenio. É dicir, recoñecen só as normas internas da estrada como as únicas correctas. Estes son principalmente pequenos estados insulares e países africanos. En consecuencia, para conducir alí ou alugar un coche, cómpre proporcionar unha tradución certificada da VU e IDL ou obter un permiso especial.

En calquera caso, un IDL non vai facer mal se realmente viaxa moito.

Un IDL emítese en función dos seus dereitos internos. O período de validez é de 3 anos, pero non superior ao período de validez do seu carné de conducir nacional. Así, se o período de vixencia dos dereitos vence nun ou dous anos e non vas a ningún lugar ao estranxeiro, non serve de nada facer un IDP.

Indo ao estranxeiro, asegúrese de estudar as diferenzas nas regras da estrada. Por exemplo, en moitos países europeos, a velocidade máxima na cidade é de 50 km/h. Todas estas diferenzas hai que aprender, porque en Europa as multas son moito máis altas, polo que hai máis cultura nas estradas e menos accidentes.

Cargando ...